Ottimo rapporto qualità-prezzo!

Ho una vecchia Vectra wagon, quindi non si sarebbe mai comportata bene. Ma le strade dove vivo sono molto scivolose e con la V6 ho avuto un sacco di slittamento degli pneumatici in alcune parti sull'asciutto con basse accelerazioni. Questi nuovi pneumatici hanno assolutamente fermato tutto questo. Forse perché i vecchi pneumatici erano duri e vecchi, ma questi erano una differenza abissale in termini di aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Davvero impressionante sul bagnato in realtà. Ho anche trovato la velocità con cui si perde aderenza, e poi la si riacquista in curva abbastanza prevedibile e rassicurante. Un'altra differenza evidente è stata la fluidità e la silenziosità della guida. Ho percorso circa 3.000 miglia con loro, quindi non posso ancora commentare l'usura. Se ho una lamentela, ho la sensazione che l'aderenza non sia la stessa ora di quando era nuova, leggermente ridotta sia sul bagnato che sull'asciutto, ma comunque molto buona. Tutto sommato la mia sicurezza di riuscire a svoltare in curva e fermarmi in tempo in caso di emergenza è aumentata notevolmente. Finora sono molto soddisfatto di loro, le consiglierei e le comprerei di nuovo.

Un eccellente pneumatico da strada, buona aderenza su bagnato e asciutto. Gli pneumatici anteriori sono ora al limitatore ma ci ho fatto 23000 miglia!!!

Ho sempre usato le Michelin, ma non sono deluso dalla durata di questi pneumatici.
Abbiamo strade facili qui in Australia e di solito guido per molte ore. Gli pneumatici non erano così rumorosi, l'aderenza sul bagnato non era così perfetta solo perché la mia auto faceva 400Nm con 125kwh. Ma lo consiglierei ai conducenti medi che non hanno bisogno di drift come me.

Li avevo sulla mia Corolla AE101. Da dove vengo, 60 B$ l'uno sono praticamente un affare, quindi li ho presi in considerazione per il prezzo. Non mi aspettavo molto da una gomma prodotta in Cina, ma con mia sorpresa, si è comportata estremamente bene. Lo ammetto, non c'è molto da dire sull'asciutto, se non che si è comportata bene come qualsiasi pneumatico di gamma simile di marchi rinomati, ma sul bagnato, ispira sicuramente fiducia. Grandi prestazioni anche sotto forti acquazzoni tropicali. Comfort? Superba capacità di assorbimento degli urti. Che rumore stradale? Tieni presente che sono al terzo anno che li uso e li adoro ancora.
Pneumatici simili usati in precedenza per prezzo o categoria: Bridgestone Turanza ER60, Potenza RE030, Michelin Energy Saver XM2, alcune rigide serie Falken.
altri: Potenza RE01-R, RE001, RE002, RE750, Silverstone Synergy M5 (tra l'altro pneumatici suicidi), Goodyear NCT5, Goodyear Dura Plus, Yokohama ES100, Nankang NS2.

Le ho da circa 2500 miglia e ne sono davvero soddisfatto. Sono molto silenziose e funzionano senza problemi. Da quando ho cambiato le gomme, ora faccio 3 miglia in più per gallone rispetto alla marca originale. Hanno una buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto e sicuramente le riacquisterei.

Buoni pneumatici fino a metà battistrada, all'improvviso erano duri come una roccia e la maneggevolezza era pericolosa sul bagnato. Sostituiti con Continental, sperando che non facciano la stessa fine!

La mia precedente esperienza con i Pirelli è piuttosto mista. Usavo gli Scorpion sulla nostra vecchia serie 7. Avevano una buona aderenza quando erano nuovi, ma perdono aderenza sotto la metà della loro vita.

In precedenza, prima di queste Cinturato, avevo le P Zero. Erano buone ma sono un po' care da me. Le ho sostituite con le Cinturato. Non mi aspettavo molto da queste ma hanno dato buoni risultati per il loro prezzo. Ho avuto delle guide aggressive. Riesco persino a guidare a 250 km/h con sicurezza in autostrada. Le curve avrebbero potuto essere migliori. Ma questo se spingi queste gomme. Sono anche piuttosto comode da guidare. Assorbono gli urti dai dossi molto meglio delle P Zero e sono anche più silenziose. Dopo aver percorso 6.000 miglia con molta guida vivace. In realtà speravo che si consumassero così da poter avere nuovi set con cui giocare.

La mia unica lamentela è il design. Le P Zero erano bellissime. Nella mia zona, delle buone alternative sarebbero le Good Year Asymmetric 2 e le Bridgestone Adrenaline RE003. Dal momento che hanno un prezzo leggermente più alto. Se ti interessano le prestazioni, prendi quelle o spendi un po' di più per le Continental CSC5 o le Michelin Pilot Sport 3/4. Evita le Dunlop e le Bridgestone nella gamma più alta. Non sono così performanti come pensavo, né durano a lungo. Ma se guidi occasionalmente ma vuoi pneumatici sicuri, comodi, silenziosi e dalle grandi prestazioni che durino un po'. Queste Cinturatos sono per te.

Pneumatici piuttosto solidi. Garantiscono una guida molto silenziosa e una buona aderenza sull'asfalto asciutto. L'aderenza sul bagnato non è delle migliori e per i paesi piovosi non li consiglierei.

Li ho avuti per 12.000 km su una Volvo 2004 S60 2.4 dopo aver avuto Michelin Energy in precedenza. In realtà li ho trovati molto simili ed ero contento delle Michelin, ma il gommista a cui mi sono rivolto non le aveva in magazzino, quindi ho optato per le Pirelli (dopo che mi avevano offerto le WanLi, cosa che mi ha fatto ridere).

Hanno prestazioni eccezionali, anche se ovviamente non sono all'altezza di uno pneumatico sportivo completo in termini di aderenza e maneggevolezza. Il comfort è ottimo, e i livelli di aderenza (considerando quali sono) sono all'altezza. Gestiscono bene le strade atroci dell'Australia e sono silenziosi.

Non ho trovato assolutamente alcuna differenza nel risparmio di carburante. Li riacquisterei sicuramente, anche se avevo i Kuhmo KH17 sulla (quella che era la mia) Saab 9-3 2.0T 440 Arc di mia figlia e devo dire che avevo una leggera preferenza per i Kuhmo in generale, ma è difficile fare un confronto quando sono su un'auto completamente diversa.

Li ho fatti mettere qualche mese fa. Ho guidato molto in autostrada e in città.

Molto impressionanti per il comfort e il rumore dello pneumatico, così come per la tenuta su bagnato e asciutto. Li ho avuti in condizioni di bagnato estremo e si sono comportati molto bene. Anche sull'asciutto e su strade ventose si sono comportati molto bene.

Nel complesso sono degli ottimi pneumatici per le mie esigenze e un buon passo avanti rispetto ai Pirelli P7 OE.

È la prima volta che acquisto pneumatici Pirelli P1, 195/65/R16, credo (sui numeri), ho un'auto (Skoda Octavia 1.8 turbo benzina, 150 CV-20V), l'ho comprata nel 2003) e circa 6 mesi dopo ho cambiato gli pneumatici, e ho fatto circa 12000 km fino ad ora. Credo che dopo circa 144000 km con la stessa auto (circa 200.000 km in tutta la mia vita con altre auto e ovviamente altri pneumatici) gli pneumatici Pirelli siano i migliori pneumatici tra tutti gli altri pneumatici per le strade greche (intendo Brigestone, Continental, Good Year, Hankook) e non solo. Probabilmente per questo motivo gli pneumatici Pirelli sono usati fino ad ora in Formula 1, e la tecnologia della F1 sta passando dopo anni nelle nostre auto. Grazie Pirelli e ovviamente il tuo team per i tuoi pneumatici. Dopo circa altri 3 anni ti scriverò di nuovo per dirti se sono ancora soddisfatto