Il Mohawk M112 è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono43%da 28 recensioni dei conducenti18% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Mohawk M112
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2023.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Mohawk M112?
In tutta la sua gamma, il Mohawk M112 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, D per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Mohawk M112?
I proprietari valutano il Mohawk M112 4,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 25 recensioni.
Come si usura il Mohawk M112 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Mohawk M112 5,3 su 10 per l'usura, su 25 recensioni. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 3.621 km.
I proprietari ricomprerebbero il Mohawk M112?
Il 18% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Mohawk M112, sulla base delle 28 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 7% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Mohawk M112 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 25 recensioni dei proprietari analizzate per il Mohawk M112, 15 parlano di aderenza sul bagnato: 2 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 13 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul Mohawk M112(1)
In quali misure è disponibile il Mohawk M112?
Il Mohawk M112 è disponibile in 4 misure, da 205-245/40-65 R15-17.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Mohawk M112. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Su 28 valutazioni dei proprietari, il Mohawk M112 ottiene in media il 43%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 5,9 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 3,4. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 20% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 28 valutazioni
Voto dei proprietari43%
Aderenza sull'Asciutto59%
Usura53%
Comfort46%
Sensibilità di Guida44%
Maneggevolezza40%
Aderenza sul Bagnato34%
Recensioni in evidenza
Più utile 30%
“Spazzatura totale, comprate nel 2019 e con solo 2000 miglia all'anno, nel 2023 erano marce e screpolate. L'aderenza sull'asciutto era OK, quella sul bagnato era terribile, tanto che il controllo della trazione della mia...”
“posso confermare tutto quello che è stato detto su questo pneumatico. Ho perso la parte posteriore di 90 gradi sulle rotatorie un paio di volte mentre ero BAGNATO/UMIDO. Il tasso di usura è così grave che la mia Polo...”
“queste gomme non sono male. Ho portato la nostra auto con queste gomme e ho pensato che fossero abbastanza buone, ho fatto 14000 con loro, ho fatto un corso di guida avanzato, quindi so dove sono i limiti per le gomme...”
Spazzatura totale, comprate nel 2019 e con solo 2000 miglia all'anno, nel 2023 erano marce e screpolate. L'aderenza sull'asciutto era OK, quella sul bagnato era terribile, tanto che il controllo della trazione della mia Mercedes ha dovuto lavorare parecchio solo per uscire dagli incroci.
Assolutamente nessuna aderenza laterale sul bagnato, rumorosa, la mescola dura rovina la guida e terrificante sul bagnato. Montato su un'auto acquistata una settimana fa di seconda mano, ora sostituito con Fulda Eco Control, l'esatto opposto di questi pneumatici davvero orribili.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato questi da HiQ Tyrez, avendo chiesto delle gomme a media autonomia. Non ne avevo mai sentito parlare prima, ma ora ho guidato per circa 1000 miglia con queste gomme anteriori. Sono andate bene con tempo asciutto, ma con la prima pioggia da un po', mi sono quasi spaventato a morte diverse volte. All'inizio pensavo fosse solo un problema di manto stradale, ma ora non mi fido più di queste gomme. Quando esco da un incrocio sul bagnato, la maggior parte delle volte le ruote slittano. EVITATELE COME LA PESTE!!!
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Mohawk M112? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Non ne avevo mai sentito parlare prima, sono arrivato nuovo di zecca sull'auto, sono rimasto sorpreso, ho avuto pochissimi problemi con loro. Non come altre marche economiche.
Ho guidato su queste per alcune centinaia di miglia da quando erano nuove di zecca e sono state il peggior errore che abbia mai fatto nella scelta degli pneumatici, dovrebbero essere vietate perché così pericolose. L'aderenza su qualsiasi superficie non asciutta deve essere una Z nella classificazione degli pneumatici e l'aderenza su asciutto una F.
Questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai posseduto. Me li ha montati TRUST Ford Bradford. Devono avermi davvero antipatico. Sono pericolosi e non ci sono feedback da parte loro. Se ne avete, guidate con cautela.
Ho ereditato gli pneumatici Mohawk quando ho comprato una MX5. Ho perso la parte posteriore diverse volte nelle rotatorie sotto la pioggia. Li ho sostituiti con i Michelin Pilot Sport e la differenza è incredibile.
Ho acquistato pneumatici di seconda mano 3 mesi fa, non ho avuto alcun problema. Direi che gli utenti con le lamentele non hanno guardato abbastanza attentamente le pareti degli pneumatici e hanno visto la parola "esterno" stampata su di esse e li hanno montati al contrario.
Ho ereditato queste gomme per la mia Saxo VTR (no, non sono un ragazzino che corre, ho 40 anni) e posso dire con certezza che sono pessime sul bagnato, anzi decisamente pericolose.
Gli pneumatici hanno pochissima usura, quindi non è dovuto alla loro età. Al minimo accenno di umidità sulla strada, la guida diventa più simile a un'esperienza di "skidpan". L'aquaplaning su due corsie in autostrada mentre si procede a soli 55 mph non è minimamente divertente, né lo è dover trattenere il respiro ogni volta che entro in una rotonda. Se hai questi pneumatici, falli cambiare il prima possibile: il costo si ripagherà da solo la prossima volta che piove.
89%
Membro
Vauxhall
205/50 R16 W
402 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Le ho usate per qualche anno, piccolo furgone Corsa. In media circa 45-50.000 miglia per set di pneumatici e sono ottime in tutto. Percorro un sacco di miglia, a volte 2 set all'anno, quindi le ho usate parecchio/ho molta esperienza con loro. Prima di queste avevo le Federal e le Hankook e ritengo che le Mohawk siano migliori sotto ogni aspetto. Tutto bene per uno pneumatico semi-economico, e migliore di alcuni grandi marchi
posso confermare tutto quello che è stato detto su questo pneumatico. Ho perso la parte posteriore di 90 gradi sulle rotatorie un paio di volte mentre ero BAGNATO/UMIDO. Il tasso di usura è così grave che la mia Polo sembra avere un vuoto enorme nel passaruota. Percorro principalmente miglia in autostrada ma l'usura è la peggiore che abbia mai visto. ATTENZIONE: SE SI SOSTITUISCONO GLI PNEUMATICI INVERNALI SULL'ASSE ANTERIORE, NON LASCIARLI SULL'ASSE POSTERIORE, la differenza di aderenza tra anteriore e posteriore sarà notevole e si finirà nei guai. non comprerò mai più. Attualmente cerco un pneumatico alternativo.
Li ho ereditati da un recente acquisto di un'auto usata Abbastanza mediocre sull'asciutto, manca del tutto un vero feedback Ma non è questo il punto forte: l'aderenza sul bagnato è come avere bucce di banana in ogni curva. Avvicinandomi a una rotonda in condizioni di umidità moderata a circa 20 mph - andatura tranquilla per la strada, niente traffico reale (grazie a Dio!) e la parte posteriore si è lasciata andare senza alcun preavviso. Voglio dire letteralmente nessun feedback che stava per partire, un minuto piantato e facendo il giro della rotonda dalle 6 alle 3 e alle 12 la parte posteriore ha oscillato di 90 gradi! Fortunatamente sono riuscito a recuperare in una deriva con un rapido sterzata e a uscire dal mio obiettivo previsto - tutto merito di anni di esperienza su strada, pista e guida avanzata IAM. Se fosse stata la moglie a guidare l'auto sarebbe stata distrutta senza dubbio.
L'unica cosa leggermente positiva è che, dato che sembrano essere realizzate con un composto di gomma antiusura, dovrebbero durare un'eternità, a patto che non si rovini la macchina sul bagnato, ovviamente!
