Mohawk Pneumatici

Non posso raccomandare questi pneumatici, sono terribili in termini di durata, forse i peggiori in 50 anni di guida, il fianco si è crepato e si è distrutto dopo due anni, esponendo i cavi, la profondità del battistrada è ok. Ho avuto sei pneumatici in totale, tutti hanno avuto lo stesso problema, ho provato a richiedere la garanzia ma il signor Tyre non ne ha voluto sapere e ha detto che era normale che si deteriorassero a causa dell'inverno, non userò mai più questi pneumatici né il signor Tyres.

Una parola riassume questi pneumatici. Terribili. Questi pneumatici erano inclusi nella mia auto quando l'ho acquistata per la prima volta e il giorno in cui me ne sono liberato per degli Uniroyal RainExpert 3 è stato probabilmente uno dei giorni migliori della mia vita. Gli Uniroyal hanno trasformato in modo massiccio la qualità di guida e la maneggevolezza della mia auto.

Da dove inizio? L'aderenza sull'asciutto era scarsa e anche una guida relativamente rilassata poteva farle stridere e perdere aderenza. Se dovevi partire a un incrocio o volevi una buona partenza, sussultavano e non fornivano una buona aderenza. L'aderenza sul bagnato era spaventosa e anche partenze delicate causavano un forte slittamento delle ruote e sobbalzi. Non fornivano aderenza in condizioni di bagnato e umido. La maneggevolezza sembrava imprecisa e sciatta, con livelli di aderenza scarsi. Sono arrivato a 60 mph su un tratto di strada rettilineo e si sono sentiti molto instabili! La qualità di guida era pessima, facendo sembrare la mia auto sconnessa anche su alcune delle strade migliori. Erano anche molto rumorose. La frenata sul bagnato e sull'asciutto era scarsa. Il mio risparmio di carburante era terribile con queste gomme e avevano alcuni fianchi orribilmente morbidi, quindi sembrava costantemente che avessi le gomme a terra, nonostante avessi anche aumentato la pressione leggermente oltre quanto dichiarato dal produttore. L'unica cosa positiva che posso dire è che si sono consumate abbastanza velocemente, ma non esiterei a indossarle anche se durassero per sempre.

Dubito che questo pneumatico sia ancora in vendita, ma se ne trovate qualcuno, evitatelo.

Ho avuto diversi di questi pneumatici, il problema principale è che la mescola della gomma sembra degradarsi molto rapidamente: dopo un anno o due iniziano a screpolarsi sia nel battistrada che nella parete laterale; quando li riporto al centro di montaggio, le scuse più comuni sono le fluttuazioni di temperatura o i problemi di bassa pressione.
Dopo due set di queste gomme penso di poter escludere questo problema e attribuirlo a produttori molto scadenti,
Non comprate mai questo marchio, ve ne pentirete.
L'usura del battistrada è molto buona, il prezzo è conveniente, ma il rapporto qualità-prezzo nel complesso è pessimo.

Spazzatura totale, comprate nel 2019 e con solo 2000 miglia all'anno, nel 2023 erano marce e screpolate. L'aderenza sull'asciutto era OK, quella sul bagnato era terribile, tanto che il controllo della trazione della mia Mercedes ha dovuto lavorare parecchio solo per uscire dagli incroci.

Quando l'abbiamo portata con noi eravamo sulla macchina della moglie, a meno di 4000 miglia di distanza, e le pareti laterali interne erano incrinate per il 90% della parete fino ai cavi.
Chi controlla la parete interna di uno pneumatico?

NON acquistare questi pneumatici, sono pericolosi.

Sul retro di una BMW M Sport 325i Quando ho comprato l'auto ha superato la prima revisione Ma non ha superato la seconda perché si è spaccata sulla parete interna Molto battistrada rimasto Pneumatici resistenti Abbassamento con spaccature sulle pareti interne