La rivista tedesca specializzata in SUV Auto Bild Allrad è diventata la seconda rivista nel 2021 a pubblicare il suo test sugli pneumatici per tutte le stagioni e la prima a includere il nuovo Michelin CrossClimate 2 (con nostra grande delusione, volevamo essere i primi!)

Sebbene i test Allrad non siano approfonditi quanto i test leader del settore Auto Bild, rappresentano comunque un ottimo punto di riferimento per il mercato e risultano particolarmente utili se si guida un SUV o se si è interessati a confrontare uno pneumatico per tutte le stagioni con uno estivo e uno invernale, poiché entrambi sono inclusi come riferimenti.

La misura testata è 215/65 R17, che si adatta a molti SUV popolari come il veicolo di prova VW Tiguan, l'Audi Q5, la Mercedes GLA, la Nissan Qashqai e molti altri. Vale la pena ricordare che a volte le dimensioni degli pneumatici per SUV hanno costruzioni diverse rispetto ai loro cugini normali, il che significa che risultati sorprendenti possono essere una caratteristica di questo tipo di test!

Continua a leggere per scoprire esattamente quali pneumatici per tutte le stagioni si sono distinti in ogni categoria del test!

Asciutto

Come prevedibile, la frenata sull'asciutto è stata dominata dagli pneumatici estivi, con il Michelin CrossClimate 2 che si è aggiudicato il consueto posto tra i migliori pneumatici per tutte le stagioni.

Il nuovo Pirelli Cinturato All Season SF2 ha ottenuto ottime prestazioni in frenata sull'asciutto, piazzandosi al secondo posto tra gli pneumatici all season, mentre Maxxis ha completato la top three.

Il Continental AllSeasonContact ha avuto prestazioni scadenti, così come il Bridgestone WeatherControl A005 EVO, cosa a cui non siamo abituati, ma che ci ricorda ancora una volta che le dimensioni dei SUV a volte danno risultati particolari!

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	35.4 m	-2,80 m
1Michelin CrossClimate 2	38.2 m	Migliore
2Pirelli Cinturato All Season SF2	40.3 m	+2,10 m
3Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	40.6 m	+2,40 m
4Cooper Discoverer All Season	40.7 m	+2,50 m
5Vredestein Quatrac Pro	41.9 m	+3,70 m
6Hankook Kinergy 4S 2 X	42 m	+3,80 m
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	42.9 m	+4,70 m
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	43.3 m	+5,10 m
9Imperial All Season Driver	43.4 m	+5,20 m
10Continental AllSeasonContact	43.6 m	+5,40 m
Rif.Reference Winter	46.4 m	+8,20 m

C'è una differenza del 31,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto).

Gli pneumatici estivi e Michelin CrossClimate 2 hanno nuovamente dominato il gruppo nella maneggevolezza sull'asciutto, ma questa volta Vredestein Quatrac Pro e il nuovo Hankook Kinergy 4S2 X hanno completato la top three.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	105.7 km/h	+0,20 km/h
1Michelin CrossClimate 2	105.5 km/h	Migliore
2Vredestein Quatrac Pro	105.2 km/h	-0,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	104.9 km/h	-0,60 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	104.8 km/h	-0,70 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	104.6 km/h	-0,90 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	104.5 km/h	-1,00 km/h
7Continental AllSeasonContact	104.2 km/h	-1,30 km/h
8Cooper Discoverer All Season	104.1 km/h	-1,40 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	103.7 km/h	-1,80 km/h
9Imperial All Season Driver	103.7 km/h	-1,80 km/h
Rif.Reference Winter	103.5 km/h	-2,00 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

La frenata sul bagnato è stata nuovamente guidata dal pneumatico estivo, il che indica che il test è stato effettuato a temperature elevate. Continental, che era il peggiore pneumatico nella frenata sull'asciutto, è stato il migliore nella frenata sul bagnato, con il Vredestein al secondo posto.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	46.4 m	-1,90 m
1Continental AllSeasonContact	48.3 m	Migliore
2Vredestein Quatrac Pro	48.6 m	+0,30 m
Rif.Reference Winter	49.5 m	+1,20 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	49.9 m	+1,60 m
4Hankook Kinergy 4S 2 X	50.4 m	+2,10 m
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	50.7 m	+2,40 m
6Cooper Discoverer All Season	51 m	+2,70 m
7Michelin CrossClimate 2	52 m	+3,70 m
8Pirelli Cinturato All Season SF2	53 m	+4,70 m
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	53.9 m	+5,60 m
10Imperial All Season Driver	60.8 m	+12,50 m

C'è una differenza del 31% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (14,4 m ≈ 3,2 Lunghezze delle auto).

Vredestein ha continuato a dimostrare ottime prestazioni sul bagnato, registrando il giro più veloce in condizioni di bagnato.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Vredestein Quatrac Pro	66.2 km/h	Migliore
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	65.7 km/h	-0,50 km/h
Rif.Reference Summer	65.6 km/h	-0,60 km/h
3Continental AllSeasonContact	65.5 km/h	-0,70 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	65.1 km/h	-1,10 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	64.7 km/h	-1,50 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF2	64.1 km/h	-2,10 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	63.6 km/h	-2,60 km/h
Rif.Reference Winter	63.3 km/h	-2,90 km/h
8Michelin CrossClimate 2	63.2 km/h	-3,00 km/h
9Cooper Discoverer All Season	62.8 km/h	-3,40 km/h
10Imperial All Season Driver	61.3 km/h	-4,90 km/h

C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,9 Km/H).

Goodyear ha ottenuto i massimi livelli di sicurezza nel test di aquaplaning rettilineo.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	86.8 km/h	Migliore
2Continental AllSeasonContact	86 km/h	-0,80 km/h
Rif.Reference Winter	86 km/h	-0,80 km/h
3Cooper Discoverer All Season	85.5 km/h	-1,30 km/h
Rif.Reference Summer	84.4 km/h	-2,40 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	83.6 km/h	-3,20 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	83.5 km/h	-3,30 km/h
6Michelin CrossClimate 2	82 km/h	-4,80 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	81.5 km/h	-5,30 km/h
8Hankook Kinergy 4S 2 X	81 km/h	-5,80 km/h
9Imperial All Season Driver	76.7 km/h	-10,10 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	75 km/h	-11,80 km/h

C'è una differenza del 13,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,8 Km/H).

Nevicare

Lo pneumatico invernale ha aperto la strada alla frenata sulla neve, con Hankook e Continental che si sono comportati ancora una volta bene. Il nuovo Michelin CrossClimate ha ovviamente migliorato le prestazioni sulla neve, piazzandosi al terzo posto.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	23 m	-0,80 m
1Hankook Kinergy 4S 2 X	23.8 m	Migliore
2Continental AllSeasonContact	23.9 m	+0,10 m
3Michelin CrossClimate 2	24.4 m	+0,60 m
4Pirelli Cinturato All Season SF2	24.5 m	+0,70 m
5Cooper Discoverer All Season	24.6 m	+0,80 m
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	24.6 m	+0,80 m
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	24.6 m	+0,80 m
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	24.9 m	+1,10 m
9Vredestein Quatrac Pro	25 m	+1,20 m
10Imperial All Season Driver	25.3 m	+1,50 m
Rif.Reference Summer	57.2 m	+33,40 m

C'è una differenza del 148,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (34,2 m ≈ 7,6 Lunghezze delle auto).

Hankook, Michelin e Continental si sono rivelati nuovamente i migliori nel test di trazione sulla neve, ma questa volta è stata la Michelin a battere la rivale tedesca.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Kinergy 4S 2 X	3518 N	Migliore
Rif.Reference Winter	3514 N	-4,00 N
2Michelin CrossClimate 2	3493 N	-25,00 N
3Continental AllSeasonContact	3486 N	-32,00 N
4Pirelli Cinturato All Season SF2	3478 N	-40,00 N
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	3444 N	-74,00 N
6Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	3376 N	-142,00 N
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	3339 N	-179,00 N
8Cooper Discoverer All Season	3230 N	-288,00 N
9Vredestein Quatrac Pro	3177 N	-341,00 N
10Imperial All Season Driver	3163 N	-355,00 N
Rif.Reference Summer	1306 N	-2.212,00 N

C'è una differenza del 62,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.212 N).

Infine, per quanto riguarda i test di aderenza, la maneggevolezza sulla neve è stata vinta da Hankook, Continental e Michelin: tutti e tre gli pneumatici hanno mostrato prestazioni impressionanti sulla neve, vicine a quelle degli pneumatici invernali completi.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	44 km/h	+0,40 km/h
1Hankook Kinergy 4S 2 X	43.6 km/h	Migliore
2Continental AllSeasonContact	43.4 km/h	-0,20 km/h
2Michelin CrossClimate 2	43.4 km/h	-0,20 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	42.9 km/h	-0,70 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	42.6 km/h	-1,00 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	42.5 km/h	-1,10 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	42.4 km/h	-1,20 km/h
8Vredestein Quatrac Pro	42.3 km/h	-1,30 km/h
9Cooper Discoverer All Season	42 km/h	-1,60 km/h
10Imperial All Season Driver	41.3 km/h	-2,30 km/h
Rif.Reference Summer	32 km/h	-11,60 km/h

C'è una differenza del 27,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12 Km/H).

Ambiente

Il nuovo Pirelli è stato lo pneumatico più silenzioso testato, con una rumorosità sorprendentemente bassa.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF2	70.8 dB	Migliore
2Hankook Kinergy 4S 2 X	71.7 dB	+0,90 dB
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	72.2 dB	+1,40 dB
Rif.Reference Summer	72.3 dB	+1,50 dB
4Cooper Discoverer All Season	72.4 dB	+1,60 dB
5Michelin CrossClimate 2	72.5 dB	+1,70 dB
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.6 dB	+1,80 dB
7Continental AllSeasonContact	72.7 dB	+1,90 dB
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	72.7 dB	+1,90 dB
9Imperial All Season Driver	73.5 dB	+2,70 dB
10Vredestein Quatrac Pro	73.8 dB	+3,00 dB
Rif.Reference Winter	74.2 dB	+3,40 dB

C'è una differenza del 4,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 dB).

Il CrossClimate 2 ha nuovamente guidato il gruppo nel test sulla resistenza al rotolamento, seguito da vicino da Continental e Pirelli.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
Rif.Reference Summer	6.66 kg/t	-0,45 kg/t	€0
1Michelin CrossClimate 2	7.11 kg/t	Migliore	€0
2Continental AllSeasonContact	7.2 kg/t	+0,09 kg/t	€6
3Pirelli Cinturato All Season SF2	7.32 kg/t	+0,21 kg/t	€15
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.86 kg/t	+0,75 kg/t	€53
5Vredestein Quatrac Pro	7.88 kg/t	+0,77 kg/t	€54
6Hankook Kinergy 4S 2 X	7.9 kg/t	+0,79 kg/t	€56
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	7.93 kg/t	+0,82 kg/t	€58
Rif.Reference Winter	8.01 kg/t	+0,90 kg/t	€63
8Imperial All Season Driver	8.01 kg/t	+0,90 kg/t	€63
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	8.39 kg/t	+1,28 kg/t	€90
10Cooper Discoverer All Season	9.32 kg/t	+2,21 kg/t	€156

C'è una differenza del 39,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,66 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Cooper Discoverer All Season consuma circa 94 L (€156) di carburante in più rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Infine, le Michelin sono risultate le più costose all'acquisto, tuttavia, poiché in questo test non vengono effettuati test di usura, non ci dicono nulla sul valore degli pneumatici.

Risultati

Asciutto95,2%

Bagnato96,3%

Neve100%

Comfort98,7%

Resistenza al rotolamento90%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	42 m	+3,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	104.9 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	50.4 m	+2,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	65.1 km/h	-1,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	81 km/h	-5,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	4.45 m/sec2	-0,36 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 10	23.8 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 10	3518 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 10	43.6 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	71.7 dB	+0,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	7.9 kg/t	+0,79 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 415.00

Asciutto100%

Bagnato94%

Neve98,8%

Comfort97,7%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	38.2 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	105.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	52 m	+3,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	63.2 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	82 km/h	-4,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 10	4.43 m/sec2	-0,38 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 10	24.4 m	+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 10	3493 N	-25,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 10	43.4 km/h	-0,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	72.5 dB	+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	7.11 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: B/B/71
Prezzo: 580.00

Asciutto94%

Bagnato96,9%

Neve96,1%

Comfort98,1%

Resistenza al rotolamento89,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 10	42.9 m	+4,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 10	104.5 km/h	-1,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	49.9 m	+1,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 10	64.7 km/h	-1,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	86.8 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 10	4.39 m/sec2	-0,42 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 10	24.9 m	+1,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 10	3339 N	-179,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 10	42.6 km/h	-1,00 km/h
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	72.2 dB	+1,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 10	7.93 kg/t	+0,82 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 515.00

Asciutto93,2%

Bagnato99,5%

Neve99,4%

Comfort97,4%

Resistenza al rotolamento98,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	43.6 m	+5,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	104.2 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	48.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 10	65.5 km/h	-0,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	86 km/h	-0,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 10	4.8 m/sec2	-0,01 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 10	23.9 m	+0,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 10	3486 N	-32,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 10	43.4 km/h	-0,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	7° / 10	72.7 dB	+1,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	7.2 kg/t	+0,09 kg/t

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 545.00

Asciutto93,8%

Bagnato95,7%

Neve97,3%

Comfort97,5%

Resistenza al rotolamento90,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	43.3 m	+5,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	104.8 km/h	-0,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	50.7 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	65.7 km/h	-0,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 10	83.6 km/h	-3,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 10	3.99 m/sec2	-0,82 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	24.6 m	+0,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 10	3444 N	-74,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 10	42.4 km/h	-1,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	72.6 dB	+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	7.86 kg/t	+0,75 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 520.00

Asciutto95,4%

Bagnato96,6%

Neve94,4%

Comfort95,9%

Resistenza al rotolamento90,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 10	41.9 m	+3,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	105.2 km/h	-0,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	48.6 m	+0,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	66.2 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	75 km/h	-11,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 10	3.97 m/sec2	-0,84 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 10	25 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 10	3177 N	-341,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 10	42.3 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	10° / 10	73.8 dB	+3,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	7.88 kg/t	+0,77 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 510.00

Asciutto96,5%

Bagnato92,8%

Neve98,1%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento97,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	40.3 m	+2,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	103.7 km/h	-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	53 m	+4,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	64.1 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	83.5 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 10	3.83 m/sec2	-0,98 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 10	24.5 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 10	3478 N	-40,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 10	42.9 km/h	-0,70 km/h
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	70.8 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	7.32 kg/t	+0,21 kg/t

Etichetta UE: B/B/69
Prezzo: 440.00

Asciutto96,6%

Bagnato91,5%

Neve96,8%

Comfort97,4%

Resistenza al rotolamento84,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	40.6 m	+2,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	104.6 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	53.9 m	+5,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 10	63.6 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 10	81.5 km/h	-5,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 10	3.76 m/sec2	-1,05 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	24.6 m	+0,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 10	3376 N	-142,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 10	42.5 km/h	-1,10 km/h
RumorePiù basso è meglio	7° / 10	72.7 dB	+1,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	8.39 kg/t	+1,28 kg/t

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 395.00

Asciutto96,3%

Bagnato95,7%

Neve95,1%

Comfort97,8%

Resistenza al rotolamento76,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	40.7 m	+2,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 10	104.1 km/h	-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	51 m	+2,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 10	62.8 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	85.5 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 10	4.81 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	24.6 m	+0,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 10	3230 N	-288,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 10	42 km/h	-1,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	4° / 10	72.4 dB	+1,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	9.32 kg/t	+2,21 kg/t

Etichetta UE: D/B/70
Prezzo: 365.00

Asciutto93,2%

Bagnato85%

Neve93%

Comfort96,3%

Resistenza al rotolamento88,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (11)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	43.4 m	+5,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	103.7 km/h	-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	60.8 m	+12,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	61.3 km/h	-4,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	76.7 km/h	-10,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 10	3.53 m/sec2	-1,28 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 10	25.3 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 10	3163 N	-355,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 10	41.3 km/h	-2,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	73.5 dB	+2,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	8.01 kg/t	+0,90 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 295.00

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