I test sugli pneumatici ad altissime prestazioni ci rendono sempre felici e Auto Bild ne fa alcuni dei migliori. Per il 2020, AutoBild ha testato nove pneumatici sportivi nelle misure sfalsate 245/35 R19 e 265/35 R19 utilizzando una Mercedes Benz C63 AMG.

Analogamente al nostro test sugli pneumatici UHP del 2019 , Auto Bild ha testato i tre migliori pneumatici UHP sul mercato, Continental SportContact 6, Goodyear Eagle F1 SuperSport e Michelin Pilot Sport 4S, insieme ad altri noti pneumatici UHP di Hankook, Vredestein, Falken e altri marchi.

I risultati finali sono molto simili, quindi invece di rovinare la sorpresa, continua a leggere qui sotto per tutti i dati geek! È particolarmente importante leggere le note dei tester in fondo alla pagina, poiché forniscono una piccola panoramica della sensazione soggettiva degli pneumatici insieme ai numeri, ma se vuoi saperne di più su come questi pneumatici differiscono soggettivamente, vai a guardare il nostro video di un test molto simile !

Un'aggiunta apportata da Auto Bild è l'inclusione dello pneumatico semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 per i track day. Non sorprende che questo pneumatico abbia dominato i test sull'asciutto, con un vantaggio significativo anche rispetto ai migliori pneumatici UHP, ma non è riuscito a eguagliare i migliori sul bagnato, specialmente durante i test di aquaplaning, dove la mancanza di scanalature del battistrada ha avuto un impatto notevole sulle prestazioni degli pneumatici.

Asciutto

Continental si è dimostrata la migliore sull'asciutto, offrendo la distanza di frenata più breve e il tempo sul giro più veloce. Michelin era subito dietro e, mentre la Falken Azenis FK510 si è piazzata terza nei test di frenata, ha avuto più difficoltà nella maneggevolezza.

Anche Goodyear, Vredestein e Hankook si sono comportate molto bene sull'asciutto, ma esaminando le note dei test è stato Goodyear a offrire la migliore sensazione e risposta dello sterzo.

Bagnato

Come abbiamo già visto sul bagnato, uno pneumatico che funziona bene in frenata non sempre funziona altrettanto bene in maneggevolezza.

In questo test, il Michelin Pilot Sport 4S ha offerto le migliori prestazioni di frenata sul bagnato, ma è riuscito a ottenere solo il settimo tempo sul giro più veloce, mentre il Goodyear è stato il più veloce sul bagnato, ma ha impiegato 4,4 metri in più per fermare l'auto rispetto al Michelin!

L'unico pneumatico con prestazioni equilibrate tra frenata e maneggevolezza è stato il Falken, che si è classificato secondo in entrambi i test, risultando il miglior pneumatico in assoluto.

La Nankang ha avuto un vantaggio significativo nei test di aquaplaning, ma questo non compensa la lunga frenata sul bagnato e la scarsa maneggevolezza sul bagnato negli altri test sul bagnato.

Il resto degli pneumatici erano estremamente simili.

Ambiente

Hankook ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento durante il test, mentre Yokohama ha registrato il più alto consumo di carburante.

Solo gli pneumatici Goodyear e Yokohama sono risultati notevolmente più rumorosi degli altri sottoposti al test.

Come al solito, il Michelin Pilot Sport 4S è stato lo pneumatico più costoso del test. Purtroppo non è stato effettuato alcun test di usura, tuttavia nei test precedenti Michelin, Goodyear e Continental sembrano tutti avere una durata del battistrada simile, la migliore della categoria.

Risultati

1st: Continental Sport Contact 6
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 34.8 M 34.2 M +0.6 M 98.28% Maneggevolezza su asciutto 2nd 123 Km/H 124.5 Km/H -1.5 Km/H 98.8% Frenata su bagnato 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72% Maneggevolezza su bagnato 5th 81.8 Km/H 83.1 Km/H -1.3 Km/H 98.44% Aquaplaning in rettilineo 5th 88.5 Km/H 94 Km/H -5.5 Km/H 94.15% Rumore 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Prezzo 7th 855 420 +435 49.12% Resistenza al rotolamento 6th 9.39 kg / t 8.31 kg / t +1.08 kg / t 88.5% Pneumatici sportivi di prima classe con sterzata precisa, maneggevolezza sportiva e brevi spazi di frenata sull'asciutto. Stabilità in curva sul bagnato con buona resistenza all'aquaplaning. Comfort di guida mediocre, prezzo elevato. Altamente raccomandato. Leggi Recensioni
1st: Michelin Pilot Sport 4 S
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 34.9 M 34.2 M +0.7 M 97.99% Maneggevolezza su asciutto 3rd 122.9 Km/H 124.5 Km/H -1.6 Km/H 98.71% Frenata su bagnato 1st 56 M 100% Maneggevolezza su bagnato 7th 81 Km/H 83.1 Km/H -2.1 Km/H 97.47% Aquaplaning in rettilineo 6th 88.4 Km/H 94 Km/H -5.6 Km/H 94.04% Rumore 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Prezzo 9th 930 420 +510 45.16% Resistenza al rotolamento 3rd 8.97 kg / t 8.31 kg / t +0.66 kg / t 92.64% Capacità a tutto tondo con le migliori caratteristiche di guida su strade bagnate e asciutte. Distanze di frenata più brevi, sterzo preciso con feedback eccellente, buone proprietà di aquaplaning, bassa rumorosità. Pneumatici più costosi testati. Altamente raccomandato. Leggi Recensioni
2nd: Michelin Pilot Sport Cup 2
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 34.2 M 100% Maneggevolezza su asciutto 1st 124.5 Km/H 100% Frenata su bagnato 9th 68.5 M 56 M +12.5 M 81.75% Maneggevolezza su bagnato 9th 77.5 Km/H 83.1 Km/H -5.6 Km/H 93.26% Aquaplaning in rettilineo 10th 82.8 Km/H 94 Km/H -11.2 Km/H 88.09% Rumore 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86% Prezzo 10th 1085 420 +665 38.71% Resistenza al rotolamento 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31% Specialisti dell'asciutto, sterzo preciso, feedback esemplare e aderenza eccellente. Prestazioni medie sul bagnato, basse riserve di aquaplaning. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni
3rd: Goodyear Eagle F1 SuperSport
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48% Maneggevolezza su asciutto 4th 122.3 Km/H 124.5 Km/H -2.2 Km/H 98.23% Frenata su bagnato 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72% Maneggevolezza su bagnato 1st 83.1 Km/H 100% Aquaplaning in rettilineo 9th 87.8 Km/H 94 Km/H -6.2 Km/H 93.4% Rumore 10th 75 dB 72.9 dB +2.1 dB 97.2% Prezzo 8th 890 420 +470 47.19% Resistenza al rotolamento 4th 8.98 kg / t 8.31 kg / t +0.67 kg / t 92.54% Pneumatico estivo sportivo con ottime prestazioni in curva e maneggevolezza sul bagnato, buona precisione di sterzata, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, comfort equilibrato. Rumore, maggiore resistenza al rotolamento. Raccomandato. Leggi Recensioni
4th: Hankook Ventus S1 evo2
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48% Maneggevolezza su asciutto 7th 120.4 Km/H 124.5 Km/H -4.1 Km/H 96.71% Frenata su bagnato 3rd 60.3 M 56 M +4.3 M 92.87% Maneggevolezza su bagnato 6th 81.2 Km/H 83.1 Km/H -1.9 Km/H 97.71% Aquaplaning in rettilineo 2nd 89.3 Km/H 94 Km/H -4.7 Km/H 95% Rumore 1st 72.9 dB 100% Prezzo 4th 650 420 +230 64.62% Resistenza al rotolamento 1st 8.31 kg / t 100% Pneumatico eccellente con prestazioni equilibrate in tutti i test, stabile sull'asciutto e sul bagnato, silenzioso, basso consumo di carburante, buon rapporto prezzo/prestazioni. Risposta dello sterzo leggermente lenta. Raccomandato. Leggi Recensioni
4th: Vredestein Ultrac Vorti
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 36.1 M 34.2 M +1.9 M 94.74% Maneggevolezza su asciutto 6th 121.8 Km/H 124.5 Km/H -2.7 Km/H 97.83% Frenata su bagnato 6th 62.2 M 56 M +6.2 M 90.03% Maneggevolezza su bagnato 3rd 82.4 Km/H 83.1 Km/H -0.7 Km/H 99.16% Aquaplaning in rettilineo 8th 88.1 Km/H 94 Km/H -5.9 Km/H 93.72% Rumore 7th 73.9 dB 72.9 dB +1 dB 98.65% Prezzo 5th 710 420 +290 59.15% Resistenza al rotolamento 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31% Maneggevolezza dinamica sul bagnato con stabilità in curva e sterzata precisa, maneggevolezza equilibrata e sicura sull'asciutto, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buone proprietà antiaquaplaning, buon rapporto prezzo/prestazioni. Elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
6th: Falken Azenis FK510
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 4th 36 M 34.2 M +1.8 M 95% Maneggevolezza su asciutto 8th 119.6 Km/H 124.5 Km/H -4.9 Km/H 96.06% Frenata su bagnato 2nd 56.3 M 56 M +0.3 M 99.47% Maneggevolezza su bagnato 2nd 82.9 Km/H 83.1 Km/H -0.2 Km/H 99.76% Aquaplaning in rettilineo 7th 88.3 Km/H 94 Km/H -5.7 Km/H 93.94% Rumore 8th 74 dB 72.9 dB +1.1 dB 98.51% Prezzo 2nd 565 420 +145 74.34% Resistenza al rotolamento 5th 9.24 kg / t 8.31 kg / t +0.93 kg / t 89.94% Specialista del bagnato con maneggevolezza sportiva e comportamento di sterzata preciso, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, buon comfort, prezzo basso. Sottosterzo sull'asciutto, risposta dello sterzo lenta, elevata resistenza al rotolamento. Bene. Leggi Recensioni
7th: Yokohama Advan Sport V105
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 37.2 M 34.2 M +3 M 91.94% Maneggevolezza su asciutto 5th 122.2 Km/H 124.5 Km/H -2.3 Km/H 98.15% Frenata su bagnato 8th 63.5 M 56 M +7.5 M 88.19% Maneggevolezza su bagnato 4th 81.9 Km/H 83.1 Km/H -1.2 Km/H 98.56% Aquaplaning in rettilineo 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36% Rumore 9th 74.9 dB 72.9 dB +2 dB 97.33% Prezzo 6th 740 420 +320 56.76% Resistenza al rotolamento 10th 9.82 kg / t 8.31 kg / t +1.51 kg / t 84.62% Maneggevolezza sportiva e comportamento equilibrato sull'asciutto, maneggevolezza sicura sul bagnato, frenata breve sull'asciutto. Lunga frenata sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento, comfort di guida medio, prezzo elevato. Bene. Leggi Recensioni
8th: Toyo Proxes T1 Sport
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 9th 37.4 M 34.2 M +3.2 M 91.44% Maneggevolezza su asciutto 9th 119 Km/H 124.5 Km/H -5.5 Km/H 95.58% Frenata su bagnato 7th 62.8 M 56 M +6.8 M 89.17% Maneggevolezza su bagnato 8th 79.6 Km/H 83.1 Km/H -3.5 Km/H 95.79% Aquaplaning in rettilineo 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36% Rumore 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18% Prezzo 3rd 595 420 +175 70.59% Resistenza al rotolamento 2nd 8.81 kg / t 8.31 kg / t +0.5 kg / t 94.32% Elevata resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buon prezzo. Sottosterzo e tenuta media su asciutto e bagnato, sterzo lento, comfort medio. Bene. Leggi Recensioni
9th: Nankang Noble Sport NS20
265/35 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 10th 39.7 M 34.2 M +5.5 M 86.15% Maneggevolezza su asciutto 10th 116.4 Km/H 124.5 Km/H -8.1 Km/H 93.49% Frenata su bagnato 10th 72.2 M 56 M +16.2 M 77.56% Maneggevolezza su bagnato 10th 75.8 Km/H 83.1 Km/H -7.3 Km/H 91.22% Aquaplaning in rettilineo 1st 94 Km/H 100% Rumore 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18% Prezzo 1st 420 100% Resistenza al rotolamento 9th 9.65 kg / t 8.31 kg / t +1.34 kg / t 86.11% Elevata resistenza all'aquaplaning, prezzo basso. Frenata pericolosamente lunga su asciutto e bagnato, scarsa maneggevolezza e sterzo spugnoso sia su superfici asciutte che bagnate, elevata resistenza al rotolamento. Non consigliato. Leggi Recensioni