P9 su 10
Battuto il 0% del gruppo
Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020
Non consigliato.
Risultati dei test del Nankang Noble Sport NS20
Testato dal 2010 al 2020
5 testate
Testato 7 volte da testate indipendenti, il Nankang Noble Sport NS20 chiude in media al 10° posto. La sua disciplina più forte è Aquaplaning in rettilineo, dove batte il 96% del gruppo su 5 test; la più debole è Handling su asciutto, al 0% su 5 test.
- 7Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 10°Posizione media
- 7%Gruppo battuto in media
- 5Testate
7 test, dal 2010 al 2020
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 7%
Bilancio per disciplina
Dove il Nankang Noble Sport NS20 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 5 | P9 su 10,6 | 8% | - |
| Handling su asciutto Debole | 5 | P10,6 su 10,6 | 0% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P20 su 20 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 5 | P9,8 su 10,6 | 10% | - |
| Handling su bagnato | 5 | P8 su 10,6 | 25% | 1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P15 su 20 | 26% | - |
| Aquaplaning in rettilineo Forte | 5 | P1,8 su 10,6 | 96% | 4 |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P13 su 20 | 37% | - |
| Rumore | 5 | P4,6 su 10,6 | 67% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 5 | P9,8 su 10,6 | 10% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nankang Noble Sport NS20. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Pilot Sport 4 S
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Sport Contact 6
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken Azenis FK510
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Nankang NS2 Predecessore | 2 | 0 | 27° | 11% |
| Nankang Noble Sport NS20 Questo pneumatico | 7 | 0 | 10° | 7% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 7 test. Aggiornata il 18 settembre 2025.
Nei sette test estivi, il Nankang Noble Sport NS20 si è costantemente piazzato in fondo alla classifica per quanto riguarda i parametri di sicurezza fondamentali, in particolare la frenata e la maneggevolezza su bagnato e asciutto, classificandosi spesso ultimo o quasi. Si distingue ripetutamente nell'aquaplaning in rettilineo e offre un prezzo di acquisto molto basso, con risultati di rumorosità occasionalmente discreti. Tuttavia, i suoi deficit di frenata (spesso del 20-30% in più sul bagnato e del 10-15% in più sull'asciutto) e la scarsa maneggevolezza lo collocano saldamente nella fascia inferiore della classifica generale.
Punti di forza delle prestazioni
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
- 1° posto assoluto nell'aquaplaning nel 2020 Auto Bild UHP (94 km/h)
- 1° posto assoluto per l'aquaplaning nel 2018 Auto Bild 19" (92,8 km/h)
- 1° posto consecutivo per l'aquaplaning nel 2018 Sport Auto (77,3 km/h)
- 1° posto per aquaplaning diretto nel 2018 Auto Bild 20" (75,5 km/h)
- 5° posto su 20 aquaplaning consecutivi (+10,6% dal migliore) nell'Auto Zeitung del 2020
-
Prezzo/Valore
Forte
Dettagli
- 1° (più economico) nel 2020 Auto Bild UHP (Prezzo 420)
- 1° (più economico) nel 2018 Auto Bild 19" (Prezzo 420)
- 1° (più economico) nel 2018 Sport Auto (Prezzo 125)
- 6°/20 (buono) prezzo nel 2020 Auto Zeitung
-
Rumore/Comfort
Moderato
Dettagli
- 2°/8 rumore (73,4 dB, +0,1% dal migliore) nel 2018 Auto Bild 20"
- 2°/9 rumore (69,7 dB, +1,5% dal migliore) in Sport Auto 2018
- 3°/6 rumore (74,1 dB, +0,7% dal migliore) nel 2018 Auto Bild 19"
- 11°/20 rumore (+2,9% dal migliore) nel 2020 Auto Zeitung
-
Gestione del bagnato (valore anomalo isolato)
Minore
Dettagli
- 1°/9° nella maneggevolezza sul bagnato nella Sport Auto 2018 (80,4 km/h)
- Resistenza all'aquaplaning Forte in 4 test su 6
- Rumorosità Moderato in 2 test su 6
- Rapporto qualità-prezzo Moderato in 2 test su 6
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato
Forte
Dettagli
- 10°/10 frenata sul bagnato (+28,9%) e 10°/10 maneggevolezza sul bagnato (+8,8%) nel 2020 Auto Bild UHP
- 6°/6 frenata sul bagnato (+27,4%) e 6°/6 maneggevolezza sul bagnato (+8,6%) nel 2018 Auto Bild 19"
- 8°/8 frenata sul bagnato (+24,8%) e 8°/8 maneggevolezza sul bagnato (+11,6%) nel 2018 Auto Bild 20"
- 20°/20 frenata sul bagnato (+21,1%) e 15°/20 maneggevolezza sul bagnato (+9,9%) nell'Auto Zeitung 2020
- Articolo: Auto Bild-Maxxis e Nankang del 2015 durano costantemente sul bagnato
-
Frenata asciutta e maneggevolezza sull'asciutto
Forte
Dettagli
- 10°/10 frenata su asciutto (+16,1%) e 10°/10 maneggevolezza su asciutto (+6,5%) nel 2020 Auto Bild UHP
- 6°/6 frenata su asciutto (+9,6%) e maneggevolezza su asciutto (+5,8%) nel 2018 Auto Bild 19"
- 8°/8 frenata su asciutto (+11,1%) e maneggevolezza su asciutto (+4,9%) nel 2018 Auto Bild 20"
- 9°/9 frenata su asciutto (+15,4%) e maneggevolezza su asciutto (+7,9%) nel 2018 Sport Auto
- 20°/20 maneggevolezza su asciutto (+3,1%) e 12°/20 frenata su asciutto (+6,6%) nell'Auto Zeitung 2020
-
Resistenza al rotolamento/Risparmio di carburante
Forte
Dettagli
- 9°/10 (+16,1%) nel 2020 Auto Bild UHP
- 6°/8 (+5,3%) nel 2018 Auto Bild 20"
- 6°/6° (+16,6%) nel 2018 Auto Bild 19"
- 8°/9° (+15,2%) nella classifica Sport Auto 2018
- 20/20 (+43,4%) nel 2020 Auto Zeitung
-
Gestione soggettiva e dinamica
Forte
Dettagli
- 20°/20° valutazione soggettiva su asciutto (8 punti, +73,3% dal migliore) nell'Auto Zeitung 2020
- 15°/20° posto nella classifica soggettiva sul bagnato (12 punti, +73,3% dal migliore) nell'Auto Zeitung 2020
- Articolo: Sport Auto 2018: tempo sul giro più lento, frenata sull'asciutto più lunga, maneggevolezza soggettiva più scarsa
-
Competitività complessiva
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 9,6 su 7 test
- Ultimo posto assoluto nell'Auto Bild 19" del 2018 (6/6) e nell'Auto Bild 20" del 2018 (8/8)
- 19°/20° posto assoluto nell'Auto Zeitung 2020
- 9°/10° posto assoluto nella classifica Auto Bild UHP del 2020
- Frenata sul bagnato Forte in 4 test su 6
- Frenata sull'asciutto Forte in 4 test su 6
- Comportamento sul bagnato Forte in 3 test su 6
- Sensibilità dello sterzo Forte in 3 test su 6
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Nankang Noble Sport NS20 (6 test) e 34 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Comportamento al limite punto debole in 3 test su 6 1 lo lodano, 3 lo criticano su 34 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 2 test su 6 6 lo lodano, 1 lo criticano su 34 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Aderenza sull'asciutto punto debole in 1 test su 6 15 lo lodano, 5 lo criticano su 34 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto debole in 1 test su 6 7 lo lodano, 1 lo criticano su 34 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Durata nessun test lo menziona 8 lo lodano, 2 lo criticano su 34 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 7
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 2 test
P19 su 20
Battuto il 5% del gruppo
2018 3 test
P6 su 6
Battuto il 0% del gruppo
P6 su 9
Battuto il 0% del gruppo
P8 su 8
Battuto il 0% del gruppo
2015 1 test
P6 su 7
Battuto il 17% del gruppo
2010 1 test
P13 su 17
Battuto il 27% del gruppo
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