| Riepilogo Test | |
| Frenata su bagnato |
Continental Sport Contact 6 Michelin Pilot Sport 4 S |
| Frenata su asciutto |
Falken Azenis FK510 |
| Usura |
Continental Sport Contact 6 |
| Resistenza al rotolamento |
Hankook Ventus S1 evo2 Michelin Pilot Sport 4 S |
| Rumore |
Hankook Ventus S1 evo2 |
| Maneggevolezza su neve |
Continental Sport Contact 6 Toyo Proxes Sport Nankang Noble Sport NS20 |
In quelle poche settimane, la rivista Sport Auto Magazine ha pubblicato il suo test sugli pneumatici da 19" , nel quale sono stati utilizzati esattamente gli stessi pneumatici 245/35 R19 e 265/35 R19, sulla stessa BMW M2, e sono stati testati gli stessi sei pneumatici UHP nella stessa posizione.
La domanda logica sarebbe: perché pubblicare questa versione del test, dato che i risultati dovrebbero essere esattamente gli stessi? Beh, non lo sono. Che si tratti di stile di guida, parametri di prova o semplicemente del meteo del giorno, Sport Auto e Auto Bild sono riuscite a ottenere due risultati di test diversi utilizzando lo stesso veicolo e gli stessi pneumatici, dimostrando quanto siano simili i migliori pneumatici sul mercato.
Di seguito è riportata la versione del test di Auto Bild; assicurati di controllare i risultati di Sport Autos qui .
Asciutto
Sull'asciutto la Continental è stata la più forte, vincendo sia i test di frenata su asciutto che quelli di manovrabilità su asciutto. La Michelin è stata la seconda più veloce sul giro, ma è riuscita a piazzarsi solo quarta durante i test di frenata, fermando l'auto 0,6 metri dopo la Continental.
Bagnato
La Falken ha continuato la sua recente prestazione forte dominando in entrambi i test bagnati in acque basse, e rimanendo abbastanza vicina durante i risultati dell'aquaplaning. La Michelin, la Continental e la Hankook erano di nuovo tutte vicine con la Toyo e la Nankang ancora una volta indietro.
Ambiente
Sebbene la Nankang fosse la più economica da acquistare, consumava anche più carburante. La Continental ha dimostrato di avere i migliori livelli di rumore esterno.
Risultati
Dettagli completi di seguito e, come sempre, visita il sito Web di Auto Bild per tutti i dettagli gloriosi (in tedesco)