“Sono molto soddisfatto di questi pneumatici: credo siano l'unico modello che abbia mai comprato più di una volta. In precedenza, per fare un confronto, avevo le Michelin PS4, che ho trovato valide solo per la prima metà...”
Yokohama Advan Sport V105
Sostituito dal Yokohama Advan Sport V107
Il Yokohama Advan Sport V105 è un pneumatico estivo ultra high performance sportivo e che ispira fiducia, che dà priorità a una risposta di sterzo precisa e a una maneggevolezza coinvolgente su strada asciutta. È ampiamente lodato dai conducenti per la sua forte aderenza e il comportamento progressivo in fase di perdita di aderenza, e può sembrare davvero “speciale” quando viene spinto al limite. Tuttavia, i test indipendenti mostrano un quadro complessivo più misto, con penalità ricorrenti nel freno su bagnato, rumore e efficienza del carburante che lo mantengono a metà classifica rispetto ai rivali premium più recenti.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2026.
- 45recensioni dei conducenti
- 442.997km percorsi
- 15test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 15 volte da testate indipendenti, il Yokohama Advan Sport V105 chiude in media al 9° posto.
Piazzamento in ogni test
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici P7 su 9
Lo Yokohama Advan Sport V105 potrebbe essere uno pneumatico invecchiato, ma mostra ancora le sue credenziali sportive con un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'eccellente aderenza nel giro di manovrabilità sull'asciutto. Sfortunatamente lo pneumatico non riesce a eguagliare le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto nella frenata sull'asciutto o in nessuno dei test di aderenza sul bagnato e ha una resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità molto elevati. Speriamo che il nuovo Advan Sport V107 mantenga le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto migliorando al contempo l'aderenza sul bagnato e la resistenza al rotolamento.
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Pneumatici Alternativi
Visualizza tuttoDimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure162 misure disponibili
195-325Larghezza25-65Profilo16-23Cerchio84-114 V-YIndice di carico/
Etichetta UESu 162 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
69-75dB A/B
Domande frequenti
Come si comporta il Yokohama Advan Sport V105 sul bagnato?
Come si comporta il Yokohama Advan Sport V105 sull'asciutto?
Quanto è efficiente nei consumi il Yokohama Advan Sport V105?
Quanto dura il Yokohama Advan Sport V105?
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105?
Altre domande sul Yokohama Advan Sport V105 (9)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Yokohama Advan Sport V105?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Yokohama Advan Sport V105?
Come si usura il Yokohama Advan Sport V105 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Yokohama Advan Sport V105?
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a aderenza sul bagnato?
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a rumorosità?
Il Yokohama Advan Sport V105 è stato sostituito?
In quali misure è disponibile il Yokohama Advan Sport V105?
Domande dei proprietari (2)
Fai una domandaDomande e risposte per il Yokohama Advan Sport V105
Sto valutando Goodyear EP2 e BFG Advantage nella misura 205/55/16. La mia inclinazione è per Goodyear, ma tu dici che BFG è ancora più comoda. Mostra di più Sto valutando Goodyear EP2 e BFG Advantage nella misura 205/55/16. La mia inclinazione è per Goodyear, ma tu dici che BFG è ancora più comoda. C'è davvero una differenza di comfort tra queste due? Ho una Seat Leon che ha degli pneumatici orribili e vorrei sostituirli con i più comodi sul mercato, mantenendo comunque delle prestazioni decenti. Mostra meno
Mostra tutte le domande (2)
Recensioni dei proprietari su Yokohama Advan Sport V105
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 37 recensioni
I conducenti descrivono generalmente il Yokohama Advan Sport V105 come un pneumatico UHP sportivo e che ispira fiducia, con una forte aderenza su asciutto, una sterzata precisa e un handling prevedibile (incluso un uso occasionale in pista). Molti segnalano anche un'ottima aderenza su bagnato per un pneumatico estivo, sebbene le prestazioni siano spesso considerate più sensibili alla temperatura e alla profondità del battistrada rispetto ai nuovi rivali di fascia alta. I difetti più comuni sono un comfort di guida rigido su superfici irregolari e una tendenza a un rumore di strada più elevato su alcuni veicoli, con ripetute avvertenze che le condizioni di neve/gelo non sono il suo punto forte.
Cosa citano di più i proprietari contato su 37 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 45 valutazioni
- Voto dei proprietari 81%
- Aderenza sull'Asciutto 90%
- Sensibilità di Guida 84%
- Maneggevolezza 83%
- Aderenza sul Bagnato 80%
- Comfort 77%
- Usura 75%
Recensioni in evidenza
“Le ho montate su una Astra 1.9 SRi XP da qualche anno, ma non le consiglierei affatto, sono ok sull'asciutto ma sono ottime per trovare i fossi sul bagnato. Le gomme precedenti erano le economiche Nexus ed erano molto...”
“Fornito come OE da Mazda sulla Mk4 MX-5 1.5. Pneumatico molto piacevole per un'auto principalmente da bel tempo. Buon bilanciamento asciutto. Adoro questo pneumatico, che fa sembrare la MX-5 piuttosto scattante e...”
Tutte le 37 recensioni su Yokohama Advan Sport V105
- Mazda
- 195/50 R16
- 25.749 km
Pneumatico OE fornito su MX5 ND 1.5.
Il feedback dello sterzo era davvero buono così come la presa su asciutto, ma si prega di notare che l'auto aveva 6000 miglia (10000 km) quando l'ho acquistata, quindi non so davvero come si comportano questi V105 quando sono nuovi.
La presa su asciutto nei giorni di primavera-estate era molto buona, ma questi pneumatici amano avere un po' di calore per esibirsi correttamente.
Ho fatto una sessione in pista e hanno tenuto bene, nessun ribaltamento, il fianco è abbastanza rigido per un pneumatico UHP. Quando cedono, iniziano a stridere un po' e puoi sentire il limite senza che diventi brusco o pericoloso. Comportamento davvero piacevole.
Certo, non è un pneumatico da pista dedicato, ma sono divertenti se vuoi semplicemente goderti la tua auto senza essere troppo serio/competitivo al riguardo.
La presa su bagnato è media e non è davvero al passo con i moderni pneumatici UHP (pensa a PS5 o GYA6), ma è un po' previsto, questi pneumatici sono stati lanciati molto tempo fa ormai.
La presa su bagnato è accettabile se guidi in base alle condizioni meteorologiche e stradali, ma non sembrano avere molta margine di sicurezza.
Possono essere un po' instabili su strade pessime, ma non è così male nel complesso.
Alla fine della loro vita (più o meno 2,5 mm), la presa su asciutto era ancora molto buona, ma le prestazioni su bagnato hanno iniziato a diventare un po' incerte nonostante la temperatura fosse intorno ai 20°C. Ho perso l'auto due volte, una volta su una grande pozzanghera e una volta semplicemente accelerando dritto senza essere imprudente, quindi le ho buttate via dopo.
Non posso commentare sull'uso invernale perché ho pneumatici invernali dedicati, ma suppongo che non dovrebbero essere così buoni.
Kilometraggio effettuato: 16000 miglia o 25000 km con una rotazione da davanti a dietro effettuata.
In breve: ottima presa su asciutto, risposta dello sterzo precisa, comportamento su bagnato è medio al 50% della loro vita e piuttosto scarso alla fine.
Comprerò di nuovo perché la dimensione del pneumatico da 16' fa schifo e non migliorerà.
- BMW 520D M Sport Touring
- 245/45 R18
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
- Ford Fiesta ST200
- 215/40 R18
- 26 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Questi pneumatici hanno un'ottima aderenza sull'asciutto. Hanno bisogno di un po' di calore per funzionare bene, ma questo si nota solo in inverno. Apprezzo il fatto che non si surriscaldino facilmente e che non perdano prestazioni nemmeno su strade tortuose con il passare dei chilometri. Il fianco è rigido e la risposta dello sterzo è precisa.
Non posso esprimermi sull'aderenza sul bagnato perché nella mia zona piove raramente e, quando succede, guido con maggiore prudenza.
Questi pneumatici offrono una "buona durata" e con ciò non intendo solo longevità, ma anche che la perdita di aderenza dovuta all'usura del battistrada è molto graduale e prevedibile.
L'aspetto negativo è che sono un po' dure sulle buche, ma questo è tutto.
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- Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
- 225/40 R18
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Ora uno ha una strana chiazza usurata di circa 5 cm di diametro su solo metà del battistrada del pneumatico, che è calva; non ho mai visto niente del genere, è come se ci fosse una protuberanza sulla superficie del battistrada, il resto del pneumatico ha 2-3 mm di battistrada.
- BMW 330e
- 255/40 R18
- 19.312 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Mazda MX 5 1.5 2015
- 195/50 R16
- 38.624 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Soggettivamente direi che sono rumorosi e, nonostante siano montati su un'auto abbastanza cedevole, sono un po' traballanti su superfici sconnesse e a bassa velocità, probabilmente a causa della parete laterale rigida.
- Mazda MX 5 1.5 2015
- 195/50 R16
- 37.015 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Sterzo e sterzata sono costanti e precisi, mi piace molto la sensazione e ho amato guidare l'auto negli ultimi 6 anni. Questo potrebbe essere il miglior pneumatico per questa auto, sicuramente per l'uso con bel tempo. I fianchi sono molto rigidi, il che presumibilmente spiega la sensazione di agilità dello sterzo. Ci sono pochi pneumatici "sportivi" disponibili in questa dimensione e piuttosto che optare per uno pneumatico da turismo premium di Goodyear/Michelin/Continental, che potrebbe funzionare meglio nelle misurazioni complessive, ho scelto di montare di nuovo gli stessi pneumatici.
Soggettivamente gli pneumatici sono piuttosto rumorosi e la guida a bassa velocità può essere traballante, cosa che per me non è importante in questa applicazione. Sono contento che siano ancora disponibili. A quanto si dice, il V105 è stato sostituito dal V107, ma non sembra essere disponibile in 196/50R6.
- Toyota Perodua Myvi Toyota Passo
- 195/50 R16
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Mercedes Benz C63 AMG
- 255/35 R19
- 4.023 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- BMW 330i M SPORT SALOON
- 255/40 R18
- 3.219 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
- BMW 328i Coupe
- 225/45 R18
- Audi S4
- 255/35 R19
- 9.656 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
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