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Yokohama Advan Sport V105

Sostituito dal Yokohama Advan Sport V107

Il Yokohama Advan Sport V105 è un pneumatico estivo ultra high performance sportivo e che ispira fiducia, che dà priorità a una risposta di sterzo precisa e a una maneggevolezza coinvolgente su strada asciutta. È ampiamente lodato dai conducenti per la sua forte aderenza e il comportamento progressivo in fase di perdita di aderenza, e può sembrare davvero “speciale” quando viene spinto al limite. Tuttavia, i test indipendenti mostrano un quadro complessivo più misto, con penalità ricorrenti nel freno su bagnato, rumore e efficienza del carburante che lo mantengono a metà classifica rispetto ai rivali premium più recenti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 81% da 45 recensioni dei conducenti 84% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 9° piazzamento medio su 15 test indipendenti Ultimo: P7 su 9 · 2022 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Asciutto, Bagnato Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2026.

  • 45recensioni dei conducenti
  • 442.997km percorsi
  • 15test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Yokohama Advan Sport V105

7,7/10

Meglio del 59% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 4 test
  • 45 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2018-2022 57% 89%
Recensioni dei conducenti45 recensioni dei conducenti · voto medio 81% 75% 11%
Combinato 59% 7,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 63% 44% 4
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 79% 40% 4
ValoreUsura, efficienza e costo 2% 9% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 6% 7% 3

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 79% 3
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 58% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 96% del valore dei test. Il restante 4% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2022 Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici Tyre Reviews · 225/45 R17 P7 / 9
  2. 2020 Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020 Auto Bild · 265/35 R19 P7 / 10
  3. 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild · 245/45 R18 P26 / 50
  4. 2018 Test mondiale pneumatici estivi 2018 Test World · 225/45 R17 P13 / 16
  5. 2016 Test pneumatici estivi EVO 2016 EVO · 235/35 R19 P2 / 9 Solo classifica
  6. 2016 Test pneumatici estivi Auto Express 2016 Auto Express · 225/40 R18 P8 / 9 Solo classifica
Mostra tutti i 15 test
  1. 2016 Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2016 Auto Bild Sportscars · 255/35 R20 P4 / 6 Solo classifica
  2. 2016 Test pneumatici estivi GTU Performance 2016 225/45 R17 P11 / 14 Solo classifica
  3. 2016 Test pneumatici ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P8 / 16 Solo classifica
  4. 2015 Test pneumatici ad alte prestazioni della rivista EVO 2015 EVO · 225/40 R18 P2 / 10 Solo classifica
  5. 2015 Test pneumatici Auto Express 2015 Auto Express · 225/45 R17 P7 / 11 Solo classifica
  6. 2015 Test sugli pneumatici estivi AZ 225/40 R18 2015 Auto Zeitung · 225/40 R18 P8 / 14 Solo classifica
  7. 2014 Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014 Auto Zeitung · 225/50 R17 P11 / 12 Solo classifica
  8. 2014 Confronto pneumatici estivi Auto Bild 50 del 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P17 / 50 Solo classifica
  9. 2013 Test pneumatici estivi Auto Express 2013 Auto Express · 225/45 R17 P6 / 10 Solo classifica

Testato 15 volte da testate indipendenti, il Yokohama Advan Sport V105 chiude in media al 9° posto.

15 Test
0 Vittorie nei test
9° Media
2° Migliore
26° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20132022

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici P7 su 9

Lo Yokohama Advan Sport V105 potrebbe essere uno pneumatico invecchiato, ma mostra ancora le sue credenziali sportive con un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'eccellente aderenza nel giro di manovrabilità sull'asciutto. Sfortunatamente lo pneumatico non riesce a eguagliare le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto nella frenata sull'asciutto o in nessuno dei test di aderenza sul bagnato e ha una resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità molto elevati. Speriamo che il nuovo Advan Sport V107 mantenga le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto migliorando al contempo l'aderenza sul bagnato e la resistenza al rotolamento.

Forte: Maneggevolezza su asciutto soggettiva Debole: Comfort soggettivo, Rumore, Resistenza al rotolamento Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Tutti i test indipendenti del Yokohama Advan Sport V105, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2022Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 polliciTyre Reviews · 225/45 R17P7 / 9Testato da Tyre Reviews
2020Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020Auto Bild · 265/35 R19P7 / 10
2020Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenataAuto Bild · 245/45 R18P26 / 50
2018Test mondiale pneumatici estivi 2018Test World · 225/45 R17P13 / 16
2016Test pneumatici estivi EVO 2016EVO · 235/35 R19P2 / 9
2016Test pneumatici estivi Auto Express 2016Auto Express · 225/40 R18P8 / 9
2016Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2016Auto Bild Sportscars · 255/35 R20P4 / 6
2016Test pneumatici estivi GTU Performance 2016GTU · 225/45 R17P11 / 14
2016Test pneumatici ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P8 / 16
2015Test pneumatici ad alte prestazioni della rivista EVO 2015EVO · 225/40 R18P2 / 10
2015Test pneumatici Auto Express 2015Auto Express · 225/45 R17P7 / 11
2015Test sugli pneumatici estivi AZ 225/40 R18 2015Auto Zeitung · 225/40 R18P8 / 14
2014Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014Auto Zeitung · 225/50 R17P11 / 12
2014Confronto pneumatici estivi Auto Bild 50 del 2014Auto Bild · 225/50 R17P17 / 50
2013Test pneumatici estivi Auto Express 2013Auto Express · 225/45 R17P6 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

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Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure162 misure disponibili

195-325Larghezza25-65Profilo16-23Cerchio84-114 V-YIndice di carico/velocità2010Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 162 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-75dB A/B

Domande frequenti
Come si comporta il Yokohama Advan Sport V105 sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Yokohama Advan Sport V105 frena 8,1% più lungo dei rivali Premium, 1,8% più lungo dei rivali di fascia media e 4,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 63/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 45 recensioni.
Come si comporta il Yokohama Advan Sport V105 sull'asciutto?
Nei 4 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Yokohama Advan Sport V105 frena 3,5% più lungo dei rivali Premium, 1% più corto dei rivali di fascia media e 5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 79/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 45 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Yokohama Advan Sport V105?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Yokohama Advan Sport V105 è 14,2% più alto dei rivali Premium, 10,4% più alto dei rivali di fascia media e 8,8% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Yokohama Advan Sport V105?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Yokohama Advan Sport V105 dovrebbe durare circa 15.625 miglia (25.146 km).
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105?
Su 45 valutazioni dei proprietari, il Yokohama Advan Sport V105 ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9 su 10 e peggio in Usura con 7,5. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 89% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Yokohama Advan Sport V105 (9)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Yokohama Advan Sport V105?
In tutta la sua gamma, il Yokohama Advan Sport V105 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Yokohama Advan Sport V105?
I proprietari valutano il Yokohama Advan Sport V105 7,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 37 recensioni.
Come si usura il Yokohama Advan Sport V105 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Yokohama Advan Sport V105 7,5 su 10 per l'usura, su 37 recensioni. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.877 km.
I proprietari ricomprerebbero il Yokohama Advan Sport V105?
Il 84% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Yokohama Advan Sport V105, sulla base delle 43 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 40% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama Advan Sport V105, 27 parlano di aderenza sull'asciutto: 27 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama Advan Sport V105, 21 parlano di aderenza sul bagnato: 17 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 4 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Advan Sport V105 riguardo a rumorosità?
Delle 37 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama Advan Sport V105, 15 parlano di rumorosità: 8 lo lodano (silenzioso) e 7 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Il Yokohama Advan Sport V105 è stato sostituito?
Il Yokohama Advan Sport V105 è stato sostituito dal Yokohama Advan Sport V107.
In quali misure è disponibile il Yokohama Advan Sport V105?
Il Yokohama Advan Sport V105 è disponibile in 215 misure, da 195-325/25-65 R16-23.
Domande dei proprietari (2)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Yokohama Advan Sport V105

Sto valutando Goodyear EP2 e BFG Advantage nella misura 205/55/16. La mia inclinazione è per Goodyear, ma tu dici che BFG è ancora più comoda. Mostra di più Sto valutando Goodyear EP2 e BFG Advantage nella misura 205/55/16. La mia inclinazione è per Goodyear, ma tu dici che BFG è ancora più comoda. C'è davvero una differenza di comfort tra queste due? Ho una Seat Leon che ha degli pneumatici orribili e vorrei sostituirli con i più comodi sul mercato, mantenendo comunque delle prestazioni decenti. Mostra meno
29 ottobre 2020
Nel mio test, Goodyear e BFGoodrich avevano classificazioni di carico diverse, quindi non è il miglior confronto di comfort. Suggerirei di montare EfficientGrip Performance 2, poiché gli altri vantaggi dello pneumatico superano un piccolissimo aumento di comfort per uno pneumatico con capacità complessivamente inferiori.
Mostra tutte le domande (2)
Is there a low profile 20inch in the advanced sport tyre!!
3 dicembre 2016
Sì, abbiamo tutte le misure dell'Advan Sport elencate sul sito qui .

Recensioni dei proprietari su Yokohama Advan Sport V105

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 37 recensioni

I conducenti descrivono generalmente il Yokohama Advan Sport V105 come un pneumatico UHP sportivo e che ispira fiducia, con una forte aderenza su asciutto, una sterzata precisa e un handling prevedibile (incluso un uso occasionale in pista). Molti segnalano anche un'ottima aderenza su bagnato per un pneumatico estivo, sebbene le prestazioni siano spesso considerate più sensibili alla temperatura e alla profondità del battistrada rispetto ai nuovi rivali di fascia alta. I difetti più comuni sono un comfort di guida rigido su superfici irregolari e una tendenza a un rumore di strada più elevato su alcuni veicoli, con ripetute avvertenze che le condizioni di neve/gelo non sono il suo punto forte.

Cosa citano di più i proprietari contato su 37 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 45 valutazioni

  • Voto dei proprietari 81%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Sensibilità di Guida 84%
  • Maneggevolezza 83%
  • Aderenza sul Bagnato 80%
  • Comfort 77%
  • Usura 75%

Recensioni in evidenza

Più utile 77%

“Sono molto soddisfatto di questi pneumatici: credo siano l'unico modello che abbia mai comprato più di una volta. In precedenza, per fare un confronto, avevo le Michelin PS4, che ho trovato valide solo per la prima metà...”

  • Ford Fiesta ST200
  • 26 km
Leggi la recensione completa → 1.002 l'hanno trovata utile
Più critica 43%

“Le ho montate su una Astra 1.9 SRi XP da qualche anno, ma non le consiglierei affatto, sono ok sull'asciutto ma sono ottime per trovare i fossi sul bagnato. Le gomme precedenti erano le economiche Nexus ed erano molto...”

  • Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
Leggi la recensione completa → 946 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 87%

“Fornito come OE da Mazda sulla Mk4 MX-5 1.5. Pneumatico molto piacevole per un'auto principalmente da bel tempo. Buon bilanciamento asciutto. Adoro questo pneumatico, che fa sembrare la MX-5 piuttosto scattante e...”

  • Mazda MX 5 1.5 2015
  • 38.624 km
Leggi la recensione completa → 989 l'hanno trovata utile

Tutte le 37 recensioni su Yokohama Advan Sport V105

Distribuzione dei voti su 35 recensioni scritte
73%
Membro
Prime impressioni
  • Mazda
  • 195/50 R16
  • 25.749 km

Pneumatico OE fornito su MX5 ND 1.5.
Il feedback dello sterzo era davvero buono così come la presa su asciutto, ma si prega di notare che l'auto aveva 6000 miglia (10000 km) quando l'ho acquistata, quindi non so davvero come si comportano questi V105 quando sono nuovi.
La presa su asciutto nei giorni di primavera-estate era molto buona, ma questi pneumatici amano avere un po' di calore per esibirsi correttamente.
Ho fatto una sessione in pista e hanno tenuto bene, nessun ribaltamento, il fianco è abbastanza rigido per un pneumatico UHP. Quando cedono, iniziano a stridere un po' e puoi sentire il limite senza che diventi brusco o pericoloso. Comportamento davvero piacevole.
Certo, non è un pneumatico da pista dedicato, ma sono divertenti se vuoi semplicemente goderti la tua auto senza essere troppo serio/competitivo al riguardo.

La presa su bagnato è media e non è davvero al passo con i moderni pneumatici UHP (pensa a PS5 o GYA6), ma è un po' previsto, questi pneumatici sono stati lanciati molto tempo fa ormai.
La presa su bagnato è accettabile se guidi in base alle condizioni meteorologiche e stradali, ma non sembrano avere molta margine di sicurezza.
Possono essere un po' instabili su strade pessime, ma non è così male nel complesso.

Alla fine della loro vita (più o meno 2,5 mm), la presa su asciutto era ancora molto buona, ma le prestazioni su bagnato hanno iniziato a diventare un po' incerte nonostante la temperatura fosse intorno ai 20°C. Ho perso l'auto due volte, una volta su una grande pozzanghera e una volta semplicemente accelerando dritto senza essere imprudente, quindi le ho buttate via dopo.

Non posso commentare sull'uso invernale perché ho pneumatici invernali dedicati, ma suppongo che non dovrebbero essere così buoni.

Kilometraggio effettuato: 16000 miglia o 25000 km con una rotazione da davanti a dietro effettuata.

In breve: ottima presa su asciutto, risposta dello sterzo precisa, comportamento su bagnato è medio al 50% della loro vita e piuttosto scarso alla fine.

Comprerò di nuovo perché la dimensione del pneumatico da 16' fa schifo e non migliorerà.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 6
  • Comfort 6
  • Riacquisto 8
Utile 26
77%
Membro
Sono gli unici pneumatici che ho montato sull'auto, quindi non posso fare paragoni con altri. Questi pneumatici si sono dimostrati molto buoni, sono rimasto impressionato dalla prima volta che ho provato le Yokohama. Sono stati buoni sull'asciutto, sul bagnato, con caldo e freddo. L'unica lamentela riguardava la neve: erano pessimi, in effetti la mia peggiore esperienza di guida sulla neve in assoluto. Credo che il motivo per cui si sono comportati così male sulla neve siano stati gli pneumatici e non l'auto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 410
77%
Membro
Sono molto soddisfatto di questi pneumatici: credo siano l'unico modello che abbia mai comprato più di una volta. In precedenza, per fare un confronto, avevo le Michelin PS4, che ho trovato valide solo per la prima metà del loro ciclo di vita. Dopodiché, le loro prestazioni sono calate notevolmente.

Questi pneumatici hanno un'ottima aderenza sull'asciutto. Hanno bisogno di un po' di calore per funzionare bene, ma questo si nota solo in inverno. Apprezzo il fatto che non si surriscaldino facilmente e che non perdano prestazioni nemmeno su strade tortuose con il passare dei chilometri. Il fianco è rigido e la risposta dello sterzo è precisa.

Non posso esprimermi sull'aderenza sul bagnato perché nella mia zona piove raramente e, quando succede, guido con maggiore prudenza.

Questi pneumatici offrono una "buona durata" e con ciò non intendo solo longevità, ma anche che la perdita di aderenza dovuta all'usura del battistrada è molto graduale e prevedibile.

L'aspetto negativo è che sono un po' dure sulle buche, ma questo è tutto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 5
  • Riacquisto 8
Utile 1.002

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Yokohama Advan Sport V105? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Yokohama Advan Sport V105?
43%
Membro
Le ho montate su una Astra 1.9 SRi XP da qualche anno, ma non le consiglierei affatto, sono ok sull'asciutto ma sono ottime per trovare i fossi sul bagnato. Le gomme precedenti erano le economiche Nexus ed erano molto meglio sul bagnato. Ho preso una rotonda a circa 20 mph e la parte posteriore si è capovolta. Se non fosse stato per le Eagle F1 anteriori che mantenevano aderenza, avrei urtato il cordolo, non è il massimo per i Penta da 18 pollici.
Ora uno ha una strana chiazza usurata di circa 5 cm di diametro su solo metà del battistrada del pneumatico, che è calva; non ho mai visto niente del genere, è come se ci fosse una protuberanza sulla superficie del battistrada, il resto del pneumatico ha 2-3 mm di battistrada.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 2
  • Usura 5
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 946
43%
Membro
  • BMW 330e
  • 255/40 R18
  • 19.312 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Medio
Questi pneumatici hanno sostituito un set di Uniroyal Rainsport 5, che a sua volta ha sostituito un set di Pirelli P7 Cinturato. Non ero un fan dei Pirelli perché si consumavano dopo 20.000 miglia. I Rainsport sono durati 30.000 miglia e questi faranno bene ad arrivare a 16.000 miglia. Non fraintendetemi, l'aderenza sull'asciutto è ottima, ma sul bagnato è pessima. Se dovessi recensire questi pneumatici solo sull'asciutto, avrebbero ottenuto 7/8 nel feedback e nella maneggevolezza. Il contrasto tra asciutto e bagnato è come il giorno e la notte. Non comprerei più questi pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 2
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 975
87%
Membro
Fornito come OE da Mazda sulla Mk4 MX-5 1.5. Pneumatico molto piacevole per un'auto principalmente da bel tempo. Buon bilanciamento asciutto. Adoro questo pneumatico, che fa sembrare la MX-5 piuttosto scattante e reattiva e ho appena sostituito il 4 originale a quasi 24.000 miglia, un po' in anticipo perché uno è stato distrutto da una foratura. Avevano ancora circa 3 mm di gomma.

Soggettivamente direi che sono rumorosi e, nonostante siano montati su un'auto abbastanza cedevole, sono un po' traballanti su superfici sconnesse e a bassa velocità, probabilmente a causa della parete laterale rigida.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 989
87%
Membro
Questi pneumatici sono stati forniti come OE per la Mazda MX-5 ND 1.5. Hanno ancora battistrada da 3 mm a 23.000 m, l'usura è stata livellata da rotazioni occasionali. Sembrano essere ottimali per la MX-5 con un ottimo bilanciamento sull'asciutto e un'abbondante aderenza sull'asciutto. Non saprei dire quali siano le prestazioni assolute sul bagnato, è un'auto estiva e guido sempre in condizioni pessime, ma non ho mai avuto sorprese su strade bagnate.

Sterzo e sterzata sono costanti e precisi, mi piace molto la sensazione e ho amato guidare l'auto negli ultimi 6 anni. Questo potrebbe essere il miglior pneumatico per questa auto, sicuramente per l'uso con bel tempo. I fianchi sono molto rigidi, il che presumibilmente spiega la sensazione di agilità dello sterzo. Ci sono pochi pneumatici "sportivi" disponibili in questa dimensione e piuttosto che optare per uno pneumatico da turismo premium di Goodyear/Michelin/Continental, che potrebbe funzionare meglio nelle misurazioni complessive, ho scelto di montare di nuovo gli stessi pneumatici.

Soggettivamente gli pneumatici sono piuttosto rumorosi e la guida a bassa velocità può essere traballante, cosa che per me non è importante in questa applicazione. Sono contento che siano ancora disponibili. A quanto si dice, il V105 è stato sostituito dal V107, ma non sembra essere disponibile in 196/50R6.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 6
  • Riacquisto 10
Utile 938
81%
Membro
FYI - Nessun giudizio per favore - l'ho preso a un prezzo folle, quindi devo provarlo. Inoltre questo pneumatico non è originario del mio paese, è un'unità OE del Giappone MX-5. Di recente ho messo le mani su un set di pneumatici del 2016 con almeno il 40% di battistrada rimanente e condizioni accettabili della gomma. Nessuna crepa visibile, nessun foro tappato e usura molto uniforme tutt'intorno. Non mi aspettavo molto dallo pneumatico dato che è vecchio, ma ragazzo sono rimasto sorpreso! Per uno pneumatico di 6 anni con battistrada più basso, lo trovo migliore sotto ogni aspetto rispetto al mio nuovo Michelin PS3 e Advan Fleva che ho usato in precedenza. Sia sull'asciutto che sul bagnato, l'aquaplaning era accettabile e nel complesso è stato uno pneumatico eccezionale. Se solo questo modello arrivasse sul mercato malese, lo comprerei sicuramente nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 6
  • Riacquisto 10
Utile 1.127
86%
Membro
Ho sostituito i miei Dunlop Sports MAXX di serie che si screpolavano sui fianchi dopo 20.000 miglia perché erano rumorosi. Questo particolare modello Yokohama advan V105 ha una presa molto migliore, meno rumore e più morbidi. L'usura sembra ragionevolmente migliore rispetto ai Dunlop e agli altri pneumatici che ho provato prima.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 1.035
89%
Membro
Ho usato Bridgestone Driveguards RFT, dopo 15.000 miglia sono passato a questi pneumatici ad alte prestazioni e nel complesso ne sono molto soddisfatto. Sono un po' rumorosi se paragonati agli MPS, ma sono pneumatici molto aderenti e progressivi. Tuttavia, questi pneumatici sono progettati per essere utilizzati nella stagione estiva, una volta li ho usati in inverno ed erano ancora aderenti e solidi sulle strade innevate. Consiglio vivamente questi pneumatici se non potete permettervi gli MPS.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 10
Utile 1.096
94%
Membro
Ho avuto PS4 per gli ultimi 2 anni e ho sempre voluto provare uno pneumatico di punta dal Giappone... mi sono imbattuto in Yokohama Advan Sport V105S. Dal punto di vista del prezzo, è piuttosto interessante per iniziare. Dopo il rodaggio iniziale, lo pneumatico offre effettivamente un'ottima aderenza su asciutto e bagnato nelle curve strette. Una cosa che mi piace di questo pneumatico è che offre comunque un buon comfort di guida nonostante sia in grado di soddisfare un guidatore vivace.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 1.052
81%
Membro
  • Audi S4
  • 255/35 R19
  • 9.656 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Montato sulla mia Audi S4 del 2013, sia all'anteriore che al posteriore. Ottima maneggevolezza sull'asciutto, poco sottosterzo su strada, anche se devono riscaldarsi per aderire bene. Con tempo freddo e umido non è così buono. Si comportano ancora bene, ma ispirano meno sicurezza. L'ho portato a un track day a Donington Park, dove hanno avuto una tenuta incredibile. La temperatura della pista era piuttosto alta, quindi l'usura era intensa e anche dopo poche ore la superficie degli pneumatici era ancora appiccicosa al tatto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 1.041
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