I migliori pneumatici per la Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp

Le ho montate su una Astra 1.9 SRi XP da qualche anno, ma non le consiglierei affatto, sono ok sull'asciutto ma sono ottime per trovare i fossi sul bagnato. Le gomme precedenti erano le economiche Nexus ed erano molto meglio sul bagnato. Ho preso una rotonda a circa 20 mph e la parte posteriore si è capovolta. Se non fosse stato per le Eagle F1 anteriori che mantenevano aderenza, avrei urtato il cordolo, non è il massimo per i Penta da 18 pollici.
Ora uno ha una strana chiazza usurata di circa 5 cm di diametro su solo metà del battistrada del pneumatico, che è calva; non ho mai visto niente del genere, è come se ci fosse una protuberanza sulla superficie del battistrada, il resto del pneumatico ha 2-3 mm di battistrada.

Dopo aver letto tutte le recensioni positive di questi pneumatici sono molto deluso. I fianchi sono troppo rigidi, quindi senti e senti ogni piccolo dosso, sia che tu sia su strade statali o in autostrada. Il problema più grande è la loro totale mancanza di aderenza su qualsiasi cosa che non sia asciutta. Le strade sono attualmente fredde, umide e leggermente salate, ma nonostante siano pneumatici "invernali", hanno difficoltà con queste condizioni invernali di base. L'aderenza in linea retta con accelerazione media fa intervenire il controllo della trazione e le rotatorie a 20 mph sono una battaglia con il sottosterzo. Non posso ancora commentare la loro capacità sulla neve, ma se li tengo sulla macchina è più che probabile che saranno cancellati molto prima che arrivi la neve. L'anno scorso ho guidato le Pirelli P7 durante l'inverno e, sebbene rendessero la neve impraticabile, hanno gestito altre condizioni 1000 volte meglio di queste Continental.

Ho montato 2 di questi GOODYEAR Efficiency grip 225/40-18 anteriori 5 settimane fa e ho percorso circa 800 miglia. Uno pneumatico si è già sgonfiato a causa di minuscole crepe sottili nella parete laterale (sì, ha percorso solo 800 miglia). Pneumatici economici da 50 sterline "non" lo fanno nemmeno. Non lo comprerò mai più, mai.

Buona aderenza sull'asciutto finché si è su una buona superficie stradale e non si può davvero criticare l'aderenza sul bagnato. Sicuramente non sono gomme slick da corsa, ma per i tuoi soldi non c'è molto di meglio a meno che tu non scelga delle gomme costose di fascia alta come quelle della PS4. Abbastanza nella media per il rumore stradale, dato che non ho notato alcuna differenza. Il feedback sembra buono, ma è difficile dire esattamente quanto sia stato migliorato con lo sterzo intorpidito come quello di una barca che hai in un'Astra. Lo consiglierei sicuramente se vuoi delle buone gomme a un prezzo ragionevole.

La prima volta che ho acquistato pneumatici Roadstone...di solito monto pneumatici Nexen che sono ottimi pneumatici economici e funzionano bene sulla mia Astra H 1.9 (150)
Ho letto le recensioni sui Roadstone Eurovis 04 e ho scoperto che sono prodotti dalla Michelin nello stesso stabilimento in cui la Nexen ha deciso di provarli... (la maggior parte dei produttori leader produce pneumatici di marca economici)
Finora sono rimasto impressionato, guido "normalmente", non metto a dura prova la mia auto e finora queste gomme si sono dimostrate perfette per le ruote anteriori.
Non esiterei a raccomandare queste Eurovision 04 per un "uso stradale normale"

Colloco gli pneumatici Nexen nella categoria degli pneumatici di fascia media con il miglior rapporto qualità-prezzo.
Li ho montati sulla mia Astra 1.9 16v diesel del 2007 in normali condizioni di guida. Sono pneumatici fantastici, non mi hanno mai abbandonato quando guidavo "normalmente", con la pioggia o con il sole.
Consiglio vivamente Nexen, entrambi gli pneumatici si sono comportati bene sia davanti che dietro.
Ho usato pneumatici Nexen N3000 e N6000, entrambi ottimi

L'anno scorso avevamo bisogno di nuovi pneumatici e il nostro gommista ci ha detto che gli pneumatici Davanti erano buoni quanto quelli di marca premium. Gli pneumatici costavano solo 10 £ in meno rispetto a una marca premium, ma siamo stati ingannati dalle recensioni del sito di Davanti. Quello che non avevamo capito all'epoca è che Davanti consente recensioni solo entro 2 settimane dall'acquisto e, sospettosamente, elenca solo recensioni a 4 e 5 stelle.

Ad ogni modo, dopo un anno ho pensato di scrivere una recensione imparziale di questi pneumatici terribili che non comprerò mai né consiglierò a nessuno.

Possiedo un'Astra H Sporthatch con un motore 1.9 16v CDTI mappato da 200 CV, con cerchi da 19" e pneumatici 235/35/19, e come forse saprai queste auto soffrono di un sottosterzo pazzesco. Altri pneumatici (Avon ZZ5) hanno lottato miseramente con il sottosterzo, ma questi Davanti 640 sono a un altro livello di povertà. L'aderenza su strade asciutte è abbastanza buona (ma non lo sono tutte), ma sul bagnato sono piuttosto pericolosi. Anche alcuni Primewell P900 che ho acquistato quando i fondi erano bassi hanno prestazioni migliori di questi pneumatici e costavano 50 £ a curva.

Quindi, per riassumere.

Se guidi sempre con buon senso, hai un'auto con un buon telaio e non guidi mai sotto la pioggia, potresti pensare che questi pneumatici siano buoni quanto quelli premium... Ma se ogni tanto guidi "con brio", hai un telaio scadente e il bagnato, questi pneumatici sono spazzatura assoluta e non giustificano il prezzo quasi elevato.

In passato ho avuto Rainsports 2 e non posso che elogiare questo pneumatico, acquisto tutti i miei pneumatici da Camskill :) A marzo ho montato 2 Rainsports 3 anteriori, quindi ho montato i Rainsports 2 posteriori. Nel complesso trovo che i Rainsports 3 siano migliori in termini di aderenza, asciutto/bagnato e molto meno rumore rispetto alla RS3. Ho 225 40 18 92Y XL sulla RS3 e sulla RS2.

Ma per uno strano motivo la RS2 sembra apparire più bassa in altezza/diametro rispetto alla RS3? Deve avere a che fare con la tecnologia della pelle di squalo che fa sembrare la RS3 più alta.

Ogni volta che ho bisogno di pneumatici, per me sono sempre Rainsports 2 o 3. In passato ho usato Falkens sullo stesso veicolo e i Falkens non hanno nulla a che fare con i Rainsports 2 o 3 :)

Ottima aderenza su bagnato e asciutto ma l'usura è pessima
Non lo comprerò più

Per una pista sarebbero ottimi, ma su una strada con buche e strade dissestate si usurano velocemente, quindi non sono adatti.

Buoni pneumatici economici per tutti i tipi di pneumatici. Hanno bisogno di un po' di rodaggio prima di entrare in azione, ma questo vale per la maggior parte degli pneumatici. L'usura è media (ne ho fatti 16k). Quando il battistrada è di circa 3 mm, ho notato una significativa riduzione dell'aderenza, specialmente in condizioni di bagnato/umido, ma quando sono riscaldati, sembrano reggere bene. Li consiglierei.