Il Roadstone Eurovis Sport 04 è uno pneumatico estivo economico dalle caratteristiche sportive, apprezzato per l'aderenza nell'uso quotidiano, il rapporto qualità-prezzo e la silenziosità. Nell'unico test di frenata a cui ha partecipato si è classificato sotto la metà della graduatoria, e una minoranza di proprietari segnala una durata del battistrada limitata.
La risposta in breve
I conducenti dicono78%da 67 recensioni dei conducenti78% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
Come si comporta il Roadstone Eurovis Sport 04 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Roadstone Eurovis Sport 04 frena 11,3% più lungo dei rivali Premium, 6,7% più lungo dei rivali di fascia media e 1,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 37/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sul bagnato da 67 recensioni.
Come si comporta il Roadstone Eurovis Sport 04 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Roadstone Eurovis Sport 04 frena 7% più lungo dei rivali Premium, 3,6% più lungo dei rivali di fascia media e 0,7% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 39/100, e i proprietari lo valutano 8,4/10 sull'asciutto da 67 recensioni.
Quanto dura il Roadstone Eurovis Sport 04?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Roadstone Eurovis Sport 04 dovrebbe durare circa 17.748 miglia (28.563 km).
Cosa dicono i proprietari del Roadstone Eurovis Sport 04?
Su 67 valutazioni dei proprietari, il Roadstone Eurovis Sport 04 ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,4 su 10 e peggio in Usura con 7,4. 25 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 77% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Roadstone Eurovis Sport 04?
In tutta la sua gamma, il Roadstone Eurovis Sport 04 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Roadstone Eurovis Sport 04(7)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Roadstone Eurovis Sport 04?
I proprietari valutano il Roadstone Eurovis Sport 04 8 su 10 per comfort e rumorosità, su 65 recensioni.
Come si usura il Roadstone Eurovis Sport 04 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Roadstone Eurovis Sport 04 7,4 su 10 per l'usura, su 65 recensioni. 25 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
I proprietari ricomprerebbero il Roadstone Eurovis Sport 04?
Il 78% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Roadstone Eurovis Sport 04, sulla base delle 63 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 32% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Roadstone Eurovis Sport 04 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 64 recensioni dei proprietari analizzate per il Roadstone Eurovis Sport 04, 32 parlano di aderenza sul bagnato: 27 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 5 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Roadstone Eurovis Sport 04 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 64 recensioni dei proprietari analizzate per il Roadstone Eurovis Sport 04, 31 parlano di aderenza sull'asciutto: 29 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 2 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Roadstone Eurovis Sport 04 riguardo a durata?
Delle 64 recensioni dei proprietari analizzate per il Roadstone Eurovis Sport 04, 23 parlano di durata: 15 lo lodano (lunga durata) e 8 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Roadstone Eurovis Sport 04?
Il Roadstone Eurovis Sport 04 è disponibile in 164 misure, da 165-275/35-65 R14-20.
Domande e risposte per il Roadstone Eurovis Sport 04
Posso abbinare gli pneumatici Michelin PS4 ad altri pneumatici?
13 settembre 2022
Dovresti sempre tenere gli pneumatici uguali sull'asse. Non è consigliabile mischiare anteriore e posteriore, ma se li mescoli con uno pneumatico con prestazioni simili, dovrebbe andare bene finché non riesci a far combaciare l'altro asse.
Mostra tutte le domande(3)
is the Roadstone Eurovis Sport 04 tyres good and suitable for South African Roads.
I m in Durban,South Africa
30 ottobre 2019
I Roadstone Eurovis Sport 04 sono pneumatici da strada economici, quindi se trascorri tutto il tuo tempo su strada e non ti preoccupa il calo delle prestazioni sul bagnato, dovrebbero andare bene.
Roadstone eurovis sport 225/50 r17 98w Is this a run flat tyre
27 maggio 2019
Il rivenditore di pneumatici da te scelto sarà in grado di indicarti se le dimensioni del Roadstone Eurovis Sport 04 saranno runflat o meno, poiché questo dipende dalle dimensioni dello pneumatico.
Recensioni dei proprietari su Roadstone Eurovis Sport 04
Cosa dicono i proprietari riassunto da 66 recensioni
Il Roadstone Eurovis Sport 04 è generalmente apprezzato per l'aderenza su asciutto e bagnato, il rapporto qualità-prezzo e la silenziosità di marcia. 48 delle 66 recensioni scritte sono positive e il punteggio medio è del 72,9%. Anche la maneggevolezza su asciutto e il comfort ricevono molti più elogi che critiche. Le lamentele sull'aderenza sul bagnato sono minoritarie: cinque commenti critici contro 27 favorevoli, quindi non rappresentano l'esperienza tipica. La durata del battistrada è meno uniforme, con 15 commenti positivi e otto lamentele, circa una recensione su otto; alcune segnalano una durata più breve verso la fine del ciclo di vita. Le recensioni ripetute non mostrano un calo costante della soddisfazione: alcuni punteggi diminuiscono, mentre altri restano stabili o migliorano.
Cosa citano di più i proprietari contato su 64 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 67 valutazioni
Voto dei proprietari78%
Aderenza sull'Asciutto84%
Comfort80%
Aderenza sul Bagnato78%
Maneggevolezza76%
Sensibilità di Guida76%
Usura74%
Recensioni in evidenza
Più utile 84%
“Pro: ottimo rapporto qualità-prezzo, eccellente maneggevolezza e aderenza su bagnato e asciutto per tutta la durata degli pneumatici. Contro: devono essere sostituiti a 13500 miglia, crepe che compaiono nelle aree...”
“Ho scelto questo pneumatico in base alle recensioni positive, che errore. Questo pneumatico fa schifo, la peggior marca di pneumatici che abbia mai acquistato nei miei 25 anni di guida. Avevo guidato l'auto solo una...”
“Ho acquistato gli pneumatici perché il centro di montaggio offriva un'offerta speciale all-inclusive per 4 pneumatici nuovi di zecca. Quel fine settimana abbiamo fatto un lungo viaggio e l'aderenza degli pneumatici in...”
Beh, onestamente, essendo un guidatore ad alta velocità in una Turbo italiana, consiglio questo pneumatico. Ottima maneggevolezza in condizioni di guida asciutta, buona tenuta in curva a velocità relativamente elevate. Buono anche in condizioni di bagnato, specialmente in caso di aquaplaning. Buona e uniforme usura rispetto alla guida ad alta velocità e alle curve. Comfort vs Stabilità vs Grip.
Prime impressioni97% 14.001 km
Come pilota e proprietario di diverse auto sportive di lusso, ho bisogno di pneumatici con elevata aderenza in curva e in frenata sia su bagnato che su asciutto. E sono felice di condividere con i miei compagni appassionati di auto, in particolare con i conducenti veloci, le mie migliori esperienze con gli pneumatici Roadstone Eurovis Sport 04 che ho montato su tutte le mie auto negli ultimi 2 anni. Negli ultimi 20 anni, non ho mai avuto esperienze così positive con altri marchi.
66%
Anonimo
Dacia
185/65 R15
45.964 km
Ho guidato per circa 28.000 km con questi pneumatici. Il mio stile di guida è calmo e nei limiti legali, e non cerco prestazioni sportive.
Gli pneumatici hanno funzionato bene nel complesso, sia in condizioni di asciutto che di bagnato. Detto ciò, man mano che si sono consumati, ho notato una leggera sensazione di instabilità in curva (anche se l'auto non ha mai perso il controllo).
Per quanto riguarda il rumore, non posso davvero fare molti confronti, dato che il mio veicolo non è noto per avere una buona insonorizzazione. C'è ancora un po' di battistrada rimasto sul pneumatico, ma lo sostituirò con un pneumatico che mi durerà più a lungo.
Penso che sia un buon pneumatico per l'uso quotidiano - senza pretese e conveniente.
Simile al Nexen HD Plus (senza il "Plus").
Un paio di gradini sotto il Goodyear EfficientGrip Performance 1 (il miglior pneumatico che abbia mai provato).
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Tutti e 4 gli pneumatici di 3 anni su una A4 Quattro.............mot non superato a causa di danni causati da raggi UV/calore sui bordi interni ed esterni del battistrada, 9000 miglia
Su quali pneumatici guidi?
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Pro: ottimo rapporto qualità-prezzo, eccellente maneggevolezza e aderenza su bagnato e asciutto per tutta la durata degli pneumatici. Contro: devono essere sostituiti a 13500 miglia, crepe che compaiono nelle aree esterne del battistrada. Ne comprerò di nuovo.
Ho fatto montare queste gomme due volte all'anteriore (15000) e una al posteriore, quindi (30000) ne ho ancora un po' nella parte posteriore. Nessuna lamentela, ma ora sto provando una marca diversa per provare a fare qualche chilometro in più con gli pneumatici anteriori.
66%
Membro
Renault
225/45 R19
22.531 km
Una Combinazione di Strade
Guidando una Renault 1.5 diesel Kadjar, questi pneumatici sono durati solo 6 mesi: da 13 a 14.000 miglia solo sulla parte anteriore. A parte questo non ho nulla di cui lamentarmi. Ho appena sostituito il pezzo con uno uguale, ma dopo aver verificato quanto è durato l'ultimo paio, proverò qualcosa di diverso tra 13-14.000 miglia.
Ne ho acquistati 4 per la mia Volvo V60 R Design e sono rimasto sorpreso da quanto fossero silenziosi. Girandoci intorno vanno bene e di nuovo sul bagnato, bene. Se spingi quando sono bagnati tendono a perdere aderenza più facilmente di altri che ho avuto, ma su un bus navetta di famiglia sono adeguati. Purtroppo ho dovuto toglierli con battistrada da 4 mm perché si sono formate delle crepe tra il battistrada. Li riacquisterei? Probabilmente no, i miei prossimi pneumatici sono i Vredestein Ultrac Satin pronti per essere montati domani, quindi devo ancora provarli.
È troppo presto per dirlo, ho appena fatto circa 1.000 miglia con loro, ma in precedenza avevo pneumatici Nexen ed ero molto soddisfatto. Sono molto silenziosi e hanno una buona tenuta, MA tornerò per un aggiornamento. Il set è sfalsato anteriore 225/40/18 e posteriore 255/35/18.
Ne avevo un set di 4 sulla mia Saab quando ho acquistato l'auto. Erano relativamente ok in estate quando era asciutto, con rumore nella media e abbastanza buoni in termini di comfort. Probabilmente adatti a uno stile di guida costante o medio in un'auto familiare che gira in città. Non appena incontri qualsiasi tipo di umidità o freddo, però, mio Dio, che delusione! Una maneggevolezza assolutamente diabolica sul bagnato con alcuni livelli incredibili di sottosterzo su un'auto con l'anteriore pesante se provi a superare qualsiasi tipo di velocità eccessivamente prudente. Per questo solo motivo, non li comprerei mai più perché li considererei effettivamente pericolosi in alcune situazioni. Il lato positivo è che 6 mesi di pendolarismo quotidiano su e giù per l'autostrada sembrano aver consumato poco del battistrada. Quindi probabilmente l'ideale se sei un tassista che vuole ottenere la vita più lunga possibile.
Eurovis sport 04 è il miglior pneumatico sul mercato, secondo me è buono quanto i marchi di fascia media/alta che ho acquistato in passato. Ottima guida, maneggevolezza su strade asciutte e bagnate e usura uniforme.
In genere vanno bene sull'asciutto, prevedibili con una buona aderenza, feedback e maneggevolezza, ma bisogna stare molto più attenti sul bagnato, quando tendono a scivolare e slittare un po' se spinti. Sembrano buoni per il risparmio di carburante, ma scarsi in termini di usura del battistrada. Il mio paio anteriore è quasi sceso a 2 mm (e ora deve essere sostituito) dopo poco più di 10.000 miglia. Uno pneumatico economico decente e affidabile se il tuo chilometraggio annuale è basso.
