Cosa dicono i proprietari riassunto da 66 recensioni
Il Roadstone Eurovis Sport 04 è generalmente apprezzato per l'aderenza su asciutto e bagnato, il rapporto qualità-prezzo e la silenziosità di marcia. 48 delle 66 recensioni scritte sono positive e il punteggio medio è del 72,9%. Anche la maneggevolezza su asciutto e il comfort ricevono molti più elogi che critiche. Le lamentele sull'aderenza sul bagnato sono minoritarie: cinque commenti critici contro 27 favorevoli, quindi non rappresentano l'esperienza tipica. La durata del battistrada è meno uniforme, con 15 commenti positivi e otto lamentele, circa una recensione su otto; alcune segnalano una durata più breve verso la fine del ciclo di vita. Le recensioni ripetute non mostrano un calo costante della soddisfazione: alcuni punteggi diminuiscono, mentre altri restano stabili o migliorano.
Cosa citano di più i proprietari contato su 64 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 67 valutazioni
Voto dei proprietari78%
Aderenza sull'Asciutto84%
Comfort80%
Aderenza sul Bagnato78%
Maneggevolezza76%
Sensibilità di Guida76%
Usura74%
Recensioni del Roadstone Eurovis Sport 04 - Pagina 6
La prima volta che ho acquistato pneumatici Roadstone...di solito monto pneumatici Nexen che sono ottimi pneumatici economici e funzionano bene sulla mia Astra H 1.9 (150) Ho letto le recensioni sui Roadstone Eurovis 04 e ho scoperto che sono prodotti dalla Michelin nello stesso stabilimento in cui la Nexen ha deciso di provarli... (la maggior parte dei produttori leader produce pneumatici di marca economici) Finora sono rimasto impressionato, guido "normalmente", non metto a dura prova la mia auto e finora queste gomme si sono dimostrate perfette per le ruote anteriori. Non esiterei a raccomandare queste Eurovision 04 per un "uso stradale normale"
Ho scelto questo pneumatico in base alle recensioni positive, che errore. Questo pneumatico fa schifo, la peggior marca di pneumatici che abbia mai acquistato nei miei 25 anni di guida. Avevo guidato l'auto solo una volta, poi stavo già pensando di liberarmene. Slittamento costante delle ruote quando si esce dagli incroci, controllo della trazione che lampeggia sempre quando si esce e si affrontano le curve, questo in condizioni di guida normali e costanti. NON COMPRATELO.....
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho usato questi al posto dei Pirelli P7 perché sono migliori sotto ogni aspetto e durano molto di più. L'aderenza sul bagnato è incredibile e la guida è estremamente fluida e silenziosa. Altamente consigliati.
Serge
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Roadstone Eurovis Sport 04? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Le ho acquistate per la mia Mazda RX-8 dopo che le Bridgestone originali si sono seccate e hanno iniziato a screpolarsi. Dopo averle acquistate, molte persone mi hanno detto che la RX-8 non reagisce bene a una scelta sbagliata di pneumatici, soprattutto sul bagnato.
Con questa logica, quindi, questi non sono pneumatici scadenti. Sono, in effetti, pneumatici brillanti, non solo per il loro basso prezzo.
In 235/40/18 costavano 55 £ a pneumatico, il che rappresenta un valore piuttosto brillante. Ovviamente un po' più cari del solito mucchio di Haida e Landsail, ma decisamente più economici di qualsiasi cosa di Hankook, Falken o Toyo che si collocano in quel tipo di sezione di pneumatici "budget premium" o "fascia media".
Dopo averli montati, l'aderenza sull'asciutto è notevolmente migliorata, anche se non era difficile considerando i pneumatici precedenti. Ciò che è stato impressionante, tuttavia, è quanta più resistenza all'aquaplaining ha ora l'auto, qualcosa di molto importante quando tutta la potenza viene trasferita alle ruote posteriori. L'auto è incredibilmente stabile in velocità sul bagnato e anche quando si esce dalle rotatorie e si esce dalle curve con l'acceleratore parziale, non c'è indicazione che si sia mai al limite delle capacità di questi pneumatici.
Il feedback stradale è molto buono, si può sentire che lo pneumatico è al limite dei suoi limiti prima che inizi a emettere avvisi acustici dell'avvicinarsi della barriera di aderenza. L'auto è dotata di sospensioni coilover con un assetto Fast Road, quindi ovviamente il comfort è difficile da valutare, ma i livelli di rumore sono molto ragionevoli e lo pneumatico fa del suo meglio date le circostanze in cui è messo in assetto.
Infine, l'usura. Gli pneumatici sono stati usati solo per circa 4000 miglia, ma per tutto il tempo in cui sono stati usati sono stati guidati con "spirito" e tengono davvero bene. Quelli posteriori sono a circa 6,5 mm, forse un po' meno, quelli anteriori solo un po' più profondi, quindi la durata utile dovrebbe essere di circa 15k per quelli posteriori, il che, data la guida a cui è sottoposta l'auto, è impressionante.
Nel complesso è stato fantastico trovare degli pneumatici economici di ottima qualità.
