Roadstone Eurovis Sport 04 Recensioni - Page 4

Volvo V50 D5 rimappata - 230 CV, 350 piedi lbs., trazione anteriore

I pneumatici precedenti sono Pirelli P7, pneumatici completamente spazzatura. Sembravano fatti di plastica. Ho fatto ricondizionare un set di ruote e di solito non sono uno che compra le economiche, ma questa è la mia routine quotidiana, percorro l'autostrada per andare e tornare al lavoro. Il gommista mi ha convinto, ha persino detto che le avrebbe cambiate gratis se non avessi notato un miglioramento, ho guidato questi pneumatici in condizioni di forte umidità e semplicemente ride in faccia al bagnato. Anche il comfort è migliorato in un modo che non credevo possibile, non senti più le creste o le superfici dissestate come facevo quando avevo i Pirelli.

Se guidi come se stessi guidando un'auto a noleggio, potresti notare un certo rollio degli pneumatici, quindi gonfiali fino al valore "pieno carico" e potrai attenuarlo in parte.

Ne ho fatti circa 10.000 e mi è rimasta ancora un sacco di carne.

Sono rimasto sorpreso da quanto bene si è comportato questo pneumatico, al prezzo sono stati molto meglio del previsto, anche se si può dire che sono un po' carenti in condizioni di bagnato. Tutto sommato, per il prezzo è una buona opzione da prendere, ma la prossima volta probabilmente sborserò un extra per qualcosa di leggermente più premium.

È ancora presto con queste gomme, ma per ora sembrano buone, per iniziare mettile sul posteriore

Avevo Toyo proz sport e li ho trovati buoni ma sul bagnato non così buoni. Quindi ho comprato un set di Roadstone Eurovis 04 e sono davvero molto buoni e anche per il prezzo. Li consiglio anche senza svuotare troppo il portafoglioðŸ'

HO USATO QUESTI PNEUMATICI SULLA MIA CIVIC, SONO UGUALI A QUELLI DI MARCA, SOLO PIÙ ECONOMICI, LI COMPRERÒ DI NUOVO.

Ho acquistato questo pneumatico perché è più economico e trovo che sia un buon pneumatico. Di solito guido su strade asciutte (80%) e bagnate (20%). Non ho trovato alcun punto debole in questo pneumatico, sicuro sia su asciutto che su bagnato. Per quanto riguarda il rumore, penso che stiano facendo un buon lavoro,

Molto sorpreso da quanto siano aderenti questi pneumatici. Ho avuto un sacco di problemi con l'auto, quindi non volevo spendere una fortuna in pneumatici. Posso guidare con sicurezza su tutti i tipi di strade e in tutte le condizioni. Trovo che siano più rumorosi di alcuni pneumatici premium, ma questo è l'unico aspetto negativo. Sono silenziosi su alcune superfici, ma trasmettono su altre. Nel complesso sono molto colpito e li comprerò di nuovo.

tryre di alta qualità a un prezzo più basso

L'auto ha 225/40R18 davanti e 255/35R18 dietro. Non ero sicuro di cosa aspettarmi da questi pneumatici perché erano già sull'auto e per 6000 miglia quando l'ho acquistata. Sono molto buoni sia su superfici bagnate che asciutte sulle strade di Atene in Grecia. Guido in modo sportivo e finora non ho avuto problemi (ho fatto altre 6000 miglia e dureranno per altre 3 o 4000). Durante alcuni viaggi in autostrada (sia bagnata che asciutta) e con 100 miglia orarie mi sono sentito molto sicuro (ci sono anche Koni rossi montati e cerchi da 18 pollici sull'auto). Anche quando andavo a 130 mph mi sentivo rilassato e non sono affatto rumorosi. Consiglio sicuramente questi pneumatici

Questi pneumatici hanno scritto "sport" come nome, tuttavia la guida è tutt'altro che sportiva. D'altro canto, gli pneumatici sono tra i più comodi che abbia mai avuto sulla mia auto, ed era quello che aspettavo con ansia di più! Hanno appena cambiato l'auto, sembrano molto più comodi e sofisticati in qualche modo, e anche i livelli di rumore sono molto buoni. Non essere sportivi non significa necessariamente che non abbiano aderenza, perché lo sono, hanno bisogno di un po' di rodaggio perché la trazione nei primissimi chilometri non è delle migliori. Sono molto colpito da questi pneumatici, soprattutto considerando il loro costo molto basso. È una scelta ovvia, prendeteli!

Ho acquistato questi pneumatici per il mio furgone VW quando ho sostituito i cerchi con quelli in lega quest'estate e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso.
Si comportano molto bene sia sul bagnato che sull'asciutto, inoltre ho guidato nella neve pesante quando è arrivata la "Bestia dall'Est". Si sono comportati in modo superbo, persino su un pendio ripido dove erano state abbandonate auto di ogni tipo. Ho avuto un po' di slittamento delle ruote (furgone VW Transporter a trazione anteriore), ma mi hanno portato a casa in condizioni davvero insidiose.
Hanno percorso circa 12.000 miglia, ma ora sono pronte per essere sostituite perché sono cauto quando si tratta di usura degli pneumatici, ma probabilmente potrebbero percorrere altre duemila miglia.
Probabilmente comprerò di nuovo questi pneumatici piuttosto che un altro modello più economico.

Ho rimosso le Bridgestone Turanzas originali a 12.500 miglia e le ho sostituite con le Roadstones, che hanno trasformato l'auto.
Migliore aderenza su asciutto e bagnato, maggiore silenziosità e sensibilità migliorata.