I migliori pneumatici per la Audi S4

Dopo il periodo di rodaggio iniziale, le gomme hanno fornito un'ottima aderenza su asciutto e una frenata e maneggevolezza accettabili su bagnato. Non ci si può aspettare di più da quelli che sono tecnicamente semi-slick. Consiglio vivamente in aree generalmente tropicali/soleggiate, offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e si sentono fantastici sulla mia B8.5 audi S4 avant. Ho appena installato un paio su un audi TT 8N (2002), con il motore 240PS 1.8L T, farò un aggiornamento entro 3K miglia.

L'Audi S4 TDi era dotata di questi eccellenti pneumatici per il turismo a lunga distanza.

Impeccabili, ho acquistato questi pneumatici praticamente nuovi quando ho comprato dei cerchi su eBay. Non avrei mai pensato di optare per pneumatici quattro stagioni, ma questi li ricomprerò sicuramente. Abbinati al sistema Quattro mi sento davvero sicuro su strada, non sono ancora andato in pista.

Ho sostituito i vecchi Continental Sport Contact 5P sulla mia Audi S4 2017, che erano gli pneumatici di serie e, a mio parere, piuttosto rigidi. I Goodyear sono più morbidi, il che si traduce in un maggiore comfort. Lo svantaggio è probabilmente una maggiore usura degli pneumatici, come vedremo col tempo. Tuttavia, tutto sommato sono molto contento del cambio.

Sceglierei queste gomme tutti i giorni della settimana. Ho provato le Michelin PS4, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e le Bridgestone Potenza S001, ma nessuna di loro si avvicina.

Esperienza di guida
Trascorro il 90% del mio tempo guidando in città a una velocità media di 50-80 km/h e questi pneumatici offrono l'equilibrio perfetto. Non sono eccessivamente duri ma offrono comunque un eccellente feedback stradale, rendendo la guida quotidiana un'esperienza fluida e piacevole.

Prestazione
Sulle strade di montagna, questi pneumatici brillano. L'aderenza è notevolmente superiore a quella di PS4 e F1A6, il che mi dà la sicurezza di guidare con grinta. Sebbene non li abbia portati in pista, le loro prestazioni in scenari di guida dinamici sono state eccezionali.

Comfort in autostrada
In autostrada, questi pneumatici sono notevolmente più silenziosi, con molta meno risonanza rispetto ad altri in questa gamma. Gestiscono anche magnificamente le condizioni di bagnato, offrendo una presa affidabile su strade piovose o umide senza sorprese.

Durata
La critica più grande che ho visto su questi pneumatici è l'usura. Tuttavia, dopo aver percorso 10.000 miglia, non ho notato alcun calo nelle prestazioni e mi aspetto di farne altre 10.000.

Rapporto qualità-prezzo
Meglio di tutto, sono più convenienti delle Michelin PS4S nella mia zona. Considerando le loro prestazioni, il comfort e il costo, onestamente non vedo alcun motivo per scegliere un altro pneumatico competitivo.

Ottime per l'uso quotidiano se sei un guidatore calmo, queste gomme non hanno nulla a che vedere con lo "sport". Il sottosterzo e la mancanza di informazioni dalla strada sono i problemi principali, si muovono così tanto in curva che sembra che i cerchi stiano per toccare l'asfalto. Tuttavia sono piuttosto buone sul bagnato e con oltre 20.000 chilometri di guida dinamica ho notato solo meno della metà dell'usura del battistrada. Non le ricomprerei.

Buoni pneumatici. Molto meno rumore stradale rispetto agli hifly 805

Tutte e tre le nostre auto in casa utilizziamo pneumatici Michelin. I Michelin Sport Pilot 5 sono l'ultima gamma Michelin. Li utilizziamo da un po' di tempo. Fanno tutto quello che fa un Pilot 4. Ci si può davvero fidare e avere molta fiducia nelle prestazioni e nel lavoro per cui sono stati creati. Ho un'Audi S4 e per Dio i Pilot 5 sono fantastici. Aderiscono alla strada come la colla. L'auto con gli pneumatici si guida in modo superbo. Ovviamente se si spinge sempre a fondo i pneumatici aderiranno ma il chilometraggio non sarà elevato, mentre se si guida normalmente il chilometraggio sarà piuttosto elevato. Ho ricevuto i miei Pilot 5 in offerta dalla promozione Michelin solo a marzo, quindi affrettatevi ad acquistare 40 £ di due pneumatici. Consiglio a tutti i possessori di auto ad alte prestazioni di acquistare i pneumatici Pilot 5. Sono molto affidabili. Questa recensione è imparziale, ho pagato per intero i miei pneumatici Michelin.

Li ho acquistati per una Audi S4 Avant B8 (leggermente elaborata, ECU; 404 CV) in sostituzione dei Goodyear Eagle F1 Sport, non più disponibili, e sono stati una piacevole sorpresa.

Non sono i più silenziosi (Michelin, Pirelli e Dunlop UHP hanno un NVH migliore), ma sono facilmente superiori ai Toyo Proxes, Nankang e GT Radials per i viaggi in autostrada. Sono comodi, tuttavia; e prevedibili. L'usura potrebbe essere un problema per il guidatore vivace.

Feedback preciso (per un'Audi), grip eccellente e un profilo di prestazioni completamente prevedibile. Semplicemente fantastico per hot hatch e auto sotto i 400 CV. Il motivo è che sono un po' troppo vivaci in condizioni scivolose e bagnate a causa del suo design da corsa.

Tuttavia, uno dei migliori pneumatici nella sua fascia di prezzo