Test sugli pneumatici estivi AZ 225/40 R18 2015

14 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 225/40 R18 |   Pubblicato March 12th, 2015 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayPirelli P Zero
ArrayPirelli P Zero
ArrayGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2
ArrayGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Continental Sport Contact 5
Michelin Pilot Sport 3 PS3
ArrayGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Kumho Ecsta PS91
Falken FK453
Westlake SA 07
Dunlop SportMaxx RT
È arrivato il test 2015 sugli pneumatici estivi ad altissime prestazioni di Auto Zeitung e, ancora una volta, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è tornato sul gradino più alto!

Quest'anno AZ ha testato quattordici modelli di pneumatici nella popolare misura 225/40 R18. Durante i test hanno percorso oltre 1.200 km di test su asciutto e bagnato e hanno ponderato i punteggi a favore dei risultati sul bagnato.

Non ci sono state vere sorprese nei primi sei posti, con Bridgestone come unico marchio premium superato da Nokian. Tuttavia, questo è un risultato forte per la Bridgestone Turanza T001 che sembra aver dato buoni risultati negli ultimi sei mesi di test, normalmente Bridgestone avrebbe presentato la Potenza S001 in queste dimensioni, quindi è ovvio che ci sarà un aggiornamento della gamma.

Vredestein ha concluso in un deludente 11° posto con il Vorti. L' Ultrac Sessanta è sempre stato molto apprezzato per le sue prestazioni sul bagnato, tuttavia il Vorti sembra aver fatto un passo indietro rispetto agli altri rivali di fascia media come Falken, Kumho e Nokian.

Come sempre, il test si è concluso con uno pneumatico economico. Il Westlake ha avuto una delle migliori resistenze al rotolamento nel test, ma ha avuto spazi di frenata sul bagnato estremamente lunghi e una tendenza a sovrasterzare bruscamente sul bagnato, combinata con un sottosterzo precoce sull'asciutto.

Risultati

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 269
  2. Dry: 99
  3. Wet: 129
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 25
  6. Noise: 8
Elevata trazione, buon supporto laterale e frenata su superfici bagnate, brevi spazi di frenata ed elevato livello di sicurezza su asciutto, bassa resistenza al rotolamento

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2nd: Pirelli P Zero

Pirelli P Zero
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 263
  2. Dry: 102
  3. Wet: 134
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 13
  6. Noise: 7
Spazi di frenata molto brevi, eccellente maneggevolezza e comportamento prevedibile al limite dell'aderenza su superfici bagnate, Buona maneggevolezza ed esecuzione sicura della manovra di emergenza su asciutto

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3rd: Continental Sport Contact 5

Continental Sport Contact 5
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 253
  2. Dry: 96
  3. Wet: 130
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 14
  6. Noise: 5
Buona maneggevolezza in curva su superfici bagnate, Elevata resistenza all'aquaplaning, Bassa resistenza al rotolamento, Buoni risultati sull'asciutto
Frenata più lunga su superfici bagnate, elevati livelli di rumore

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4th: Dunlop SportMaxx RT

Dunlop SportMaxx RT
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 246
  2. Dry: 94
  3. Wet: 113
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 24
  6. Noise: 8
Brevi spazi di frenata su superfici bagnate, brevi spazi di frenata su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Risposta lenta allo sterzo e tendenza al sottosterzo sull'asciutto

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5th: Nokian zLine

Nokian zLine
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 246
  2. Dry: 93
  3. Wet: 116
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 23
  6. Noise: 7
Buona frenata su superfici asciutte e bagnate, bassa resistenza al rotolamento
Mancanza di agilità e stabilità laterale sul bagnato, tendenza al sovrasterzo sull'asciutto

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6th: Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 245
  2. Dry: 92
  3. Wet: 121
  4. Comfort: 8
  5. Rolling Resistance: 17
  6. Noise: 7
Comportamento prevedibile con tendenza al sottosterzo sul bagnato, frenata efficace sul bagnato, buona maneggevolezza sull'asciutto, miglior tempo nello slalom sull'asciutto

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7th: Bridgestone Turanza T001

Bridgestone Turanza T001
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 244
  2. Dry: 96
  3. Wet: 114
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 20
  6. Noise: 7
Buona trazione su strade bagnate, alta velocità, buona sicurezza e risposta dello sterzo dritto su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate

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8th: Yokohama Advan Sport V105

Yokohama Advan Sport V105
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 236
  2. Dry: 98
  3. Wet: 115
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 10
  6. Noise: 6
Comportamento equilibrato, buona stabilità laterale delle ruote anteriori e accettabili proprietà di frenata su fondo bagnato, buon tempo sul giro e elevata aderenza su fondo asciutto
Elevata resistenza al rotolamento

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9th: Falken FK453

Falken FK453
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 233
  2. Dry: 96
  3. Wet: 110
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 13
  6. Noise: 8
Buona resistenza all'aquaplaning, buona stabilità laterale e passaggio tardivo al sottosterzo sul bagnato, maneggevolezza stabile su strade asciutte
Spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, elevata resistenza al rotolamento

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10th: Kumho Ecsta PS91

Kumho Ecsta PS91
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 223
  2. Dry: 92
  3. Wet: 100
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 16
  6. Noise: 8
Buona frenata sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento
Maneggevolezza scarsa e spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate, tendenza al sovrasterzo su superfici asciutte

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11th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 216
  2. Dry: 94
  3. Wet: 93
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 15
  6. Noise: 7
Buona tenuta laterale sull'asse anteriore su fondo asciutto, breve spazio di frenata su strade asciutte
Comportamento nervoso e lunghi spazi di frenata su strade bagnate, tendenza al sovrasterzo su strade asciutte

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12th: Fulda SportControl

Fulda SportControl
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 201
  2. Dry: 86
  3. Wet: 81
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 21
  6. Noise: 7
Bassa resistenza al rotolamento
Spazi di frenata lunghi su superfici bagnate - una chiara tendenza al sottosterzo e spazi di frenata lunghi su strade asciutte

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13th: Cooper Zeon CS Sport

Cooper Zeon CS Sport
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 190
  2. Dry: 84
  3. Wet: 79
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 14
  6. Noise: 7
Spazi di frenata lunghi, notevole tendenza al sovrasterzo e alle curve a bassa velocità su superfici bagnate, scarsa trazione e frenata su superfici asciutte

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14th: Westlake SA 07

Westlake SA 07
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 171
  2. Dry: 75
  3. Wet: 60
  4. Comfort: 7
  5. Rolling Resistance: 21
  6. Noise: 8
Bassa resistenza al rotolamento
Maneggevolezza nervosa sull'asse posteriore e spazi di frenata più lunghi sul bagnato, scarsa resistenza all'aquaplaning, lunghi spazi di frenata e passaggio molto precoce al sottosterzo sull'asciutto

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