Yokohama Advan Sport V105 - Risultati dei test

Statistiche dei test

15

Test completati

9^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

26^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Yokohama Advan Sport V105 - Official Image

Lo Yokohama Advan Sport V105 offre una guida sportiva e coinvolgente, con occasionali risultati di alto livello, ma il suo record complessivo si attesta a metà classifica a causa di evidenti deficit in frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento e rumorosità. Mostra sprazzi di eccellenza nella maneggevolezza soggettiva su asciutto/bagnato e nel ritmo sul giro asciutto (inclusi due podi assoluti nei test EVO), ma spesso si colloca al di fuori della metà superiore nei test comparativi più ampi. In 15 test estivi (posizione media 9,1), i modelli mostrano un buon bilanciamento della maneggevolezza sull'asciutto e una rispettabile resistenza all'aquaplaning in alcune misure, compensati da una frenata sul bagnato ripetutamente debole e da una scarsa efficienza. I livelli di rumorosità sono spesso elevati e il comfort è tendenzialmente più rigido, rafforzando il suo carattere sportivo piuttosto che la raffinatezza da turismo.

Punti di forza delle prestazioni

Manovrabilità sull'asciutto e sterzo soggettivo Forte Dettagli
• 3° posto per la maneggevolezza su asciutto (+1% rispetto al migliore) e 2° posto per la maneggevolezza soggettiva su asciutto (+2% rispetto al migliore) nelle recensioni pneumatici 2022/23 da 17"
• Nel complesso 2/9 con elogi per le prestazioni complessive nell'EVO 2016
• Nel complesso 2/10 nell'EVO 2015, notato come arrivato appena dietro al vincitore
Gestione sul bagnato (bilanciamento soggettivo) e aquaplaning Moderare Dettagli
• 4/10 maneggevolezza sul bagnato (+1,4% rispetto al migliore) e 3/10 aquaplaning diretto (+5,6% rispetto al migliore) nel 2020 Auto Bild UHP 19"
• 3/9 maneggevolezza soggettiva sul bagnato (+10% rispetto al migliore) nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 da 17"
• Buon bilanciamento sul bagnato menzionato nell'AutoBild UHP del 2016 (anche se la frenata è in ritardo)
Potenziale di prestazione complessivo (test selezionati) Moderare Dettagli
• 2/9 complessivo nella EVO 2016 (prestazioni eccellenti a tutto tondo)
• 2/10 complessivo nell'EVO 2015
• 4/6 complessivo nel 2016 AutoBild UHP

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato Forte Dettagli
• 7/9 frenata sul bagnato (+22,1% rispetto al migliore) nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 da 17"
• 8/10 frenata sul bagnato (+13,4% dal migliore) nel 2020 Auto Bild UHP 19"
• 16/16 frenata sul bagnato (+8,6% dal migliore) nel Test Mondiale 2018
• 29/49 frenata sul bagnato (+20,9% rispetto al migliore) nella panoramica del mercato Auto Bild del 2020
Resistenza al rotolamento / Consumo di carburante Forte Dettagli
• Resistenza al rotolamento 9/9 (+44,8% rispetto al migliore) nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 da 17"
• Resistenza al rotolamento 10/10 (+18,2% rispetto al migliore) nel 2020 Auto Bild UHP 19"
• "Yokohama ha il più alto consumo di carburante" segnalato da Auto Bild UHP del 2020
Rumore e comfort Forte Dettagli
• 9/9 comfort soggettivo (+20% dal migliore) e 8/9 rumore (+5,9% dal migliore) nelle recensioni pneumatici 2022/23 da 17"
• 9/10 rumore (+2,7% dal migliore) con commento "significativamente più forte" nel 2020 Auto Bild UHP
• 15/16 rumore (+2,3% dal migliore) nel Test World 2018
Coerenza complessiva nei grandi campi di prova Moderare Dettagli
• 13/16 complessivo nel Test World 2018
• 11/14 in totale nel GTU 2016
• 11/12 complessivo nel 2014 Auto Zeitung
• 17/50 nel confronto pneumatici Auto Bild 50 del 2014; 26/49 nella panoramica sulla frenata Auto Bild del 2020

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 9

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Lo Yokohama Advan Sport V105 potrebbe essere uno pneumatico invecchiato, ma mostra ancora le sue credenziali sportive con un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'eccellente ad...

Menu