usata pochissimo, ho notato delle crepe sul fianco di uno pneumatico, non sono mai stata fuori strada e non ho avuto incidenti.

Li ho montati sulla mia Jaguar XF e, nonostante il mio timore che potessero trovare fossi, sono rimasto piacevolmente sorpreso: sono degli eccellenti pneumatici multiuso disponibili a un prezzo quasi irrisorio, grazie allo snobismo del marchio.
Guido la mia auto in modo piuttosto aggressivo e ho 255 CV e un sacco di coppia motrice sulle ruote posteriori, che si sono dimostrate perfettamente accettabili in tutte le condizioni. Sì, riesco a far uscire il posteriore sul bagnato, ma potevo farlo anche con le precedenti Dunlop che erano 5 volte più costose.
Provateli, rimarrete sorpresi, come me. Incredibile rapporto qualità-prezzo.

Molto male sul bagnato, sembra che l'auto slitti

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Ottimo rapporto qualità-prezzo. Acquistateli se non guidate molto e guidate principalmente in città e non in autostrada. Sicuramente danno un po' di paura alle alte velocità (120-130 km/h/75-80 mph). La tenuta non è granché, ma non sarà un problema nella guida normale/lenta su buone strade. Abbastanza silenziose e con una buona sensazione di guida.

Il vecchio pneumatico era Goodyear Engle F1. Tutto è fantastico. Ora con un budget limitato. Prova questo pneumatico Triangle Sportex. Metà del prezzo del pneumatico Goodyear. Guidare per più di due anni con questo pneumatico non ha ancora avuto problemi. Strada di campagna aperta. Con la pioggia o con il sole. È un pneumatico accettabile per il prezzo. Non male per un tipo economico. Non credo che sarà più economico per molto tempo. La qualità sta migliorando o è uguale a quella del pneumatico di marca migliore.

Piacevolmente sorpreso, questi pneumatici sono stati criticati, ma sembrano essere piuttosto buoni per il prezzo pagato, hanno una buona tenuta sul bagnato su una Mercedes CLS da 265 CV, buona tenuta in curva, è ancora presto ma finora tutto bene.

Pneumatici molto buoni su tutti i tipi di strada, buona aderenza, il che è molto rassicurante.

Usa sempre Goodyear. Ma prova questo pneumatico triangolare tsh11. Con un budget limitato. Non è un cattivo pneumatico dopotutto. Spingi forte su bagnato e asciutto. Non cambia nulla nelle prestazioni. Ma il prezzo è la metà. Eccellenza.

ho appena sostituito alcuni pneumatici Michelin Pilot Sport 4 il cui battistrada si stava staccando a blocchi in meno di 3 anni
avevo questi triangoli sul retro dell'auto quando l'ho comprata e pensavo che fossero degli pneumatici belli, ne ho comprati altri 2 per l'anteriore, ottima tenuta su asciutto e bagnato, penso che siano più silenziosi delle Michelin, l'auto si siede in modo adorabile e fluido sulla strada, altamente consigliato, ho comprato 2 pneumatici al prezzo di 2/3 di uno di una marca premium
non puoi davvero sbagliarti, battistrada meraviglioso, ottimo rapporto qualità-prezzo, silenzioso, liscio!

I nuovi cerchi sono arrivati con un set di triangoli che erano rovinati, li ho sostituiti con gli sportex, il rapporto qualità-prezzo è eccellente. Si manovrano molto bene, le ruote slittano sul bagnato ma anche le mie Pirelli lo facevano. Nel complesso sono il miglior rapporto qualità-prezzo che riesco a trovare

Ottimo quando è fresco e nuovo, ma terribile quando è bagnato, al limite dello stato di "cacciatore di fossi"
Non è un bene quando hai una famiglia: paga un po' di più e stai tranquillo

Ho sempre usato Yokohama, Dunlop ecc.
Ho una macchina nuova e volevo solo degli pneumatici economici.

Non male per uno pneumatico economico. Si sente bene in tutti i tipi di condizioni atmosferiche. Non è uno pneumatico che spingi al limite, ma va bene per una gara di famiglia.

Ho montato 4 di questi nuovi pneumatici. Erano nella media su bagnato e asciutto quando li ho acquistati per la prima volta. Li ho sottoposti a test aggressivi quando li ho montati per la prima volta per conoscerne le prestazioni e i limiti/la sicurezza e i risultati sono stati nella media in tutte le aree. Ho pensato di aver fatto una scelta intelligente tra sicurezza e costo. Con l'usura sono diventati molto scivolosi sul bagnato, gli pneumatici sembravano molto più duri al tatto e sia la maneggevolezza sull'asciutto che sul bagnato non era buona. Il rumore della strada era evidente alla fine della vita ma non forte. Ho sostituito gli pneumatici anteriori con Cooper Zeon Cs8 che hanno una classificazione A sul bagnato e l'auto era molto pericolosa in sovrasterzo su bagnato E asciutto. Gli pneumatici premium hanno davvero mostrato la netta differenza tra gomma cinese economica e marche migliori. Ho cambiato gli ultimi 2 pneumatici in anticipo per motivi di sicurezza. Ho scelto Goodyear Efficent Grip Performance. Non comprerei mai più

Di solito scelgo pneumatici di fascia media, ma in questa occasione la mia utilitaria aveva bisogno di un set di pneumatici nuovi e il prezzo di questi Triangle Sportex TSH11 presso il mio gommista locale era giusto.
Non mi aspettavo molto dato il prezzo e il paese di origine, ma dopo circa 500 miglia posso dire di essere molto impressionato da questo pneumatico. L'aderenza sull'asciutto è eccellente, e anche sul bagnato.
Essendo una fiesta poco potente, è difficile dire in termini generali dove sia il limite di aderenza, ma ho spinto l'auto al massimo nelle curve di campagna e quando mi sono immesso in autostrada su strade secondarie tortuose e non ho ancora sentito l'auto perdere aderenza. Questo è diverso dai precedenti pneumatici economici che erano montati su questa auto che spesso facevano girare le ruote quando si prendeva una curva stretta da fermi! Nessun problema con il comfort di questi pneumatici, mentre allo stesso tempo la maneggevolezza e la sensazione dello sterzo sono state mantenute.
Solo il tempo ci dirà quanto bene si consumeranno queste gomme, ma per il momento sono molto soddisfatto!

Ho una mercedes e250cdi amg w212 del 2009.. ho sempre montato pneumatici marshal, il concessionario ha detto che erano di fascia media, in realtà non lo erano.... con le gomme economiche e di fascia media ho sempre avuto un'oscillazione a coda di pesce dal posteriore quando andavo sui dossi... i meccanici non sono riusciti a trovare nulla che non andasse nella mia auto... dopo molti anni ho cambiato concessionario e gli ho detto di darmi delle buone gomme di fascia media e mi ha dato delle triangle tsh11, l'auto guida così bene e l'oscillazione a coda di pesce è scomparsa... sono l'uomo più felice del mondo... gomme eccellenti se hai una berlina di media grandezza, gomme brillanti