Avevo una migliore aderenza sul bagnato con gomme estive lisce. La mia auto a trazione anteriore occasionalmente sottosterza nelle rotonde quando è bagnato, anche a velocità più basse.
Triangle Pneumatici
Marchio Economico
31 pneumatici Triangle attuali, in classifica con 22 test indipendenti e 86 recensioni dei proprietari su 1.428.978 km di guida.
- 31pneumatici attuali
- 22test indipendenti
- 86recensioni di proprietari
- 1.428.978 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Triangle EffeX SUV TS 601 7,2 | TR Score 7,2 / 10 dati ancora limitati |
| Tutte le stagioni | Triangle SeasonX TA01 7,1 | TR Score 7,1 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Inverno | Triangle Effexwinter 7,2 | TR Score 7,2 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Triangle AdvanteX SUV TR259 6,5 | 87% da 5 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Triangle SeasonX TA01 | #12 / 12 Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Triangle nei test
Triangle ha partecipato a 22 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Triangle →
La gamma attuale Triangle, in classifica
Il Triangle con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Triangle EffeX SUV TS 601, con un TR Score di 7,2 su 10. 13 dei 31 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 9
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeXSport
|
In tournée | 6,6 | 78% | 9 |
| 2 |
Triangle TR918
|
In tournée | 6,1 | 53% | 11 |
| 3 |
Triangle SporteX TH201
|
Alte prestazioni | 3,7 | 59% | 33 |
| 4 |
Triangle AdvanteX TC101
|
In tournée | 2,7 | 87% | 1 |
| 5 |
Triangle TR928
|
In tournée | - | 78% | 4 |
| 6 |
Triangle Protract TE301
|
In tournée | - | 65% | 3 |
| 7 |
Triangle TR268
|
In tournée | - | - | - |
| 8 |
Triangle TR978
|
In tournée | - | - | - |
| 9 |
Triangle TR286
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle SeasonX TA01
|
In tournée | 7,1 | 79% | 5 |
Pneumatici Inverno 11
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Triangle Effexwinter | In tournée | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle TR777
|
In tournée | 6,5 | 54% | 5 |
| 3 |
Triangle Snowlink PL02
|
In tournée | 5,5 | - | - |
| 4 |
Triangle WinterX TW401
|
In tournée | 3,6 | 47% | 2 |
| 5 |
Triangle Snowlink PL01
|
In tournée | 3 | 84% | 2 |
| 6 |
Triangle IcelynX TI501
|
In tournée | 2,8 | - | - |
| 7 |
Triangle PS01
|
In tournée | - | 87% | 1 |
| 8 |
Triangle Snowlink LL01
|
In tournée | - | 73% | 1 |
| 9 |
Triangle TR737
|
In tournée | - | - | - |
| 10 |
Triangle TR787
|
In tournée | - | - | - |
| 11 |
Triangle PL02
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Estate - SUV e 4x4 4
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeX SUV TS 601
|
In tournée | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle AdvanteX SUV TR259
|
In tournée | 6,5 | 87% | 5 |
| 3 |
Triangle TR257
|
In tournée | - | - | - |
| 4 |
Triangle TR258
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle AgileX AT TR292
|
All Terrain Stradale | - | 73% | 4 |
| 2 |
Triangle TR249
|
All Terrain Stradale | - | - | - |
| 3 |
Triangle GripMT TR281
|
Mud Terrain | - | - | - |
Pneumatici Estate - Di 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle TR646
|
In tournée | - | - | - |
| 2 |
Triangle TR652
|
In tournée | - | - | - |
| 3 |
Triangle ConneX
|
In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Dati etichetta europea Triangle
9 dei 31 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
A Migliore aderenza sul bagnato
1 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 2 pneumatici raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I più votati:
70dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 70 dB di rumore esterno:
- Triangle Effexwinter 7,2
- Triangle EffeXSport 6,6
- Triangle TR918 6,1
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Triangle
Su 179 recensioni dei proprietari e 2.347.388 km di guida, i pneumatici Triangle hanno una media del 57%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 6,6/10
- Aderenza sul Bagnato 4,7/10
- Sensibilità di Guida 5,5/10
- Maneggevolezza 5,4/10
- Usura 6,8/10
- Comfort 5,8/10
- Riacquisto 5/10
- Aderenza su Neve 6,3/10
- Aderenza su Ghiaccio 4,8/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Non sono i più silenziosi di sempre, ma abbastanza comodi da guidare, ottima aderenza e frenata in condizioni bagnate e asciutte.
Inizialmente ho avuto una buona impressione, con una buona aderenza ovunque, compresa la neve, ma il battistrada ha iniziato a danneggiarsi con crepe verticali. Con il mio primo set non ero stato attento, andavo fuoristrada su terreni rocciosi e guidavo in modo un po' sportivo. Così ho comprato un secondo set pensando di essere più attento. Le stesse crepe sono apparse sul battistrada, pezzi stanno persino cadendo. Buona longevità però, a 25000 miglia hanno almeno due terzi di battistrada rimasto.
Li ho avuti per molto tempo, ma le gomme anteriori hanno dovuto essere sostituite dopo 80000 km.
Le gomme posteriori non sembravano più così rotonde. E facevano un po' più di rumore rispetto a quando erano nuove.
Ma le gomme erano davvero buone. Anche sulla neve l'anno scorso. Sono stato anche in Svizzera con loro su autostrade innevate. Buona prestazione complessiva. Non mi sono mai sentito insicuro.
Mercedes C W205 C220 - Veloci e precisi - meritano un punteggio alto.
Non sapevo cosa aspettarmi quando ho comprato un X5 con i pneumatici SporteX th201 255/50r19 e 285/45r19, i miei pensieri iniziali erano che avrei comprato qualcosa di meglio la prossima volta. Mi piace guidare in modo piuttosto sportivo, ma questi pneumatici sono di gran lunga migliori di qualsiasi altro pneumatico economico che ho usato prima. Di solito non si comportano bene e sono rumorosi. Questi fanno tutto bene, molto poco rumore stradale nonostante siano pneumatici larghi, comfort, inserimento, grip in curva è tutto buono e prevedibile al limite. L'aderenza sul bagnato era migliore della media, ma ora sotto i 3 mm è un po' diminuita e ora sento che cercano di aquaplanare un po' sul bagnato a velocità più elevate. Essendo un pneumatico economico che sembrava funzionare bene, ovviamente non mi aspettavo che durassero a lungo come di solito accade, ma questi hanno 29000 km, con 2.6-8 mm rimanenti su un grande SUV pesante, penso sia molto buono. Questo è il primo pneumatico economico che sarei davvero felice di comprare di nuovo.
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Notizie e guide Triangle
- Aggiornamento della gamma di pneumatici Triangle 2019 26 giugno 2019
Tutti i pneumatici Triangle su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Triangle EffeXSport, Triangle WinterX TW401, Triangle SeasonX TA01.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Triangle SporteX TH201 | Estate | 3,7 | 59% | 33 | 436.662 km |
| Triangle TR918 | Estate | 6,1 | 53% | 11 | 377.712 km |
| Triangle EffeXSport | Estate | 6,6 | 78% | 9 | 146.955 km |
| Triangle SeasonX TA01 | Tutte le stagioni | 7,1 | 79% | 5 | 206.800 km |
| Triangle TR777 | Inverno | 6,5 | 54% | 5 | 54.718 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | Estate | 6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| Triangle TR928 | Estate | - | 78% | 4 | 34.665 km |
| Triangle AgileX AT TR292 | Tutte le stagioni | - | 73% | 4 | 27.359 km |
| Triangle Protract TE301 | Estate | - | 65% | 3 | 8.047 km |
| Triangle WinterX TW401 | Inverno | 3,6 | 47% | 2 | 20.921 km |
| Triangle Snowlink PL01 | Inverno | 3 | 84% | 2 | 7.306 km |
| Triangle AdvanteX TC101 | Estate | 2,7 | 87% | 1 | - |
| Triangle PS01 | Inverno | - | 87% | 1 | 48.280 km |
| Triangle Snowlink LL01 | Inverno | - | 73% | 1 | 1.609 km |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | Estate | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Effexwinter | Inverno | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Snowlink PL02 | Inverno | 5,5 | - | - | - |
| Triangle IcelynX TI501 | Inverno | 2,8 | - | - | - |
Su Triangle
Triangle Tyre Co (in precedenza nota come Shandong Tyre Factory, fondata nel 1976), è il più grande produttore di pneumatici in Cina, con una produzione annua di oltre 22 milioni di pneumatici.
Triangle Tyre Co è oggi un'azienda globale, con sedi in Europa e Nord America, nonché uffici di ricerca e progettazione in America.
Chi produce i pneumatici Triangle?
- Posizione di mercatoEconomico
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.