“Ottimi pneumatici 4 stagioni multiuso. Inizialmente ne ho acquistati due e ho ridotto il consumo di carburante di circa 1 l/100 km. L'unico inconveniente è che d'estate, quando si parte con un calcio sul marciapiede, a...”
Triangle SeasonX TA01
Il Triangle SeasonX TA01 è uno pneumatico quattro stagioni da turismo economico, caratterizzato da una bassa rumorosità esterna e da alcune valutazioni favorevoli dei proprietari sulla durata e sull'aderenza sull'asciutto. I suoi principali limiti sono i risultati ripetutamente deboli in frenata e tenuta di strada sul bagnato, mentre le impressioni sulla neve variano tra proprietari e test.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
- 5recensioni dei conducenti
- 206.800km percorsi
- 4test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 4 volte da testate indipendenti, il Triangle SeasonX TA01 chiude in media al 17° posto.
Piazzamento in ogni test
Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 P12 su 12
La Triangle SeasonX TA01 chiude ultima ed è giudicata sufficiente. È economica e silenziosa, ma le sue prestazioni sul bagnato la rendono difficile da raccomandare.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18 | P12 / 12 | |
| 2025 | Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto BildAuto Bild · 245/45 R18 | P8 / 9 | |
| 2024 | Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024Auto Bild · 225/50 R17 | P25 / 37 | |
| 2022 | Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022Auto Bild · 195/55 R16 | P21 / 35 |
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Come si comporta il Triangle SeasonX TA01 sul bagnato?
Come si comporta il Triangle SeasonX TA01 sull'asciutto?
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Recensioni dei proprietari su Triangle SeasonX TA01
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 5 recensioni
I proprietari apprezzano generalmente il Triangle SeasonX TA01: quattro recensioni positive e una neutra, con una media del 78,6%. Tre delle cinque recensioni lodano la trazione sulla neve, mentre due segnalano una buona aderenza sull'asciutto. Due testimonianze dopo un uso prolungato confermano una buona durata del battistrada: una riferisce la sostituzione degli pneumatici anteriori dopo 80.000 km, l'altra indica che a 25.000 miglia era rimasto ancora molto battistrada. Le opinioni sull'aderenza sul bagnato sono meno concordi: ci sono due commenti favorevoli e una segnalazione di slittamento in partenza accelerando bruscamente su strade estive bagnate. Un proprietario che ha usato gli pneumatici fino a fine vita segnala un aumento della rumorosità, ma il campione è troppo esiguo per stabilire se si tratti di un problema ricorrente legato all'invecchiamento o per esprimere un giudizio chiaro sul rapporto qualità-prezzo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 5 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni
- Voto dei proprietari 79%
- Aderenza su Neve 85%
- Aderenza sull'Asciutto 82%
- Comfort 82%
- Maneggevolezza 80%
- Aderenza su Ghiaccio 80%
- Sensibilità di Guida 78%
- Usura 78%
- Aderenza sul Bagnato 70%
Recensioni in evidenza
“Inizialmente ho avuto una buona impressione, con una buona aderenza ovunque, compresa la neve, ma il battistrada ha iniziato a danneggiarsi con crepe verticali. Con il mio primo set non ero stato attento, andavo...”
“Li ho avuti per molto tempo, ma le gomme anteriori hanno dovuto essere sostituite dopo 80000 km.Le gomme posteriori non sembravano più così rotonde. E facevano un po' più di rumore rispetto a quando erano nuove.Ma le...”
Tutte le 5 recensioni su Triangle SeasonX TA01
- Subaru 2010 Forester Diesel
- 225/45 R17
- 61.155 km
Inizialmente ho avuto una buona impressione, con una buona aderenza ovunque, compresa la neve, ma il battistrada ha iniziato a danneggiarsi con crepe verticali. Con il mio primo set non ero stato attento, andavo fuoristrada su terreni rocciosi e guidavo in modo un po' sportivo. Così ho comprato un secondo set pensando di essere più attento. Le stesse crepe sono apparse sul battistrada, pezzi stanno persino cadendo. Buona longevità però, a 25000 miglia hanno almeno due terzi di battistrada rimasto.
- Suzuki SX4 1.6 LITRE PETROL
- 215/45 R18
- 128.747 km
Li ho avuti per molto tempo, ma le gomme anteriori hanno dovuto essere sostituite dopo 80000 km.
Le gomme posteriori non sembravano più così rotonde. E facevano un po' più di rumore rispetto a quando erano nuove.
Ma le gomme erano davvero buone. Anche sulla neve l'anno scorso. Sono stato anche in Svizzera con loro su autostrade innevate. Buona prestazione complessiva. Non mi sono mai sentito insicuro.
- Chevrolet Orlando
- 225/45 R17
- 11.265 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
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- Suzuki 2007 SX4 GYA
- 215/45 R18
- 2.414 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Ma ora le ho sulla mia auto da più di 2 mesi. Si guidano molto bene. Non fanno tanto rumore e sono piuttosto comode per pneumatici 215/45 R18. Ma forse la SX4 è anche più comoda della mia auto precedente.
Come vedo ora quando ho comprato le gomme, costavano circa 75 euro a pneumatico ad agosto. Ma ora, 3 mesi dopo, ti costano 175 euro l'una. Esattamente le stesse gomme con una data di produzione recente. È lo stesso prezzo che ti costerebbero le Michelin o le Continental. Molto strano, ma possono competere con quei marchi. Guidano in modo eccellente.
Ma per così tanti soldi non li comprerei mai. Allora preferisco Michelin, Continental o Vredestein.
- Opel Astra J 1.4 turbo
- 215/50 R17
- 3.219 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
molto buono in tutte le condizioni. Ho uno stile di guida normale e per questo posso dire che gli pneumatici rispondono molto bene a tutte le richieste. Ho pagato circa 60 euro a pneumatico che era
prezzo molto buono. Lo consiglio!
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