Triangle SeasonX TA01 vs Vredestein Quatrac Pro+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Triangle SeasonX TA01 e il Vredestein Quatrac Pro+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Vantaggio al SeasonX TA01 su Comfort e Valore, al Quatrac Pro+ su Bagnato.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
SeasonX TA01
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
SeasonX TA01
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
SeasonX TA01
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il SeasonX TA01 79% da 5 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | SeasonX TA01 | Divario | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | |||
| Frenata su asciutto m | 41,8 | 0,9% | 42,2 |
| Handling su asciutto km/h | 78,9 | 3,2% | 81,4 |
| Bagnato Quatrac Pro+ davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 54,5 | 8,1% | 50,1 |
| Handling su bagnato km/h | 66,5 | 1,7% | 67,6 |
| Cerchio su bagnato s | 14,2 | 2,8% | 13,8 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 87,5 | 12,3% | 98,3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,39 | 2,1% | 2,34 |
| Neve Parità | |||
| Frenata su neve m | 31 | 2,8% | 31,9 |
| Trazione su neve N | 5.148 | 0,2% | 5.158 |
| Handling su neve km/h | 55,7 | 1,1% | 55,1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,33 | 1,8% | 3,39 |
| Comfort SeasonX TA01 davanti | |||
| Rumore dB | 72,1 | 1 dB | 73,1 |
| Valore SeasonX TA01 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,4 | 1,2% | 8,5 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | SeasonX TA01 | Gruppo | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild | P8 su 9 | P7 su 9 |
SeasonX TA01 vs Quatrac Pro+: le tue domande
È migliore il Triangle SeasonX TA01 o il Vredestein Quatrac Pro+?
Il Triangle SeasonX TA01 e il Vredestein Quatrac Pro+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il SeasonX TA01 ottiene 7,1 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il SeasonX TA01 o il Quatrac Pro+?
Il Quatrac Pro+ è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il SeasonX TA01 e il Quatrac Pro+.
Quale è migliore sulla neve?
Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 2-2 tra il SeasonX TA01 e il Quatrac Pro+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,2/10 per il SeasonX TA01 e 8,1/10 per il Quatrac Pro+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il SeasonX TA01 79% da 5 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Il 80% di chi ha il SeasonX TA01 lo ricomprerebbe, contro il 79% per il Quatrac Pro+.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
9-0 in 9 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
7-0 in 7 test in comune
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac Pro+
5-0 in 5 test in comune
vs
Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro+
5-0 in 5 test in comune
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Triangle SeasonX TA01
3-0 in 3 test in comune
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac Pro+
8-0 in 8 test in comune
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac Pro+
6-0 in 6 test in comune
vs
Nokian Seasonproof 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
2-0 in 2 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.