Dato
81%
mentre si guida una
MG ZS EV
(215/55 R17)
su
a combination of roads
per 13,000
spirited miglia
Onestamente mi aspettavo molto poco e ho ottenuto molto di più di quanto ho pagato. Purtroppo, ho perso 3 dei 4 pneumatici dopo che alcuni detriti sulla strada li hanno danneggiati in modo irreparabile un venerdì sera; li ho recuperati presso l'officina più vicina che poteva solo offrirli già pronti o aspettare fino a lunedì, il che non era un'opzione quando ero a 200 miglia da casa. Il fatto che fossero pneumatici con classificazione B/B mi ha dato un po' più di sicurezza. Ho optato per i quattro completi per semplicità e per garantire un'usura uniforme. Dopo averli montati per 6 mesi e 13.000 miglia, la visione generale è che hanno superato le aspettative; l'aderenza sull'asciutto è buona come quella dei Kumho OEM montati sull'auto da nuova, l'aderenza sul bagnato è molto simile ma sembra leggermente più insensibile di prima, la durata del battistrada è più o meno la stessa, il rumore della strada è leggermente maggiore MA di un pelo e il comfort di guida è praticamente alla pari. Anche il risparmio di carburante/energia non sembra essere stato influenzato, nonostante siano montati su un veicolo elettrico che è generalmente molto sensibile alla resistenza al rotolamento. Considerando il costo di circa il 15% in meno per pneumatico rispetto ai Kumho che sono stati sostituiti, lo vedo come un aspetto positivo finora. Non sono mai stato un grande fan degli pneumatici economici, perché vedo che il valore della sicurezza è più alto del valore per il mio portafoglio, ma in questo caso non avevo molta scelta, ma la scommessa ha pagato.
