I migliori pneumatici per la Audi 3,0 tdi quattro sport

Si manovra bene.
L'unico aspetto negativo è che sono molto rumorose. Davvero molto rumorose. Guido un'Audi A6 in autostrada e su strade urbane e questi pneumatici producono un rumore costante.

Forte, forte, fortissimo.

Li avevo già montati su un'auto precedente per 2 anni, ne ho fatto montare un set completo ad agosto sulla mia A4, ho colpito un masso sulla strada a 60 mph e sorprendentemente erano ancora intatti, qualche danno ma hanno resistito, decisamente durevoli e mi hanno portato a casa alla fine. Il gonfiaggio eccessivo ha avuto un effetto di usura importante in precedenza sulla mia Quattro, quindi forse è l'unica cosa di cui posso lamentarmi

Ho percorso 30.000 miglia con l'ultimo set, questa settimana ne ho montato un altro nuovo sulla mia Audi A5 coupé Quattro modello 2008, probabilmente l'auto è buona quanto le gomme.

Ho deciso di far montare un set completo di queste Eagle f1 sulla mia Audi, ho anche monitorato i risultati del montaggio. Mi aspettavo uno pneumatico che durasse molto più a lungo degli Avon che avevo prima. Devo dire che sono molto deluso dall'usura, tuttavia l'aderenza, sia sull'asciutto che sul bagnato, era molto buona, così come il rumore della strada, ma l'usura degli pneumatici è stata la peggiore che abbia mai sperimentato finora. 13.000 miglia e le posteriori sono alla fine della loro vita, anche se è una quattro, mi aspettavo che le anteriori si consumassero un po' di più in curva, ma sembra che le posteriori si siano consumate di più. Non so se non siano adatte all'auto, ma non le comprerò più.

Me li ha consigliati il mio installatore e il rapporto qualità-prezzo è davvero ottimo.

Ciao, quindi la gomma è molto buona. Penso che il rapporto qualità-prezzo non abbia rivali. Ultimamente le ho usate, non ho grandi impressioni, aggiungerò quando ne avrò di più. Abbiamo detto del prezzo... RUMORE - no, non sono rumorose. Aderenza - sì, reggono bene, anche se le ho cambiate presto e non fa ancora caldo. Immagino che l'estate con il caldo si attaccherà alla strada! BAGNATO - non posso ancora dirlo. COMFORT - considerando la misura 245/40/18, non mi aspettavo che andassero morbide... Mi tremano (vengo dalle 17, con cui guido molto più morbida e comoda), non è perché la mia zona ha strade molto belle (tanti saluti alla RIA e sono vive e vegete, le menziono sempre). Sì, è una questione di Bulgaria naturalmente... Altrimenti la gomma si bilancia normalmente e facilmente, non ci sono problemi sotto questo aspetto.

Ne ho montati quattro sulla mia Audi A5 3.0 tdi Quattro. L'auto che avevo prima dell'Audi era una Jaguar XF con i Linglong Greenmax montati, pensavo che fossero un valore eccezionale e degli pneumatici estremamente buoni, anche senza considerare il prezzo basso. Comunque, quando ho preso l'Audi, avevo intenzione di montarci i Greenmax il prima possibile e non appena la mia amata mogliettina me li avesse lasciati usare. Non sono riuscito ad avere i Greenmax in 255/35/19, che erano quelli che avevo sull'Audi in precedenza. Quindi, mi sono guardato intorno, ho controllato quante più recensioni sono riuscito a trovare, recensioni vere scritte da utenti veri e non da qualche burlone delle pubbliche relazioni che si è messo lì per aumentare le vendite. Ho controllato le recensioni indipendenti il più possibile e queste sono spuntate con una regolarità incredibile e hanno ricevuto recensioni fantastiche. Devi capire che queste sarebbero state le prime gomme che avrei montato sull'Audi e, dato che era a trazione integrale, dovevo essere il più sicuro possibile che non mi avrebbero aiutato a trovare un fosso senza l'uso del navigatore satellitare. Ho comprato l'Audi con 77.000 miglia e quando è partita dopo tre anni ne avevo 116.000. Di queste, diciamo 40.000 miglia, più della metà erano sulle Blacklion BU66 e posso dire con la mano sul cuore che sono le migliori gomme che abbia mai comprato. Non le migliori gomme sotto x libbre, intendo LE migliori gomme che abbia mai comprato. 20 mila miglia e si sono ancora attaccate alla strada come la colla, l'aderenza era fantastica sia sul bagnato che sull'asciutto e 5 mm rimasti sul battistrada. Faccio un tragitto giornaliero di 20 miglia in entrambe le direzioni e qualche miglio per andare a trovare i clienti quando sono fuori e in giro e non ho avuto un solo problema con loro e si sono comportate in modo ammirevole. L'Audi è andata a febbraio di quest'anno a causa di vari guasti elettrici; stava diventando un pozzo senza fondo, quindi è stata sostituita con una Mercedes Classe E Cabriolet. Attualmente hanno Nexen N Blue e anche se sono in buone condizioni con battistrada da 6-6,5 mm, voglio sostituirle con le Blacklion il prima possibile. Le ruote e gli pneumatici attuali andranno su eBay non appena arriveranno i nuovi sostituti e ordinerò gli pneumatici. Non posso dire altro, se non che non ho mai avuto modo di provarli sulla neve, ma erano fantastici ovunque e mi sentivo sicuro che avrebbero gestito qualsiasi condizione in cui si fossero trovati. Non ho esitazioni nel consigliare le Blacklion BU66 a tutti quanti. Ho la massima fiducia in queste gomme e non vedo l'ora di rimetterle sulla mia auto il prima possibile. A proposito, sto sostituendo i cerchi da 17 pollici di serie con quelli da 19 perché stanno meglio sulla macchina, i 17 sembrano ruote da carrello Tesco. Quindi, buon viaggio, soprattutto perché questi mi hanno fatto sorridere, quasi dimenticavo, costavano £ 236,00 consegnate al mio montatore e con il montaggio incluso nel prezzo. £ 59,00 per un nuovo pneumatico, valvola, equilibratura e montaggio, incredibile. I migliori 236,00 che abbia mai speso, onestamente non posso criticarli.

Ne avevo uno sulla mia auto quando l'ho comprata, uno montato 20 mesi fa e l'altro 13 mesi fa, vibravano, pensavo fosse un problema di equilibrio, solo per scoprire che la gomma interna del conducente era praticamente un rigonfiamento completo nella parete laterale e anche quella del passeggero aveva 2 rigonfiamenti. Evito le buche ecc. quindi saprei se ne prendo una brutta per causare questo, quindi questi rigonfiamenti sono comparsi durante la guida normale su strade normali

Molto pericoloso! Io guido una a5 v6 tdi quattro quindi non posso dire nulla sulla tenuta ma trovo i rigonfiamenti seriamente preoccupanti soprattutto perché gli pneumatici avevano solo 8-9000 miglia.

Li ho montati sul retro della mia a5 3.0tdi, sull'asciutto sono pneumatici abbastanza performanti ma sull'umido/freddo/bagnato sono completamente imprevedibili, un secondo hanno aderenza e subito dopo scivolano come sul ghiaccio, seriamente pericolosi nel Regno Unito a causa del nostro meteo

Questi pneumatici hanno ancora un sacco di grigio, forse 5 o 6 mm, erano sulla macchina quando l'ho comprata a ottobre

Non comprare

Ho cambiato con questi da conti 5p e hanno fatto una grande differenza nel comportamento dell'auto, ammesso che i vecchi pneumatici fossero usurati, ma li avevo da nuovi e questi li superano di miglia, ok, sono un po' più costosi, ma mio dio sembra un'auto da pista, tenuta enorme sull'asciutto e persino sul bagnato, pneumatici molto buoni, basso rumore stradale e comodi. Ho già strofinato il marciapiede, lo so ðŸ˜, ma questi pneumatici sono usciti bene, fianchi robusti, sono rimasto molto scioccato.