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TW401... Questo pneumatico è ok su asfalto asciutto e ghiacciato, non è male su uno strato sottile di neve fresca, ma in tutto il resto (bagnato, asciutto con temperature più calde, un po' più di neve, tipo 2 cm+ e non importa se è neve bagnata o asciutta) è spazzatura. 0 fiducia rispetto a Hankook, Yokohama, Sailun, Falken, Maxxis, Taurus(Kormoran)... Il secondo peggiore che abbia mai guidato, il peggiore in assoluto è stato Westlake, ma è stato circa 10 anni fa. Puoi pensare che se è così pessimo, forse durerà... - Non è così, è sotto la media. Paghi meno e ottieni molto meno di quanto ti aspettassi, uno dei peggiori rapporti qualità-prezzo. Questa è la mia esperienza, la tua potrebbe essere diversa.

dopo circa 7000 km di utilizzo - stai lontano dalla neve. Il 95% delle volte guidavo su strade con poca neve. Non c'è stata molta neve quest'inverno, ma ho acquistato queste TRIANGLE WINTERX TW401 perché hanno mostrato buoni risultati su bagnato/ghiaccio in 1 e l'unico test che ho trovato. Sì, erano davvero ok su queste. Sapevo che non sarebbero state eccellenti con la neve profonda - e immagino sia giusto, ma erano comunque guidabili. La mia ipotesi - dopo 3000 km perdono la loro gomma migliore per le prestazioni sulla neve. Ora sull'asciutto e sul bagnato sono ancora ok (l'usura delle anteriori è di 3 mm). Non c'è modo che cambi gli assali per il prossimo inverno. Semplicemente - continua ad andare per tutta l'estate o acquista pneumatici estivi. Non usarli/acquistarli se sei un cambio rapido da una linea all'altra. Hanno fianchi morbidi. Mi aspettavo fianchi più forti perché sono fatti per gli inverni dell'Europa centrale. Consiglierei queste gomme per il clima invernale dell'Inghilterra o delle isole del Canale.