Triangle WinterX TW401 vs Linglong Sport Master Winter
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Linglong Sport Master Winter è arrivato davanti 2 volte e il WinterX TW401 mai. Vantaggio al WinterX TW401 su Neve e Comfort, al Sport Master Winter su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
WinterX TW401
Sport Master Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
WinterX TW401
Sport Master Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | WinterX TW401 | Divario | Sport Master Winter | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Sport Master Winter davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,2 | 1,4% | 37,69 | 0-2 |
| Handling su asciutto s | 59 | 1,7% | 58 | 0-1 |
| Bagnato Sport Master Winter davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,64 | 10,8% | 42,42 | 0-2 |
| Handling su bagnato s | 64,66 | 4,8% | 61,54 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 91,53 | 1,4% | 90,29 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 105,9 | 8,8% | 97,36 | 1-0 |
| Neve WinterX TW401 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 33 | = | 33,02 | 1-0 |
| Trazione su neve s | 10,99 | 0,5% | 11,04 | 1-0 |
| Handling su neve s | 65,01 | 1,6% | 63,97 | 0-1 |
| Comfort WinterX TW401 davanti | ||||
| Rumore dB | 70,28 | 0,6 dB | 70,85 | 1-0 |
| Valore Sport Master Winter davanti | ||||
| Usura km | 30.425 | 13,3% | 34.475 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 9,51 | 3,7% | 9,91 | 1-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | WinterX TW401 | Gruppo | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali AvD 2026 | P13 su 15 | P9 su 15 | |
| Test pneumatici invernali Auto Express 2025 | P8 su 8 | P5 su 8 |
WinterX TW401 vs Sport Master Winter: le tue domande
È migliore il Triangle WinterX TW401 o il Linglong Sport Master Winter?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Linglong Sport Master Winter è arrivato davanti 2 volte e il WinterX TW401 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinterX TW401 ottiene 3,6 e il Sport Master Winter 7,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il WinterX TW401 o il Sport Master Winter?
Il Sport Master Winter è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,8% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Sport Master Winter è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterX TW401 è stato davanti in 2 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 4,5/10 per il WinterX TW401 e 8/10 per il Sport Master Winter.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il WinterX TW401 47% da 2 recensioni e il Sport Master Winter 82% da 4.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Sport Master Winter è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il WinterX TW401 è prodotto in 42 misure (da 13 a 20 pollici) e il Sport Master Winter in 95 (da 14 a 21 pollici). 32 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinterX TW401 è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Sport Master Winter A e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Sport Master Winter è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il WinterX TW401 nel 2021.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.