Il Maxxis MA V1 è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono60%da 19 recensioni dei conducenti41% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Maxxis MA V1
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a dicembre 2016.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Maxxis MA V1?
I proprietari valutano il Maxxis MA V1 6,1 su 10 per comfort e rumorosità, su 15 recensioni.
Come si usura il Maxxis MA V1 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Maxxis MA V1 6,5 su 10 per l'usura, su 15 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 17.703 km.
I proprietari ricomprerebbero il Maxxis MA V1?
Il 41% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Maxxis MA V1, sulla base delle 17 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 18% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Are Maxxis tyres 245/50 r18 m36 run flat suitable for my BMW X3
15 agosto 2017
Finché il Maxxis M36 è della misura e della capacità di carico corrette per la tua X3, non c'è motivo per cui non dovresti utilizzare questo pneumatico.
Su 19 valutazioni dei proprietari, il Maxxis MA V1 ottiene in media il 60%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 6,9 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 5,3. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 27% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni
Voto dei proprietari60%
Aderenza sull'Asciutto69%
Usura65%
Sensibilità di Guida61%
Aderenza sul Bagnato61%
Comfort61%
Maneggevolezza53%
Recensioni in evidenza
Più utile 39%
“Ho montato queste gomme sulla mia ZC Vectra, posso solo definirle discrete, ho dovuto rimuoverle con il 90% di battistrada rimasto e sostituirle con vari pneumatici di seconda mano, perché? Perché il rumore della strada...”
“Erano già montati quando ho comprato la mia Vectra di seconda mano. Sono buoni per l'uso quotidiano generale, ma pessimi su neve/ghiaccio e sul bagnato (mi rendo conto che sono pneumatici estivi). Il modello simmetrico...”
“Uso pneumatici Maxxis sulla mia Renault Espace di 7 anni da molti anni ormai e non sono mai rimasto deluso. A meno della metà del prezzo dei marchi più grandi, hanno le stesse prestazioni con il vantaggio aggiuntivo di...”
Ho montato queste gomme sulla mia ZC Vectra, posso solo definirle discrete, ho dovuto rimuoverle con il 90% di battistrada rimasto e sostituirle con vari pneumatici di seconda mano, perché? Perché il rumore della strada era diabolico, per dirla con un eufemismo, era come se stessi guidando un disco volante con ronzii provenienti da ogni direzione, terribile e non potrei proprio consigliarle.
Gli pneumatici sono ok se non si vuole competere con i grandi marchi costosi, il fianco è molto resistente e gli pneumatici si comportano bene, ma l'aderenza in frenata non è eccezionale. Li ho guidati per così tanto tempo, circa 50.000 km, e si sono comportati piuttosto bene, sono degli ottimi pneumatici durevoli considerando il loro prezzo, ma sacrificano l'aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questi pneumatici sono ok, suppongo, ma sono molto rumorosi. Dopo che hanno iniziato a consumarsi, cercherai un cuscinetto ruota usurato, non preoccuparti, è il rumore che fanno questi pneumatici. Sono molto rumorosi a circa 30 mph e puoi sentire la vibrazione anche attraverso lo sterzo.
Questi pneumatici erano sulla macchina quando l'ho presa, ne avevo già avuti alcuni su una macchina precedente e ho detto che non li avrei mai più comprati solo per il rumore che fanno, capirai se ne prendi. Una volta sostituiti, la tua macchina sarà molto più silenziosa...
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I peggiori pneumatici mai acquistati. Completamente lisci dopo meno di 4.000 miglia. Il servizio clienti era una barzelletta: dice che l'unica persona che può autorizzare una regolazione è ora in Cina.
Erano già montati quando ho comprato la mia Vectra di seconda mano. Sono buoni per l'uso quotidiano generale, ma pessimi su neve/ghiaccio e sul bagnato (mi rendo conto che sono pneumatici estivi). Il modello simmetrico "stile trattore" si è consumato in forme "a cuneo", ovvero il bordo d'attacco è più basso rispetto alla parte anteriore. Il tipo di usura sembra causare un rumore stradale davvero fastidioso (ho controllato all'infinito per i cuscinetti usurati).
Fondamentalmente uno pneumatico economico e scadente; non vedo l'ora che siano lisci e poi potrò montare degli NCT5
Un po' più rumorosi rispetto ai precedenti Goodyear, ma l'aderenza generale su bagnato e asciutto è buona. La velocità di usura è incredibile: i Goodyear duravano circa 10.000 miglia, questi ne sono durati 35.000!! La cosa migliore è la tenuta su neve e ghiaccio. Li avrei comprati come pneumatici invernali. In precedenza ho fatto fatica a ottenere trazione. Non ho mai avuto problemi sulla neve con questi nonostante li abbia pagati circa 85 £ l'uno due anni fa.
Sembrano durare molto bene e se è questo che vuoi, ti piaceranno per questo. L'aderenza è per lo più discreta ma scarsa su superfici fredde e bagnate se spingi. 12k percorsi, ne restano ancora 10-12k con la rotazione degli pneumatici. Le comprerei per qualsiasi normale utilizzo AB, più che sufficienti. Non hanno la stessa aderenza delle Kumho montate prima, ma non sono state granché.
Sono una scelta solida per quanto riguarda gli pneumatici di fascia media e bassa. Hanno fianchi rigidi, si adattano a un'auto più pesante e hanno un buon prezzo. Perdono un po' di aderenza con il freddo e il bagnato rispetto agli pneumatici più costosi. Tuttavia offrono un ottimo rapporto prestazioni/prezzo. Sull'asciutto l'aderenza è molto buona, sono silenziosi e offrono una guida confortevole.
Ho avuto questi pneumatici sulla mia Primera per meno di un anno e sono già morti su tutte. Ma due cose positive di questi pneumatici sono il comfort e la silenziosità.
Questi pneumatici sono stati montati di serie dal concessionario quando ho acquistato l'auto, avevo 29.000 km sul contachilometri, ora ne ho 43.000 e devo sostituire entrambi gli pneumatici anteriori. Il mio prossimo acquisto non saranno questi, sto valutando la Kumho Sport o la Vredstein Sessantia, non fanno per me perché ho 150 cavalli sulle ruote anteriori.
