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Matador MP 47 Hectorra 3

Il Matador MP 47 Hectorra 3 è un Prestazioni ultra elevate Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
67%
Sensibilità di Guida
75%
Maneggevolezza
76%
Usura
74%
Comfort
79%
Riacquisto
68%
29 Recensioni
74% Media
189,251 miglia percorse
4 Test (media: 30th)
Matador MP 47 Hectorra 3

Matador MP 47 Hectorra 3

Summer Economy
BETA
5 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
70.5
2x / 3 test
Dry
67
1.8x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
68.8
6 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2019 - 2023
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 29
Valutazione media: 74.1%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.14
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 35/48 2 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici ADAC 2022 185/65 R15 16/16 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild 2020 245/45 R18 33/49 2 metrica
Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 36/45 2 metrica
4
Test
30th
Media
16th
Migliore
36th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Consumo di carburante relativamente basso.
Debole sull'asciutto e sul bagnato.
Nel complesso, il Matador MP47 Hectorra 3 non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Su strada asciutta finisce addirittura alla fine del campo di prova, su strada bagnata manca di poco una buona valutazione. Nel complesso, lo pneumatico è consigliato.
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80 R 13 79 T D B 70
14 pollice
165/70 R 14 81 T D C 70
165/70 R 14 85 T XL C B 71
175/65 R 14 82 H C B 70
175/65 R 14 86 T XL C B 71
175/65 R 14 82 T C B 70
185/60 R 14 82 H D B 70
185/60 R 14 82 T D B 70
185/70 R 14 88 T D B 70
15 pollice
195/55 R 15 85 V D C 71
195/55 R 15 85 H D C 71
185/65 R 15 88 H C B 70
185/65 R 15 88 T C B 70
195/65 R 15 91 H C B 71
195/65 R 15 95 H XL C B 72
195/65 R 15 91 V C B 71
195/65 R 15 91 T C B 71
16 pollice
205/55 R 16 91 Y D C 71
205/55 R 16 91 H D C 71
205/55 R 16 91 V D C 71
205/55 R 16 94 V XL D C 72
205/60 R 16 92 H C B 71
205/60 R 16 92 V C B 71
215/60 R 16 99 H XL C B 72
205/60 R 16 96 H XL C B 72
205/60 R 16 92 H C A 71
205/55 R 16 91 H D C 71
17 pollice
225/45 R 17 91 Y D C 71
225/45 R 17 94 Y XL D C 72
215/45 R 17 91 Y XL D C 72
215/55 R 17 98 Y XL D C 72
205/50 R 17 93 V XL D C 72
225/50 R 17 98 Y XL D C 72
205/50 R 17 93 Y XL D C 72
225/50 R 17 98 V XL D C 72
18 pollice
225/40 R 18 92 Y XL D C 72
245/40 R 18 97 Y XL D C 72
245/45 R 18 100 Y XL D C 72
255/35 R 18 94 Y XL D C 73
19 pollice
235/35 R 19 91 Y XL D C 72
20 pollice
245/35 R 20 95 Y XL D C 72
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Domande e risposte per il Matador MP 47 Hectorra 3

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Top 3 Matador MP 47 Hectorra 3 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Opel Vectra C 2.0T (235/35 R19) su a combination of roads per 16,000 spirited miglia
Semplicemente non sono molto performanti in frenata sul bagnato.
March 17, 2025
Dato 84% mentre si guida una Honda Accord CTDi (225/45 R17) su a combination of roads per 350 average miglia
Penso che queste siano le migliori gomme che abbia mai avuto finora. Sono davvero buone sul bagnato, anche in curva e in partenza, il grip è davvero buono. E ancora meglio sull'asciutto. Riacquisterei queste gomme.
November 30, 2022
Dato 50% mentre si guida una Volkswagen Golf Mk7 1.6 TDI Bluemotion (225/40 R17) su mostly motorways per 18,000 easy going miglia
È uno pneumatico economico medio. Ha un livello di aderenza sul bagnato e sull'asciutto previsto e leggermente al di sotto della media. Si consuma come previsto per uno pneumatico budget. Tornerò a un Hankook Ventus S3 dopo questa esperienza di riduzione dei costi e leggermente deludente.
February 14, 2023

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Latest Matador MP 47 Hectorra 3 Recensioni

Dato 47% mentre si guida una Dacia Sandero 1.4 (185/65 R15) su mostly town per 15,000 average miglia
Ho comprato queste 3 anni fa e sì, probabilmente dovrò fare una geometria alla mia auto, ma vedo un'usura molto eccessiva all'esterno, mentre non c'è assolutamente alcuna usura sui miei pneumatici invernali Nokian. Anche quelle Michelin che avevo prima di queste Matador sono durate 9 anni con quasi nessuna usura, solo che la gomma ha iniziato a screpolarsi. Dovrei menzionare che i miei pneumatici Matador sono stati fabbricati in Portogallo. Non risparmiare troppo, non li risparmierai comunque. Anche se quelli fabbricati altrove che non siano in Portogallo potrebbero essere di qualità migliore.
December 11, 2022
Dato 29% mentre si guida una SEAT Leon Cupra 280 (235/35 R19) su mostly country roads per 3,000 spirited miglia
Probabilmente gli pneumatici peggiori che abbia mai avuto, hanno poca aderenza sull'asciutto e ancora peggio sotto la pioggia.
November 17, 2021
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 81% mentre si guida una Skoda (225/45 R17) su a combination of roads per 1 average miglia
Ho acquistato queste gomme per la mia Skoda Fabia 1.2 del 2006 (non esattamente un'auto che avrebbe incendiato il mondo con la cosiddetta potenza). Questi pneumatici sono stati un gradito miglioramento rispetto alle cose economiche che c'erano quando ho acquistato l'auto. Questi pneumatici erano molto buoni sull'asciutto e facevano sentire l'auto molto piantata sulla strada, tuttavia, sul bagnato sarebbero assolutamente inutili in quanto sarebbero molto inclini a slittare quando partono in zone come le rotonde. Li riacquisterei solo se fossero migliori sul bagnato.
September 30, 2021
Dato 73% mentre si guida una BMW 2013 320i (255/35 R18) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Montato su una BMW serie 3 dopo aver avuto in precedenza i Pirelli P Zero e, ad essere onesto, l'unica differenza che ho notato è il denaro rimasto nel mio portafoglio
July 13, 2021
Dato 70% mentre si guida una Chevrolet Orlando (225/50 R17) su a combination of roads per 7,000 average miglia
Ho percorso circa 10.000 km con queste gomme e ho sensazioni contrastanti. BUONO: - ottima aderenza sull'asciutto - gomme molto silenziose - maneggevolezza e feedback sulla strada decenti - prezzo perfetto CATTIVO: - usura media - tutto peggiora quando inizia a piovere, le gomme non hanno assolutamente aderenza sul bagnato! (rispetto ad altre gomme che avevo come Dunlop Bluresponse o persino Bridgestone Turanza ER300 molto mediocri) - sorprendentemente quando piove di più hanno una buona resistenza all'aquaplaning NOTA: - in base alle dimensioni possono essere prodotte in Slovacchia, Francia, Germania ecc. Ho la sensazione che quelle dell'Europa occidentale siano diverse, i miei suoceri hanno 205/55/16 dalla Germania e quando tocchi la gomma la sensazione è diversa
October 10, 2020
Dato 57% mentre si guida una Skoda Fabia 1.2 (165/70 R14) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Gli pneumatici Matador sono un marchio economico molto popolare nel mio paese (Slovacchia). Pertanto il prezzo di questi è davvero allettante e l'unica ragione per cui li prenderei in considerazione di nuovo. Questi pneumatici sono discreti sull'asciutto, ma con la pioggia diventano scivolosi, soprattutto in condizioni più fredde (7-15 °C, dato che sono ancora pneumatici estivi). Sono così pessimi sul bagnato che non vedo l'ora di usare i miei Sava Eskimo hp2 quando inizia l'autunno. e ti dice qualcosa su uno pneumatico estivo quando dà al conducente meno sicurezza rispetto a uno pneumatico invernale economico sul bagnato. Un'altra lamentela su questi pneumatici è la parete laterale morbida, quindi li sconsiglierei vivamente per una guida sportiva. Io guido regolarmente anche con questi nella misura 205/50 R15 e sono leggermente più sopportabili.
May 30, 2020
Dato 47% mentre si guida una BMW 530i (265/35 R18) su a combination of roads per 0 average miglia
Molto male con l'acqua
April 3, 2020
Dato 87% mentre si guida una Ford Mondeo 1.6 TDCi (215/50 R17 V) su a combination of roads per 25,000 average miglia
Dopo 40000 km è il momento di cambiare l'mp47. Il verdetto. Ottima trazione su bagnato e asciutto, buona trazione su neve e ottima usura e sicuramente li riacquisterei. Per il prezzo o anche per un marchio premium è un vero affare!
September 2, 2019
Dato 64% mentre si guida una Subaru Legacy IV (BP) 2.0i wagon (205/55 R16 V) su mostly town per 12,000 spirited miglia
Li avevo sul retro della mia station wagon a quattro ruote motrici. Sono durati 12.000 miglia durante l'estate e non hanno mai perso aderenza sul bagnato o sull'asciutto, ma sarebbe più interessante provarli sulla parte anteriore la prossima volta. A parte la resistenza all'usura media, l'unico problema che ho con loro è la necessità di gonfiare leggermente gli pneumatici oltre quelli consigliati/di altre marche per farli sedere comodamente. Penso che per il giusto prezzo possano essere un buon pneumatico di fascia media. Hanno PERSO aderenza quando erano molto usurati sul bagnato, in realtà in modo considerevole. Non è un problema quando sono nuovi/moderatamente usurati.
August 19, 2019
Dato 84% mentre si guida una Fiat Bravo (205/55 R16 H) su mostly motorways per 35,000 average miglia
Ho percorso 35000 km con queste gomme, sono fantastiche
May 17, 2019
Dato 84% mentre si guida una Nissan Almera 1.6 saloon (195/55 R16 H) su mostly motorways per 1,000 average miglia
Primi 1000 km e solo cose positive da dire. È la prima volta che acquisto pneumatici low budget e penso che lo farò di nuovo. Pneumatici precedenti Bridgestone TURANZA ER300. Molto soddisfatto anche di quelli, ma costosi e con fianchi più duri e rumorosi oltre i 110-120 km
March 19, 2019
Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz E Class (245/35 R18 W) su per 5,000 miglia
Pneumatici perfetti
November 4, 2018
Valuta il Matador MP 47 Hectorra 3