Abbiamo venduto questi pneumatici dopo 2-3 mesi. Spazzatura assolutamente pericolosa. Scarsa aderenza sul secco, nessuna aderenza sul bagnato, quindi non abbiamo nemmeno aspettato l'inverno e ce ne siamo liberati.
I migliori pneumatici per la Skoda Fabia 1.2
I conducenti di Skoda Fabia 1.2 hanno lasciato 30 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 540.095 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 30recensioni di proprietari
- 540.095 kmpercorsi con questi pneumatici
- 25pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Avon ZT5 7,1 Versione attuale: Avon ZT7 | 86% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Skoda Fabia 1.2. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Skoda Fabia 1.2
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Skoda Fabia 1.2 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Skoda Fabia 1.2 è il Avon ZT5 - 86% da 3 recensioni dei conducenti su 3.380 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Avon ZT7.
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Skoda Fabia 1.2
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Skoda Fabia 1.2. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 195/55 R15, 165/70 R14, 205/45 R16 e 185/60 R15 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Falken ZIEX ZE320, con 9,4 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Skoda Fabia 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R15, 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 195/55 R15, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 5 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | 195/55 R15, 165/70 R14, 185/60 R15 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Skoda Fabia 1.2 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Skoda Fabia 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 195/55 R15, 205/45 R16, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/55 R15, 205/45 R16, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/45 R16, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Skoda Fabia 1.2 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Skoda Fabia 1.2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 165/70 R14, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/45 R16 | Sii il primo → |
| 4 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/55 R15, 185/60 R15 | Sii il primo → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Skoda Fabia 1.2
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 21 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Avon ZT5 Sostituito da Avon ZT7 | Estate | 86% | 3 | 3.380 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Estate | 82% | 2 | 29.773 km |
| Avon ZV5 Sostituito da Avon ZV7 | Estate | 71% | 2 | 51.499 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 53% | 2 | 16.093 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Skoda Fabia 1.2
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Skoda Fabia 1.2
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Circa un mese fa, ho montato un set di pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance dopo che il responsabile del negozio di pneumatici me l'ha caldamente raccomandato.
I miei pneumatici precedenti erano Apollo Alnac 4G in una dimensione diversa, 195/55 R15, che è un pneumatico molto più orientato al budget. I miei cerchi supportano ufficialmente entrambe le dimensioni.
I Goodyear si sentono decisamente meglio in termini di rumore stradale e comfort sulle buche rispetto agli Apollo.
Tuttavia, ho perso una grande quantità di sensibilità allo sterzo. Lo sterzo è diventato vago e l'auto non ispirava più alcuna fiducia se volevi guidare in modo più sportivo.
Ciò che mi ha sorpreso ancora di più è stata la tenuta. Sul secco, onestamente non posso dire che offrano un miglioramento evidente rispetto ai miei pneumatici Apollo di quattro anni con circa 20.000 miglia. Sull'umido inizialmente si sentono un po' più stabili, ma forniscono quasi nessun feedback, quindi non sai mai davvero quanto grip hai a disposizione.
Purtroppo, questo è diventato molto chiaro mentre tornavo a casa su una strada in discesa bagnata prima di una curva asciutta. Sono entrato nella curva che non avrebbe mai causato preoccupazioni con i miei pneumatici precedenti e che ho affrontato molte volte, ma ho finito per avere il primo incidente della mia vita. Fortunatamente, i danni sono stati relativamente minori e per lo più cosmetici.
Inizialmente, l'auto sembrava incapace di tenere la curva e ha iniziato a scivolare. Mantenendo un input di sterzo costante, l'anteriore ha improvvisamente riacquistato grip, mentre il posteriore ha perso completamente grip. L'auto è poi scivolata in un sovrasterzo molto più violento invece di recuperare progressivamente grip, cosa che mi aspettavo dai pneumatici precedenti che avevo.
In qualche modo sono riuscito a raddrizzare un po' l'auto, ma scivolava ancora con molto poco grip fino a quando alla fine non ho strisciato contro un muro.
Non pretendo di essere il miglior guidatore del mondo, ma ho vissuto situazioni molto peggiori in passato senza reazioni così improvvise e violente da parte dell'auto, indipendentemente dai pneumatici che stavo usando.
Come hanno menzionato altri recensori, questi pneumatici hanno una spalla molto morbida che ho scoperto dopo averli montati. Dalla mia esperienza, questo toglie molta sensibilità allo sterzo e rende difficile capire cosa stiano facendo realmente i pneumatici o quanto sei vicino al limite.
Una volta riparata l'auto, questi pneumatici verranno rimossi.
Non posso raccomandare abbastanza questi pneumatici Vredestein. Per quanto riguarda la sicurezza, l'economia di carburante e la maneggevolezza in condizioni di asciutto e bagnato. Se hanno un punto debole, sarebbe l'usura del battistrada. Ma a 90 sterline a pneumatico, non guiderò mai su nient'altro.
Dopo un incidente con la mia precedente auto, ho preso una Skoda Fabia come auto sostitutiva e aveva bisogno di pneumatici nuovi su tutte e quattro le ruote. La marca Laufenn mi era sconosciuta, ma ho scoperto che è imparentata con Hankook, quindi ho deciso di provarla a novembre 2025. Durante l'inverno si sono rivelate semplicemente fantastiche, e ho dovuto affrontare 15 centimetri di neve, neve compatta e ghiaccio su pendenze del 10% nella campagna dello Staffordshire. Guidavo letteralmente in mezzo a SUV a trazione integrale bloccati con pneumatici estivi. Dopo 2400 km, sembrano ancora nuove e, avendole usate in autostrada, in città e in campagna, posso affermare con certezza che sono un ottimo acquisto. Sono comode, offrono un buon feedback generale e non sono troppo rumorose in autostrada o sulle strade statali ad alta velocità. Non sono il tipo di pneumatico da usare per spingere al limite un'auto, ma per la guida di tutti i giorni e per una tenuta di strada buona e prevedibile in tutte le condizioni, sono assolutamente ideali, soprattutto considerando il prezzo a cui si trovano. Le ricomprerei? Assolutamente sì. Ero contentissimo dell'acquisto fatto poco prima dell'inverno? Assolutamente sì!
Gli Sportrak 2 sono molto rumorosi soprattutto quando si rallenta
Ottimo rapporto qualità-prezzo. è il modo più semplice per descrivere questi pneumatici. Hanno prestazioni superiori alla loro fascia di prezzo, parecchio. Non ci sono molte lamentele che posso fare, forse non sono gli pneumatici più sportivi con il freddo asciutto, ma non sono comunque pensati per essere quel tipo di pneumatici. Quando sono passato a questi pneumatici, la mia auto aveva un vecchio set di Kelber (se ricordo bene) del precedente proprietario, ma ho avuto due situazioni pericolose su strade innevate, quindi sono passato a SAVA a metà inverno e la differenza è stata notevole. Hanno persino una migliore aderenza sul bagnato rispetto al mio set estivo di Matador Hectorra 3. Consiglio vivamente questi pneumatici come pneumatici invernali economici, validi e sicuri.
Gli pneumatici Matador sono un marchio economico molto popolare nel mio paese (Slovacchia). Pertanto il prezzo di questi è davvero allettante e l'unica ragione per cui li prenderei in considerazione di nuovo. Questi pneumatici sono discreti sull'asciutto, ma con la pioggia diventano scivolosi, soprattutto in condizioni più fredde (7-15 °C, dato che sono ancora pneumatici estivi). Sono così pessimi sul bagnato che non vedo l'ora di usare i miei Sava Eskimo hp2 quando inizia l'autunno. e ti dice qualcosa su uno pneumatico estivo quando dà al conducente meno sicurezza rispetto a uno pneumatico invernale economico sul bagnato. Un'altra lamentela su questi pneumatici è la parete laterale morbida, quindi li sconsiglierei vivamente per una guida sportiva. Io guido regolarmente anche con questi nella misura 205/50 R15 e sono leggermente più sopportabili.
Montati sulla mia Skoda Fabia sulla parte anteriore, sembravano ottimi pneumatici, molto aderenti sul bagnato e sull'asciutto, soprattutto per quanto riguarda la trazione. Quando si sono consumati sotto i 3 mm hanno iniziato a perdere aderenza e a stridere in curva. Il problema più grande con questi è stato che nonostante li avessi gonfiati alla pressione consigliata di 31 psi, si sono consumati molto lungo la linea centrale del battistrada e dopo 7.000 miglia erano scesi al limite.
Molto deluso. Ho sostituito con Avon ZV7 che danno molto più feedback sul limite rispetto alle Goodyear, spero che durino anche un po' di più.
Molto deluso. Ho sostituito con Avon ZV7 che danno molto più feedback sul limite rispetto alle Goodyear, spero che durino anche un po' di più.
Ho acquistato la Fabia con Avon ZV5 su tutte le ruote e posso dire di non aver mai guidato un'auto che facesse così tanto tram su strade non lisce. Il rumore della strada sembrava forte e la guida dura. Dopo aver controllato e chiarito gli pneumatici e la geometria dello sterzo, mi è stato detto che gli pneumatici non erano adatti all'auto. Ho montato Kumho Ku39 sulla parte anteriore e l'auto si è trasformata in meglio. Ora sono tentato di sostituire gli Avon posteriori.
Questi Kumho hanno sostituito un set di Avon Z5 sulla parte anteriore. C'è stata una differenza immediata con la scomparsa delle linee del tram, il rumore della strada ridotto e la durezza della guida ridotta. La maneggevolezza e la frenata sia sul bagnato che sull'asciutto sono eccellenti. A tempo debito sostituirò gli Avon posteriori con i Kumho Ku39.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.