Il Lassa DriveWays è un pneumatico estivo economico per il turismo che si presenta come una scelta budget solida nell'uso quotidiano, con molti conducenti che lodano la sua fiducia su strade bagnate, il comportamento stabile in autostrada e la lunga durata del battistrada. Tuttavia, i test indipendenti dipingono un quadro più critico per la sicurezza, con prestazioni di frenata costantemente deboli - in particolare sul bagnato - che lo collocano vicino al fondo delle comparazioni di grandi gruppi. In breve, può sembrare rassicurante e un buon affare nella guida normale, ma le distanze di arresto oggettive sono una preoccupazione chiave.
La risposta in breve
I conducenti dicono78%da 19 recensioni dei conducenti72% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, AsciuttoComfortRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2026.
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Lassa DriveWays frena 19,6% più lungo dei rivali Premium, 16,5% più lungo dei rivali di fascia media e 3,9% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 16/100, e i proprietari lo valutano 8,1/10 sul bagnato da 19 recensioni.
Come si comporta il Lassa DriveWays sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Lassa DriveWays frena 8,4% più lungo dei rivali Premium, 5,1% più lungo dei rivali di fascia media e 1,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 25/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 19 recensioni.
Quanto dura il Lassa DriveWays?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Lassa DriveWays dovrebbe durare circa 29.658 miglia (47.730 km).
Cosa dicono i proprietari del Lassa DriveWays?
Su 19 valutazioni dei proprietari, il Lassa DriveWays ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,7 su 10 e peggio in Comfort con 6,6. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 71% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Lassa DriveWays?
In tutta la sua gamma, il Lassa DriveWays presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a B per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Lassa DriveWays(5)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Lassa DriveWays?
I proprietari valutano il Lassa DriveWays 6,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 17 recensioni.
Come si usura il Lassa DriveWays secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Lassa DriveWays 8,7 su 10 per l'usura, su 17 recensioni. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.851 km.
I proprietari ricomprerebbero il Lassa DriveWays?
Il 72% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Lassa DriveWays, sulla base delle 18 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 33% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Lassa DriveWays riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 15 recensioni dei proprietari analizzate per il Lassa DriveWays, 9 parlano di aderenza sull'asciutto: 7 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 2 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Lassa DriveWays?
Il Lassa DriveWays è disponibile in 64 misure, da 185-245/45-65 R15-18.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Lassa DriveWays. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 17 recensioni
La maggior parte dei conducenti valuta positivamente le Lassa DriveWays, evidenziando una forte aderenza sul bagnato, una solida trazione sul secco, un'eccellente durata del battistrada e un eccezionale rapporto qualità-prezzo. Molti segnalano una maneggevolezza stabile e sicura a velocità autostradali e sotto forte pioggia. Tuttavia, una minoranza notevole critica il rumore stradale e la sensazione di sterzo attenuata, con alcuni che menzionano una ridotta trazione sul secco durante partenze aggressive. Il sentimento generale è chiaramente positivo, con la durabilità e le prestazioni sul bagnato che sono i punti di forza del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 15 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 19 valutazioni
Voto dei proprietari78%
Usura87%
Aderenza sul Bagnato81%
Aderenza sull'Asciutto80%
Sensibilità di Guida78%
Maneggevolezza75%
Comfort66%
Recensioni in evidenza
Più utile 57%
“Prime impressioni... non mi ha impressionato. Per il prezzo sono solo ok. Non sono comode e non sono le gomme più reattive. Anche il feedback sulla strada non è granché. Sono buone sia sul bagnato che sull'asciutto. Ma...”
“Il rumore della strada è orrendo. Sicuramente lo pneumatico più rumoroso che abbia mai avuto su un'auto. Anche a bassa velocità noto una vibrazione attraverso la carrozzeria dell'auto. Sembrano raccogliere ogni minima...”
“Usura incredibile degli pneumatici per guidatori aggressivi, tutti gli altri marchi non possono durare 25000 km ma questo che va avanti da 49k è ancora al 40% del battistrada, non ruotato. L'aderenza sul bagnato è...”
Pneumatico rumoroso, ma le prestazioni sul bagnato sono molto buone, l'aderenza sull'asciutto è buona. Il tasso di usura è il migliore pneumatico mai provato.
Prime impressioni... non mi ha impressionato. Per il prezzo sono solo ok. Non sono comode e non sono le gomme più reattive. Anche il feedback sulla strada non è granché. Sono buone sia sul bagnato che sull'asciutto. Ma manca un po' di grip sull'asciutto.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Usura incredibile degli pneumatici per guidatori aggressivi, tutti gli altri marchi non possono durare 25000 km ma questo che va avanti da 49k è ancora al 40% del battistrada, non ruotato. L'aderenza sul bagnato è incredibile, mentre l'aderenza sull'asciutto è ok. Il comfort dà 7 perché c'è un po' di rumore ma per le prestazioni fornite è accettabile.. sicuramente comprerò di nuovo e ho intenzione di testare 225/45/17 driveways sport in futuro.
Su quali pneumatici guidi?
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Attratto da Lassa per il suo prezzo e con una valutazione B di aderenza sul bagnato. Lo pneumatico non era silenzioso come ci si aspetta da uno pneumatico sportivo, l'aderenza sull'asciutto era buona ma durante la stagione delle piogge, questo Lassa da vialetto non si è comportato bene. La distanza di frenata era più lunga rispetto al mio precedente Michelin PS3. Consiglierei di spendere 10-20 dollari in più per prendere Michelin.
Ora ho il secondo set di questi pneumatici sulla mia Volvo D3 del 2013. Questi pneumatici fanno tutto bene e oltre a durare bene hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo. Anche la Renault Captur di mia moglie li ha, sono felice di consigliarli!
Il rumore della strada è orrendo. Sicuramente lo pneumatico più rumoroso che abbia mai avuto su un'auto. Anche a bassa velocità noto una vibrazione attraverso la carrozzeria dell'auto. Sembrano raccogliere ogni minima asperità della superficie stradale e trasmetterla attraverso la carrozzeria dell'auto. Non li comprerò più, hanno rovinato l'esperienza di guida della mia auto. Anche lo sterzo ha perso la sua nitidezza e precisione.
Ho una Scirocco da 160 cavalli. Non commettere questo errore. Non comprerò mai più Lassa Driveways. La sua aderenza sull'asciutto è davvero pessima quando si lancia il controllo e si prova a fare cose del genere. Vai a comprare Continental Premium Contact 6 o Michelin Pilot Sport 4.
il mio meccanico ha insistito molto su queste gomme. 5000 miglia e finora hanno un'ottima aderenza sia su strade asciutte che bagnate. Ottima maneggevolezza e feedback. Ma sono un po' rumorose e non molto comode. (beh, immagino che non si possa avere tutto con 290 euro)
Volevo un set di pneumatici che durassero al prezzo più basso, mi è stato offerto un Lassa dal garage e li ho provati. Il comfort offerto da questi pneumatici è sorprendente per uno pneumatico più economico e sono felice di dire che si sono consumati pochissimo!
Avendo la possibilità di scegliere tra 3 pneumatici di questa misura, ho optato per quello di fascia media, ovvero questo pneumatico. Ho pagato circa 240 euro per un set con montaggio, il che significa circa 53 euro per set. Prima di acquistarlo, ho sentito molte recensioni positive su Lassa come marchio e, dopo aver parlato con il mio gommista locale, ci ho provato. L'aderenza sull'asciutto è molto molto buona, anche nella guida veloce su strada, il che non è un'occasione rara con una piccola berlina sportiva. Ho notato una piccola flessione della parete laterale nelle curve veloci, ma niente di grave. Ma ciò che a volte trovo un po' fastidioso è che non sembrano offrire molto feedback dalla strada, e questo si traduce in una mancanza di enorme sicurezza nelle curve strette e veloci. Ma ciò può anche essere dovuto al servosterzo elettrico. In autostrada sono molto silenziose anche ad alta velocità, ma ho notato che nelle curve lente in città con molto bloccaggio, tendono a essere un po' rumorose. Sul bagnato, la storia continua, buon spostamento dell'acqua, e quando ho avuto un piccolo momento in autostrada a circa 120 km/h sotto una pioggia battente con una pozzanghera molto grande di acqua stagnante, hanno reagito bene alla correzione con il volante e l'ESP. L'unico aspetto negativo è che tendono a perdere trazione relativamente facilmente sugli attraversamenti stradali e sulle linee sulla strada, ma ciò accade se non si guida in base alle condizioni, con forti accelerazioni e frenate. Tutto sommato, è davvero un buon pneumatico per l'uso quotidiano, non aspettatevi miracoli, ma se lo acquistate non rimarrete delusi. Per quanto ne so, Lassa è di proprietà di Bridgestone, e questo non può che essere un aspetto positivo
