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Sunny SN3800

Il Sunny SN3800 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

3.4
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
50%
Aderenza sul Bagnato
29%
Sensibilità di Guida
30%
Maneggevolezza
29%
Usura
44%
Comfort
28%
Riacquisto
19%
63 Recensioni
33% Media
256,716 miglia percorse
2 Test (media: 33rd)
Sunny SN3800

Sunny SN3800

Summer Economy
BETA
3.4 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2010 - 2012
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 63
Valutazione media: 32.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.07
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test di frenata pneumatici Autobild 50 del 2012 Auto Bild 2012 225/45 R17 48/45 0 metrica
Test pneumatici estivi europei 2010 ADAC 2010 225/45 r17 17/16 0 metrica
2
Test
33rd
Media
17th
Migliore
48th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Domande e risposte per il Sunny SN3800

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Top 3 Sunny SN3800 Recensioni

Volkswagen Transporter (255/45 R18) su a combination of roads per 2,000 easy going miglia
Pneumatici orrendi! Abbiamo sostituito praticamente ogni componente del furgone, cuscinetti delle ruote, alberi di trasmissione, tutto per cercare di risolvere il rumore orrendo proveniente da sotto il furgone, ma senza successo. Quando non c'era più nulla da sostituire, abbiamo provato un altro set di pneumatici e abbiamo trovato il problema. Abbiamo anche trovato un rigonfiamento nella parete. Si comportano bene sia sul bagnato che sull'asciutto, un po' lenti, ma anche se facessero una guida perfetta, li butteremmo comunque via.
Fai una domanda | Utile 993
June 22, 2020
Dato 20% mentre si guida una Ford Kuga (235/50 R18 V) su a combination of roads per 3,000 miglia
I peggiori pneumatici che abbia mai comprato. Sono durati solo 4 mesi e 3000 miglia. Usura irregolare sul bordo interno, piumato o concavo. Il rumore della strada è orrendo, più le vibrazioni. Sembrano ancora nuovi, ma non sono guidabili. Le sospensioni sono state controllate 3 volte in officine diverse, è stato fatto l'allineamento delle 4 ruote 3 volte, tutto a posto. Così come devono essere gli pneumatici. Quindi ora comprerò degli pneumatici decenti.
November 5, 2018
Dato 26% mentre si guida una BMW 520d Tourer (225/45 R17) su mostly motorways per 500 average miglia
Terribile. I peggiori pneumatici che abbia mai provato, oserei dire che erano pericolosi. L'auto balla dappertutto in autostrada, richiede una correzione direzionale costante. Sbandano quando attraversano le linee bianche e il controllo della trazione interviene anche in curve moderate.
Le ho da 500 miglia e stanno andando nella spazzatura. Scioccante.
June 4, 2017
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Latest Sunny SN3800 Recensioni

Ford F 150 (305/30 R26 R) su mostly town per 15,000 easy going miglia
Le ho usate sulle mie ruote da 26 pollici sul mio camion e hanno circa il 90 percento di battistrada rimasto su di loro dato che le uso solo 3 mesi all'anno e ora ho notato crepe atmosferiche su di loro. Le ho avute per circa 4 stagioni. Sempre tenute in garage. Non ho fatto più di 15 mila miglia con loro. Ma immagino che ottieni quello per cui pago. Non comprarle. Spendi un po' di più e ottieni di più.
July 6, 2016
Dato 10% mentre si guida una Ford Fairlane NL (225/45 R17) su mostly town per 0 average miglia
l'ho comprato da Fawkner, in due mesi è usurato, assolutamente incredulo, il proprietario del negozio non ne vuole sapere
April 27, 2016
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 53% mentre si guida una Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) su a combination of roads per 6,000 easy going miglia
È durata solo 6000 miglia, poi ha sviluppato un rigonfiamento sul battistrada, una vera schifezza
February 25, 2016
Dato 77% mentre si guida una Chrysler PT Cruiser (225/45 R17) su mostly motorways per 15,000 average miglia
La mia auto non è certamente un modello di lusso né particolarmente sportivo. Per un prezzo basso e un battistrada attraente, queste rientrano sicuramente nei miei criteri e hanno soddisfatto le mie aspettative. Non nego che possano essere rumorose, ma non così forti come alcuni sostengono. Per coloro che affermano di perdere il controllo del manto stradale bagnato, penso che abbiano uno o più pneumatici installati contro il disegno direzionale del battistrada. Ciò causerebbe l'accumulo di acqua sotto lo pneumatico anziché essere espulsa.
February 2, 2016
Dato 37% mentre si guida una Mitsubishi Colt (195/45 R15) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Non ho mai guidato con pneumatici peggiori. Queste cose slittano dappertutto sulle rotonde sotto la pioggia e hanno bisogno dell'ABS per entrare in funzione quando si frena moderatamente da 20 mph al freddo (circa 3 gradi) anche quando sono solo leggermente umide.

Ho notato subito la differenza di rumore che facevano quando le ho montate: sono rumorose.

Ho ricevuto tutti e 4 gli pneumatici gratuitamente, solo 40 £ di montaggio, e non valevano comunque la spesa. Ora tutti e 4 sono stati sostituiti con pneumatici semi-slick per i trackday, e anche loro si comportano decisamente meglio sul bagnato e al freddo.

Il lato positivo, se puoi darne credito, è che hanno una mescola molto dura, quindi dovrebbero durare un bel po' di miglia. Ho percorso più di 5.000 miglia, inclusa una sessione in pista di mezza giornata, e mi sono rimasti ancora 5-6 mm di battistrada. Peccato solo che li abbia dovuti buttare via!

Non far salire una persona cara su questi pneumatici!
January 12, 2016
Dato 14% mentre si guida una Volkswagen Golf GTi Mk5 (225/40 R18) su mostly town per 100 average miglia
Terribile è il riassunto in una parola. Il ronzio prodotto da queste gomme mi ha fatto capire che un cuscinetto della ruota era andato. Non prendetevi la briga di acquistare queste gomme! Le ho sopportate solo per 100 miglia perché le ha montate il precedente proprietario.
December 10, 2015
Dato 31% mentre si guida una Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (225/45 R17) su a combination of roads per 500 average miglia
Questi pneumatici sono orribili. Ne ho fatti montare due dopo aver comprato la mia auto di seconda mano per farla passare la revisione. La prima volta che ho guidato a più di 55 mph ero convinto che il differenziale posteriore o i cuscinetti delle ruote fossero andati. Ho fatto controllare l'auto e nessuno è riuscito a trovare niente che non andasse. È stato mentre parlavo con un meccanico e mi ha chiesto quando avevo montato quegli pneumatici... BINGO! Le prestazioni sul bagnato sono spaventose. Questi sono solo copie scadenti e scadenti di pneumatici e secondo me non dovrebbero essere venduti.
Non comprateli, sono uno spreco di soldi.
August 24, 2015
Dato 17% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/55 R16 W) su a combination of roads per 1,500 average miglia
non dovrebbe mai essere messo su un'auto, è una totale spazzatura rumorosa
May 24, 2015
Dato 24% mentre si guida una Ford Kuga (225/45 R17) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Pneumatici nuovi montati quando ho acquistato la mia auto, marzo 2014, ho percorso 6000 miglia e gli pneumatici si sono crepati tra i battistrada e stanno semplicemente marcendo, sono sulla parte anteriore della mia Ford Kuga. Non consigliato affatto.
March 9, 2015
Dato 14% mentre si guida una Toyota (225/45 R17) su a combination of roads per 75 easy going miglia
Pneumatico fantastico...da tenere sulla ruota di scorta. Onestamente, con una di queste cose sulla tua auto, tale è il rumore che creano che ti verrà costantemente ricordato di riparare o sostituire il pneumatico forato il prima possibile. Questo è l'unico aspetto positivo per quanto ne so.
January 9, 2015
Dato 33% mentre si guida una BMW 330d M Sport (255/35 R18) su a combination of roads per 20,000 average miglia
La prima cosa che noti con gli pneumatici è che sembrano molto belli ma sono completamente inutili sul bagnato, non provare a curvare a 30 mph, girerai su te stesso o ti schianterai. Sono molto rumorosi, potresti pensare che ci sia qualcosa che non va con il cuscinetto della ruota, specialmente a basse velocità. La mescola degli pneumatici è molto dura e non si consumano rapidamente, ho percorso 20.000 miglia e sembrano ancora nuovi ma non li userò mai più.
October 8, 2014
Dato 44% mentre si guida una BMW 330ci (230/40 R17) su mostly motorways per 1,500 average miglia
Pneumatici molto rumorosi. Sul bagnato sono pericolosi e hanno prestazioni molto scarse. La mia BMW 330ci lampeggiava di continuo la spia DSC.
September 23, 2014