Hifly HP801

Il Hifly HP801 è un High Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 11 recensioni di pneumatici con una media del 62% oltre 46,355 miglia percorse, e 2 test con un risultato medio di 8th.

Aderenza sull'Asciutto 74%
Aderenza sul Bagnato 56%
Sensibilità di Guida 62%
Maneggevolezza 65%
Usura 66%
Comfort 62%
Riacquisto 50%

Prima Immissione sul MercatoApril 2021
Dimensione Ruota16 - 22"
Larghezza215 - 305mm
Profilo35 - 60
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoC - C
Rumorosità (dB)71 - 75
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The HP801 is classificato 138th Di 203 Summer High Performance pneumatici.

Test Inclusi

2

Miglior Risultato

7th

Peggior Risultato

9th

Risultato Medio

8th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi fuoristrada SUV Autobild 2025
9th of 10 pneumatici
  • L'Hifly HP 801 SUV è lo pneumatico più conveniente nel test, con una discreta resistenza all'aquaplaning come principale punto di forza. Presenta notevoli limitazioni in termini di maneggevolezza e frenata sul bagnato, con spazi di arresto prolungati che sollevano preoccupazioni per la sicurezza. Anche le prestazioni sull'asciutto sono compromesse, con caratteristiche di maneggevolezza al limite. Le capacità fuoristrada sono appena sufficienti. Nonostante il prezzo interessante, i compromessi nelle caratteristiche rilevanti per la sicurezza rendono difficile consigliarlo per l'uso quotidiano.
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2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici
7th of 7 pneumatici
  • Il pneumatico cinese Hifly Vigorous HP801 è attraente per il suo prezzo contenuto, ma il test rivela significativi compromessi in termini di sicurezza. Il suo punto debole più preoccupante è la scarsa stabilità laterale, che gli impedisce di mantenere il controllo durante le manovre improvvise con un veicolo elettrico pesante. Lo pneumatico non ha la stabilità laterale necessaria per le auto più pesanti, con conseguente difficoltà di manovrabilità sotto pressione e un forte sbandamento. Le prestazioni in frenata sono limitate, sebbene non così scarse come ci si potrebbe aspettare da un marchio economico. La carcassa morbida offre un buon comfort di rotolamento e lo pneumatico ottiene buoni risultati in termini di resistenza all'aquaplaning, con un'aderenza sul bagnato inferiore a quella riscontrata in altri pneumatici economici degli anni precedenti. Nonostante questi pochi aspetti positivi, l'Hifly è considerato direttamente inadatto ai veicoli pesanti, sebbene abbia la corretta classificazione di peso. Il test lo classifica ultimo con soli 54 punti, sottolineando che il prezzo basso comporta gravi compromessi in termini di sicurezza.
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Pneumatici Alternativi

Miglior Risultato: 1st (2025)
Miglior Risultato: 5th (2025)
Miglior Risultato: 2nd (2024)
Miglior Risultato: 2nd (2023)
Miglior Risultato: 4th (2023)
87% 6 recensioni
86% 7 recensioni

SizeFuelWetNoise
16 inch
215/60R16 95 VDC71
18 inch
235/60R18 107 V XLCC72
235/60R18 107 V XLCC72
235/60R18 107 V XLDC72
20 inch
275/55R20 117 V XLCC73
255/45R20 105 V XLCC73
275/55R20 117 V XLCC73
255/45R20 105 V XLCC73
255/45R20 105 V XLDC73
275/55R20 117 V XLDC73
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Top 3 Hifly HP801 Recensioni

Dato 20% mentre si guida una Toyota 2006 Avalon (215/55 R18) su a combination of roads per 600 average miglia
Ho iniziato a sentire che le ruote avevano bisogno di essere equilibrate. Quando ho rimosso lo pneumatico posteriore, c'era un enorme rigonfiamento al centro del battistrada dovuto a una separazione all'interno dello pneumatico. Mi è stato detto che era un difetto di fabbricazione. Hanno percorso solo poche centinaia di miglia. È ora di cambiare
Utile 46 - pneumatico recensito il November 21, 2023
Dato 61% mentre si guida una Volvo V60 Cross Country (235/45 R19) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
È stato montato sull'auto dal precedente proprietario della mia Volvo V60cc.
Non sarebbe stata la mia prima scelta. Pneumatici sorprendentemente decenti. Ho fatto un po' di fuoristrada, guidando su asciutto e bagnato. Ho percorso molti km e non c'è stato nulla di cui lamentarmi. Gli pneumatici sono troppo rumorosi per i miei gusti, ma niente di drammatico, si può ignorare. Nella media nel complesso, ma non posso criticarli.
Utile 22 - pneumatico recensito il November 30, 2024
Dato 46% mentre si guida una Ford Kuga (235/45 R19) su mostly town per 5,840 average miglia
Montato su AWD Ford Kuga e la nostra abitudine è quella di montare nuovi pneumatici anteriori e ruotare i vecchi pneumatici anteriori su quelli posteriori. Guidiamo principalmente in città con una lunghezza media del viaggio di 10-20 km. In 20 mesi gli pneumatici si sono consumati fino a 3 mm sul lato sinistro e 5 mm sul lato destro da nuovi, mentre i vecchi pneumatici ora sul retro sono ancora a 6 mm ciascuno. Il limite legale è 1,5 mm. È atroce!
Utile 15 - pneumatico recensito il March 11, 2025
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Latest Hifly HP801 Recensioni

Dato 20% mentre si guida una Audi Q5 (255/45 R20) su mostly country roads per 400 spirited miglia
ASSOLUTAMENTE SCIOCCANTE! Per essere onesti, il peggior pneumatico che abbia mai avuto su un'auto! Partita bene, ho guidato per 300 miglia senza problemi... sull'asciutto. Pioveva... OMG, sono letali, l'auto è scivolata di lato su una rotonda... pensavo fosse diesel... 10 minuti dopo ho quasi fatto un altro slittamento su una leggera curva, ho dovuto correggere prima di finire in un fosso! Mi sono fermato e ho ordinato nuovi pneumatici! Hanno fatto 350 miglia e stanno venendo via! Totale spreco di soldi! Ma sono economici, sicuramente li compro due volte!
Utile 43 - pneumatico recensito il April 6, 2023
Dato 80% mentre si guida una Volvo Xc90 r design polstar upgrade (255/55 R19) su a combination of roads per 15 spirited miglia
Montato nuovo su una XC90, ha percorso 15.000 km e ha un battistrada di 3 mm su tutti e 4 gli pneumatici, sostituiti perché tutti e 4 si sono usurati sui bordi interni, si guida bene e si manovra bene, peccato solo che non sia durato più di 15 mesi.
Utile 59 - pneumatico recensito il February 23, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 86% mentre si guida una Volkswagen TOUAREG V6 TDI (225/45 R17) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Ho acquistato un paio di questi HIFLY HP801 per la parte anteriore del nostro Touareg V6 da 3,0 litri. Che sorpresa. Belli e silenziosi nel nostro pneumatico Brilliant 4x4 full size. Ora ne sto cercando un altro paio da mettere sul posteriore. 275 / 45 / R20 Hanno percorso circa 10.000 miglia e sono come nuovi. Cerco sicuramente di comprarne un altro paio.
Utile 55 - pneumatico recensito il June 30, 2021
(225/50 R19) su per 0 miglia
L'ho comprato nuovo di zecca e non è durato 6 mesi. Tutti e 4 hanno iniziato a piegarsi uno dopo l'altro. Ho dovuto cambiarlo con un'altra marca. Non lo consiglio a nessuno.
Utile 51 - pneumatico recensito il June 17, 2021
Dato 33% mentre si guida una Ford Kuga (235/45 R19) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Ho montato queste gomme sulla macchina durante l'estate e pensavo andassero bene finché non ha piovuto. Si sente che la macchina perde aderenza/slitta alle rotatorie o in curva. Sto per farle cambiare perché è troppo pericoloso guidare quando le strade sono bagnate.
Utile 74 - pneumatico recensito il August 20, 2020
Dato 74% mentre si guida una Audi Q7 (275/45 R20) su per 5,000 miglia
Sulla mia Audi q7 mk1. Non sono male per essere delle gomme economiche. La Q7 è comunque un SUV silenzioso e queste gomme la mantengono sicuramente tale.
La maneggevolezza è buona, sul bagnato però non sono altrettanto buone, ma non sono neanche male.
Anche il comfort è buono.
Ottimo pneumatico polivalente.
Utile 65 - pneumatico recensito il February 2, 2019
Dato 97% mentre si guida una Vauxhall Astra 1.7 CDTI (215/60 R16) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Pneumatico brillante sotto tutti gli aspetti, lo ho da un anno e un po' e ha perso poco battistrada e offre un ottimo supporto in condizioni di bagnato e asciutto. Lo consiglierei sicuramente a chi cerca uno pneumatico di fascia media o economica.
Utile 54 - pneumatico recensito il August 26, 2018
Dato 95% mentre si guida una Nissan Dualis (215/55 R18 V) su mostly town per 1,500 average miglia
Cercavo uno pneumatico economico per far passare il certificato di idoneità alla circolazione della mia auto. La mia idea era di acquistare uno pneumatico economico subito e sostituirlo con uno di marca superiore tra un anno circa. Questi pneumatici, però, sono stati una sorpresa. Hanno una buona tenuta su bagnato e asciutto, hanno un po' di rumore stradale ma sono molto più silenziosi di quanto ci si aspetterebbe da uno pneumatico economico. La mia unica lamentela riguarda l'efficienza del carburante in città. Ho perso 2 km per litro di efficienza usando questi pneumatici, ma non è la fine del mondo. Equivale a circa 100 km di autonomia con un pieno (in città). Per il mio veicolo, ciò equivale a 6 pieni di carburante, mentre ne avrei avuti 5 con pneumatici di marca. A una media di $ 80 per pieno di carburante, ci vorrebbero quindi almeno alcuni anni (in base al mio utilizzo) prima che inizino a perdere valore economicamente.

Quindi un piccolo problema con il risparmio di carburante, ma nel complesso è un ottimo acquisto
Utile 91 - pneumatico recensito il September 26, 2017