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Goodyear UltraGrip Performance+ vs Nokian Snowproof P

Goodyear UltraGrip Performance+ Arrivato davanti
Testa a testa 4-0 vittorie in 4 test in comune
Nokian Snowproof P

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 4 volte e il Snowproof P mai. Vantaggio al UltraGrip Performance+ su Bagnato e Neve, al Snowproof P su Asciutto, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

7 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

UltraGrip Performance+

Snowproof P

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione UltraGrip Performance+ Divario Snowproof P Vittorie
Asciutto Snowproof P davanti
Frenata su asciutto m 42,54 1,6% 41,86 0-2
Handling su asciutto s 46,01 1,5% 45,31 0-1
Handling su asciutto (km/h) 121,3 1,2% 122,8 0-1
Bagnato UltraGrip Performance+ davanti
Frenata su bagnato m 40,43 2% 41,21 3-0
Handling su bagnato s 49,76 3% 51,31 1-0
Handling su bagnato (km/h) 71,9 2,6% 70,1 1-0
Cerchio su bagnato s 12,21 2,2% 12,48 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 79,5 8,3% 73,45 2-0
Aquaplaning in curva m/sec2 43,64 31,7% 39,16 2-0
Neve UltraGrip Performance+ davanti
Frenata su neve m 22,43 1,2% 22,8 2-1
Trazione su neve s 5,3 4,5% 5,55 1-0
Trazione su neve N 2.582 2% 2.531 1-0
Handling su neve s 87,54 2,8% 90,1 1-0
Handling su neve (km/h) 54,5 3,4% 52,7 1-0
Cerchio su neve s 34,78 1,1% 34,4 0-1
Slalom su neve m/sec2 3,77 4,1% 3,62 1-0
Comfort Snowproof P davanti
Comfort soggettivo pt valutato 8,9% valutato 1-0
Rumore dB 71,65 2,5 dB 69,15 0-2
Valore Snowproof P davanti
Usura km 36.593 5,8% 38.717 0-1
Resistenza al rotolamento kg / t 8,82 3,2% 8,53 0-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 4 test, dal 2021 al 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test UltraGrip Performance+ Gruppo Snowproof P
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P3 su 20 P18 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P4 su 56 P13 su 56
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 ADAC · 2021 · 225/50 R17 P3 su 18 P12 su 18
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2021 · 225/40 R18 Test Tyre Reviews P5 su 9 P7 su 9

UltraGrip Performance+ vs Snowproof P: le tue domande

È migliore il Goodyear UltraGrip Performance+ o il Nokian Snowproof P?

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 4 volte e il Snowproof P mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance+ ottiene 9,2 e il Snowproof P 9,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance+ o il Snowproof P?

Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 31,7% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Snowproof P è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,6% più corto sull'asciutto su 2 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 7 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,2% più corto sulla neve su 3 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Snowproof P ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,2% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,9/10 per il UltraGrip Performance+ e 8,2/10 per il Snowproof P.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Snowproof P è stato più silenzioso di 2,5 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il UltraGrip Performance+ e 8/10 per il Snowproof P.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance+ 86% da 20 recensioni e il Snowproof P 88% da 10. Il 95% di chi ha il UltraGrip Performance+ lo ricomprerebbe, contro il 80% per il Snowproof P.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Snowproof P è stato lo pneumatico più caro in 1 di essi, del 1,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il UltraGrip Performance+ è prodotto in 93 misure (da 15 a 22 pollici) e il Snowproof P in 46 (da 17 a 21 pollici). 39 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance+ è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Snowproof P B e C.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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