Nokian Snowproof P vs Hankook Winter i cept evo3
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 4 volte e il Snowproof P mai. Vantaggio al Snowproof P su Asciutto, Ghiaccio e Comfort, al Winter i cept evo3 su Bagnato e Neve.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Snowproof P
Winter i cept evo3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 17 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Snowproof P
Winter i cept evo3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Snowproof P
Winter i cept evo3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Snowproof P 88% da 10 recensioni e il Winter i cept evo3 86% da 23. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Snowproof P | Divario | Winter i cept evo3 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Snowproof P davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 41,97 | 2,6% | 43,2 | 2-1 |
| Handling su asciutto s | 45,31 | 1,1% | 45,81 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 96,1 | 0,4% | 96,5 | 0-1 |
| Bagnato Winter i cept evo3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 38,51 | 5,6% | 36 | 0-4 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 37,7 | 0,5% | 37,5 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 51,31 | 3,1% | 49,7 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 76,6 | 1,6% | 77,8 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 2 | 45% | 2,9 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 16,34 | 5,6% | 15,43 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 70,07 | 8,4% | 75,87 | 0-3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 39,89 | 23,7% | 44,44 | 0-2 |
| Neve Winter i cept evo3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 19,38 | 0,3% | 19,39 | 2-2 |
| Trazione su neve s | 5,55 | 3,1% | 5,38 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 1.959 | 2,9% | 1.989 | 0-2 |
| Handling su neve s | 90,1 | 2,4% | 87,95 | 0-1 |
| Handling su neve (km/h) | 66,1 | 1,2% | 66,9 | 0-1 |
| Cerchio su neve s | 34,4 | 0,8% | 34,69 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 4,12 | 7% | 4,41 | 0-1 |
| Ghiaccio Snowproof P davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 16 | 8% | 17,4 | 1-0 |
| Comfort Snowproof P davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Rumore dB | 70,03 | 4,4 dB | 74,47 | 3-0 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 51.600 | 40,3% | 72.400 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,94 | 18,3% | 9,69 | 2-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 61 | 8,2% | 56 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2021 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Snowproof P | Gruppo | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P8 su 31 | P4 su 31 | |
| Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 | P9 su 10 | P5 su 10 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | P13 su 56 | P9 su 56 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali | P7 su 9 | P3 su 9 |
Snowproof P vs Winter i cept evo3: le tue domande
È migliore il Nokian Snowproof P o il Hankook Winter i cept evo3?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 4 volte e il Snowproof P mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Snowproof P ottiene 9,2 e il Winter i cept evo3 9,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Snowproof P o il Winter i cept evo3?
Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 14 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,6% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Snowproof P è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,6% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 8 delle 11 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Snowproof P ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 18,3% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,2/10 per il Snowproof P e 8,8/10 per il Winter i cept evo3.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Snowproof P è stato più silenzioso di 4,4 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Snowproof P e 7,8/10 per il Winter i cept evo3.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Snowproof P 88% da 10 recensioni e il Winter i cept evo3 86% da 23. Il 80% di chi ha il Snowproof P lo ricomprerebbe, contro il 91% per il Winter i cept evo3.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Snowproof P è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 11,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Snowproof P è prodotto in 46 misure (da 17 a 21 pollici) e il Winter i cept evo3 in 86 (da 17 a 22 pollici). 35 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Snowproof P è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter i cept evo3 B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Winter i cept evo3 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Snowproof P nel 2020. Il Snowproof P ha sostituito il Nokian WR A4. Il Winter i cept evo3 ha sostituito il Hankook Winter i cept evo2.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.