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Sava intensa hp vs Vredestein Sportrac 5

Sava intensa hp
Testa a testa 1-7 vittorie in 8 test in comune
Vredestein Sportrac 5 Arrivato davanti

Chi è davanti in ogni disciplina

Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Sportrac 5 è arrivato davanti 7 volte e il intensa hp una volta. Vantaggio al intensa hp su Bagnato, al Sportrac 5 su Asciutto.

Profilo prestazionale

5 misurazioni dai 8 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineo

Dove ciascuno è più avanti

intensa hp

Sportrac 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione intensa hp Divario Sportrac 5 Vittorie
Asciutto Sportrac 5 davanti
Frenata su asciutto m 24,7 0,4% 24,6 0-1
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt valutato 14,3% valutato 0-1
Bagnato intensa hp davanti
Frenata su bagnato m 28,4 0,4% 28,5 1-0
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt valutato = valutato 0-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 83,6 2,8% 81,3 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 8 test, dal 2013 al 2019

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test intensa hp Gruppo Sportrac 5
Test pneumatici estivi svedesi 2019 Test World · 2019 · 205/55 R16 P9 su 13 P8 su 13
Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P26 su 51 P10 su 51
Test pneumatici estivi ADAC 195/65 R15 2017 ADAC · 2017 · 195/65 R15 P12 su 16 P8 su 16
Test pneumatici ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC · 2016 · 185/65 R15 P8 su 16 P1 su 16
Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici estivi 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P13 su 18 P5 su 18
Panoramica del mercato 2015 - Test di frenata Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P9 su 54 P10 su 54
Test pneumatici europei 2015 185/60R14 ADAC · 2015 · 185/60 R14 P9 su 16 P5 su 16
Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 Autobild · 2013 · 195/65 R15 P13 su 54 P9 su 54

intensa hp vs Sportrac 5: le tue domande

È migliore il Sava intensa hp o il Vredestein Sportrac 5?

Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Sportrac 5 è arrivato davanti 7 volte e il intensa hp una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il intensa hp ottiene 7,9 e il Sportrac 5 8,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il intensa hp o il Sportrac 5?

Il intensa hp è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Sportrac 5 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 6,1/10 per il intensa hp e 8,4/10 per il Sportrac 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il intensa hp 51% da 26 recensioni e il Sportrac 5 84% da 101. Il 35% di chi ha il intensa hp lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Sportrac 5.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il intensa hp è prodotto in 12 misure (da 14 a 16 pollici) e il Sportrac 5 in 35 (da 14 a 17 pollici). 9 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il intensa hp è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Sportrac 5 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il intensa hp è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Sportrac 5 nel 2013. Il Sportrac 5 ha sostituito il Vredestein Sportrac 3.

Altri confronti con questi pneumatici

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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