Michelin Energy XM2

Li ho montati su diverse auto, Commodore e Falcon. Sono i nostri pneumatici di riferimento, offrono prestazioni costanti ed eccellenti in tutte le fasi di utilizzo e sono *discreti* sulla neve (per essere degli pneumatici estivi). Ho avuto Bridgestone, Falken, Pirelli e Nexen.
Le prestazioni sul bagnato sono assolutamente eccezionali. Sul bagnato, anche su un veicolo a trazione posteriore con coppia elevata e poco peso sul retrotreno, la guida è ancora come se fosse su rotaie.
Li ho usati anche sulla neve e, per essere pneumatici estivi, si sono comportati piuttosto bene.

Di solito percorriamo circa 60.000 km prima che rimangano circa 3 mm di battistrada, e a quel punto sostituiamo gli pneumatici. Abbiamo montato Energy XM2 su quest'auto due volte, e probabilmente tre volte sulla Commodore.

Uno dei migliori pneumatici, duraturo e con un grip supremo anche in condizioni di bagnato. L'aspetto negativo è che è più rumoroso rispetto al cc6. Ma nel complesso sono molto soddisfatto delle sue prestazioni.

Pneumatico di merda. Sopravvalutato, non comprarlo. Consuma così così così troppo carburante...

Gli pneumatici sono davvero buoni. La resistenza alle forature è ottima: a fine vita, in media, ogni pneumatico subisce circa 2-3 forature. Li ho usati anche in diverse zone rurali dove c'è il rischio che gli pneumatici si danneggino, ma questi pneumatici hanno superato le aspettative. Ora sto usando Advan db della stessa misura e in 6 mesi ho forato 6 volte due pneumatici. L'usura del battistrada è piuttosto buona e gli pneumatici non hanno perso aderenza nemmeno a fine vita.

Ho usato questi pneumatici per circa 10.000 km sulla mia Toyota Corolla Altis del 2015, sono davvero insoddisfatto per quanto riguarda la mancanza di comfort quando vengono gonfiati alla pressione consigliata. Con questi puoi sentire ogni imperfezione della strada e sono molto rumorosi. Due mondi a parte rispetto ai Continental CC7. Inoltre tendono a slittare anche su strade leggermente bagnate, è pazzesco. Non li comprerò più.

È molto rumoroso e duro... se confrontato con i miei precedenti Bridgestone Ecopia 300 e Continental CC6. Rende il volante duro e irregolare. Per niente comodo... molto deluso. Di sicuro starò lontano da questi. Da un guidatore esperto e abile da 40 anni. Michelin XM2plus è davvero uno pneumatico sopravvalutato. È come guidare su pneumatici non pneumatici. Prende molto male le superfici stradali irregolari. Di gran lunga il peggiore!

Ottima presa rispetto a quella originale quando l'auto è nuova. Livello di rumorosità paragonabile a quello della CC6 e nessuna preoccupazione per la morbida parete laterale.

Affidabile per tutti i tipi di strade asciutte, ghiacciate e bagnate con comfort. Potevo facilmente ottenere 50 km in più per ogni pieno di distanza, quindi gli pneumatici mi hanno fatto risparmiare anche sul carburante.

Grazie all'aggiunta di peso, le pareti laterali hanno mantenuto la loro forma sia a bassa velocità che in autostrada.

Ho questi pneumatici da sei anni e ne sono molto soddisfatto.

Meglio di cc6, migliore tenuta di frenata su asciutto/bagnato, ideale per uso quotidiano, il set precedente dura 100k km circa 12-14 mesi, solo 1 piccolo problema, è rumoroso, l'unica cosa positiva di cc6 rispetto a xm2+ è che cc6 è molto silenzioso, tutto qui. Prestazioni generali degli pneumatici, ovviamente xm2+

Sto sostituendo la mia saga R3, la cosiddetta auto "ad alte prestazioni". Dotandola di pneumatici ATLAS A350 Thailand. Dopo circa 1 anno cambio gli pneumatici con MX2+. Il rumore nell'abitacolo cala notevolmente. La maneggevolezza sul bagnato e la frenata migliorano notevolmente. E il comfort è migliorato davvero...

Ha quattro anni e ha percorso 16.000 km. Sembra ancora nuovo. Molto silenzioso con una buona sensazione di guida e feedback. Sto per montare cerchi da 1" di diametro più grande e sicuramente ne monterò un altro set.

Ho guidato questi pneumatici per più di 7000 km, su strade asciutte, bagnate e persino innevate! Indovinate un po', sono rimasto sorpreso dalle loro prestazioni e dal loro comfort.

Bassa rumorosità, guida fluida, bassa resistenza, lunga durata. Gli pneumatici sembravano usurati verso la fine della loro vita utile, ma funzionavano ancora bene, anche se il livello di rumore aumenta (come previsto). Ho usato Michelin XM, XM2 e ho appena installato 4 nuovi XM2+. Altamente consigliato per chi cerca pneumatici convenienti, sicuri e comodi.

su una Honda Fit 1330cc del 2013...buona tenuta sull'asciutto.nessun problema sul bagnato, il comfort è ok e anche il livello di rumore è ok...ho già percorso 75000 km con questo pneumatico ed è ancora come nuovo, ma non sono un guidatore aggressivo.non uso i freni in modo eccessivo, raramente percorro più di 100 km in autostrada, uso il 75% in città e il 25% in autostrada e spesso trasporto 4 passeggeri...ma ora è molto costoso

Niente male, ottima tenuta su asciutto e bagnato, il feedback sulla strada è buono, le ho da 10k chili e sono ancora come nuove, tuttavia sono un po' rumorose e cigolanti, soprattutto d'estate. Non sono così ecologiche, hanno una valutazione C, ma non sono affatto male.