Questi pneumatici valgono decisamente il prezzo per le loro qualità. Dal punto di vista economico, un leggero miglioramento è appena percettibile. Il comfort è molto buono all'inizio, quando sono nuovi, quasi nessun rumore, ma dopo un po' iniziano a diventare più rumorosi. I livelli di aderenza sono buoni, ma sono montati su un SUV, quindi sì... l'usura del battistrada è ancora molto buona, anche se questa macchina è nota per consumare pneumatici a causa della sua larghezza ridotta e del suo peso elevato.

Sto sostituendo la mia saga R3, la cosiddetta auto "ad alte prestazioni". Dotandola di pneumatici ATLAS A350 Thailand. Dopo circa 1 anno cambio gli pneumatici con MX2+. Il rumore nell'abitacolo cala notevolmente. La maneggevolezza sul bagnato e la frenata migliorano notevolmente. E il comfort è migliorato davvero...

È molto rumoroso e duro... se confrontato con i miei precedenti Bridgestone Ecopia 300 e Continental CC6. Rende il volante duro e irregolare. Per niente comodo... molto deluso. Di sicuro starò lontano da questi. Da un guidatore esperto e abile da 40 anni. Michelin XM2plus è davvero uno pneumatico sopravvalutato. È come guidare su pneumatici non pneumatici. Prende molto male le superfici stradali irregolari. Di gran lunga il peggiore!

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Ho usato questi pneumatici per circa 10.000 km sulla mia Toyota Corolla Altis del 2015, sono davvero insoddisfatto per quanto riguarda la mancanza di comfort quando vengono gonfiati alla pressione consigliata. Con questi puoi sentire ogni imperfezione della strada e sono molto rumorosi. Due mondi a parte rispetto ai Continental CC7. Inoltre tendono a slittare anche su strade leggermente bagnate, è pazzesco. Non li comprerò più.

Uno dei migliori pneumatici, duraturo e con un grip supremo anche in condizioni di bagnato. L'aspetto negativo è che è più rumoroso rispetto al cc6. Ma nel complesso sono molto soddisfatto delle sue prestazioni.

Pneumatico di merda. Sopravvalutato, non comprarlo. Consuma così così così troppo carburante...

Ottima presa rispetto a quella originale quando l'auto è nuova. Livello di rumorosità paragonabile a quello della CC6 e nessuna preoccupazione per la morbida parete laterale.

Affidabile per tutti i tipi di strade asciutte, ghiacciate e bagnate con comfort. Potevo facilmente ottenere 50 km in più per ogni pieno di distanza, quindi gli pneumatici mi hanno fatto risparmiare anche sul carburante.

Grazie all'aggiunta di peso, le pareti laterali hanno mantenuto la loro forma sia a bassa velocità che in autostrada.

Ho questi pneumatici da sei anni e ne sono molto soddisfatto.

Meglio di cc6, migliore tenuta di frenata su asciutto/bagnato, ideale per uso quotidiano, il set precedente dura 100k km circa 12-14 mesi, solo 1 piccolo problema, è rumoroso, l'unica cosa positiva di cc6 rispetto a xm2+ è che cc6 è molto silenzioso, tutto qui. Prestazioni generali degli pneumatici, ovviamente xm2+

Ha quattro anni e ha percorso 16.000 km. Sembra ancora nuovo. Molto silenzioso con una buona sensazione di guida e feedback. Sto per montare cerchi da 1" di diametro più grande e sicuramente ne monterò un altro set.

Ho guidato questi pneumatici per più di 7000 km, su strade asciutte, bagnate e persino innevate! Indovinate un po', sono rimasto sorpreso dalle loro prestazioni e dal loro comfort.

Bassa rumorosità, guida fluida, bassa resistenza, lunga durata. Gli pneumatici sembravano usurati verso la fine della loro vita utile, ma funzionavano ancora bene, anche se il livello di rumore aumenta (come previsto). Ho usato Michelin XM, XM2 e ho appena installato 4 nuovi XM2+. Altamente consigliato per chi cerca pneumatici convenienti, sicuri e comodi.

su una Honda Fit 1330cc del 2013...buona tenuta sull'asciutto.nessun problema sul bagnato, il comfort è ok e anche il livello di rumore è ok...ho già percorso 75000 km con questo pneumatico ed è ancora come nuovo, ma non sono un guidatore aggressivo.non uso i freni in modo eccessivo, raramente percorro più di 100 km in autostrada, uso il 75% in città e il 25% in autostrada e spesso trasporto 4 passeggeri...ma ora è molto costoso

Niente male, ottima tenuta su asciutto e bagnato, il feedback sulla strada è buono, le ho da 10k chili e sono ancora come nuove, tuttavia sono un po' rumorose e cigolanti, soprattutto d'estate. Non sono così ecologiche, hanno una valutazione C, ma non sono affatto male.

Ho appena cambiato il mio Honda city gm6 con un nuovo set di XM2 plus a RM180 al pezzo. In precedenza Gooduear GT3 era complessivamente migliore di questo, sia in condizioni asciutte che bagnate. L'unica cosa positiva è che è più comodo e silenzioso, gli altri sono meno performanti, secondo me.