Molto male su strade bagnate. A parte questo, tutto bene. Lo pneumatico ha una tenuta molto buona su strada asciutta. Dopo 15.000 km ha ancora 6 mm (su 8). Sembra molto buono. Inoltre, uno pneumatico era sbilanciato dal primo giorno (problema di fabbrica?)
Non lo riacquisterei perché si comporta davvero male sulle strade bagnate.

Ottima trazione sull'asciutto ma scarsa su strade bagnate, tanto da renderle pericolose. Ottima frenata e fianchi rigidi.

Questi pneumatici si sono comportati molto bene per me in estate e in inverno in Irlanda (ma non sono stati testati sulla neve). Visto il pessimo stato delle strade irlandesi (con superfici scadenti, buche, acqua stagnante e corrente, curve molto strette, ecc.) gli pneumatici per auto hanno una vita dura e questi pneumatici si sono sempre comportati bene. Ho sempre avuto fiducia negli pneumatici, anche se in genere non guido al limite. Riacquisterei questi pneumatici in base alle prestazioni, ma sono difficili da trovare qui. Gli pneumatici erano un po' rumorosi a un certo angolo di sterzata nell'auto, ma questo potrebbe essere dovuto all'usura dei collegamenti delle sospensioni che mettevano un carico eccessivo sui bordi degli pneumatici. Ho scoperto che gli pneumatici diventavano più silenziosi man mano che la profondità del battistrada si riduceva, al punto che ora sono molto silenziosi.

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Pneumatico molto buono! Buone prestazioni silenziose.

Dopo aver provato gli pneumatici BS ER300 Turanza di serie e un paio di Nitto NT650 Extreme Touring, questi pneumatici offrono una sensazione completamente nuova in termini di comfort e livello di rumorosità.

Sono solide nelle curve lunghe e negli angoli, ma sono comode senza perdere aderenza. Di solito devo guidare in autostrada e su strade cittadine, quindi la trazione e la resistenza al rotolamento sono ugualmente importanti. Una volta gonfiate a misura, rotolano molto bene e hanno aiutato il mio risparmio di carburante e la guida in linea come indicato.

Nel complesso, si tratta di uno pneumatico estivo davvero ottimo a un prezzo conveniente. Lo riacquisterò sicuramente.

sono stati acquistati solo per testarne la reputazione, dato che i vecchi (Bridgestone Turanza ER300) erano scesi a 3 mm. Consigliati per gli altri.

Uno pneumatico eccellente per auto pesanti in estate, mi ha salvato la vita numerose volte.

Mi aspettavo di meglio da questi pneumatici Nokian. Buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto, ma dopo soli 10.000 km hanno iniziato ad apparire molto usurati e usati.

Secondo la rivista tedesca TEST (3/2010 pagina 72, della Stiftung Warentest ufficiale) il Nokian H 185/65 R15 ha ottenuto lo stesso punteggio totale (2,4) del Pirelli Cinturato P6. Il Nokian H ha ottenuto punti migliori per maneggevolezza e frenata sul bagnato rispetto al Pirelli e persino al vincitore del test, ovvero il Michelin Energy Saver (totale 2,3).
Non li ho ancora acquistati, ma sto valutando di comprarli per la mia Volvo ad aprile.
È stato testato sulla Mercedes Classe A