Bridgestone Turanza GR90

Vivendo a Dubai con condizioni di caldo estremo, devi puntare al meglio se vuoi ottenere le migliori prestazioni. Questo GR90 è uno dei migliori per queste condizioni. La cosa migliore è il livello di comfort che è incredibile rispetto ai Michelin Primacy DT montati in fabbrica. Ma, nonostante tutto, Michelin era ancora in gioco anche dopo 79000 km sulla mia auto. Anche l'aderenza è buona sui GR90, inoltre il rumore della strada è relativamente inferiore grazie al buon design del battistrada e alla composizione chimica. Li consiglierei vivamente a chiunque cerchi un utilizzo confortevole e a lungo termine.

PS: Ho fatto qualche curva con la macchina in panne e l'aderenza era ancora la stessa.

Viaggio molto su autostrade e fuoristrada con la mia auto, una Nissan Sunny del 2010, e finora ho cambiato gli pneumatici originali a 80.000 km. Ora sono a 155.000 km e finora mantiene le stesse prestazioni, ma gli pneumatici stanno iniziando a perdere la forma.
È il momento di una novità!

Lo consiglierò sicuramente!

Li ho appena comprati per l'asse posteriore. In precedenza aveva le Bridgestone Potenza Adrenaline RE001.
Comfort e stabilità sono come stelle valutate. Li ho fatti riempire di azoto dal concessionario. Gli pneumatici erano già usurati, quindi la differenza è stata immediata. Anche se non sono mostrati per R17 con XL, fallo se è sul posteriore per un'auto FR.

Ho acquistato il pneumatico Turanza GR90 sulla base delle raccomandazioni del rivenditore. Anche se non è uno pneumatico UHP, posso dire che è abbastanza buono in condizioni asciutte e ha un bell'aspetto anche sul bagnato. Posso sentire la sua bassa resistenza al rotolamento durante la guida; il chilometraggio è leggermente migliorato. Super silenzioso, migliore maneggevolezza su asciutto e migliore comfort rispetto al V551 215/50R17, al 3 ST 215/55R17 e all'Invo 225/45R18 che ho preso. Sono molto soddisfatto di loro. Certo, li consiglierò a tutti i miei amici. Pollice in su per lo pneumatico Bridgestone!

Il miglior pneumatico per la mia mercedes benz w211 E200 Kompressor

Ho iniziato a usare questi pneumatici da 40.000 km, ora a 96.000 km, hanno ancora circa 1,5 mm di usura legale. Ruota ogni 10.000 km e controlla la pressione ogni mese. Usati su una Honda Fit, il rumore è ancora accettabile, anche se il livello di comfort potrebbe essere migliore grazie alla parete laterale rigida.

Pneumatico ben bilanciato, ottime prestazioni sull'asciutto anche se è un pneumatico comfort, basso rischio di aquaplaning.

Usata solo per 50.000 km, fa molto rumore. Sembra che ci sia qualcosa che non va negli pneumatici.

Questi pneumatici sono fantastici quando sono nuovi e molto silenziosi, più silenziosi degli Michelin MVV4 dell'altra mia auto. Il problema è che non ho allineato gli pneumatici quando li ho presi, quindi i GR90 non sono durati molto. Sono un po' più rumorosi quando sono usurati, più adatti ad auto leggere che vengono guidate con calma.

avevo michelin primay hp w 215/55 r 16 ed era molto rumoroso e raccoglieva un sacco di pietre ora ho cambiato e ho messo bridgeston turanza gr 90 mi danno una buona maneggevolezza e stabilità oltretutto è super silenzioso guido passat 2010 1.4 tsi e ora mi diverto davvero a guidare l'auto rispetto michelin ma ho provato e la mia opinione per chi ha una passat metto brigestone e puoi dormire, accelerare e goderti il viaggio

ho preso il Turanza GR90, era un buon pneumatico, niente rumore quando si guida in condizioni asciutte e fucos, l'unica cosa è che è costoso qui a Dubai, ma vale la pena spendere i soldi per questo

Ho provato molte curve ad alta velocità su strade asciutte e bagnate.
Davvero soddisfatto delle massime prestazioni di cui ho sempre bisogno.
Pneumatici promettenti da bagnato.

Uno degli pneumatici più silenziosi che abbia mai provato. Ho sostituito quelli usurati con Michelin Primacy HP e ho notato subito un po' di rumore e vibrazioni. Il mio feedback sul bagnato è un po' di parte perché vivo in Oman (5 giorni di pioggia all'anno).

Non ero soddisfatto dell'usura, perché le ruote posteriori della mia Magna VRX sono diventate slick dopo 7.000 km dopo la X-rotation (27.000 km in totale. Sono 20.000 km come pneumatici anteriori e 7.000 km come posteriori). Tuttavia, ho intenzione di acquistare di nuovo GR-90 (o generazioni più recenti) dopo le Michelin che ho.

APPENA RICEVUTE, 200 KM, NESSUN RUMORE FINO AD ORA. HO SOSTITUITO LE MIE DUNLOP SPORT SP01, CHE ERANO LE PEGGIORI GOMME CHE ABBIA MAI PROVATO. LE TURANZA GR90 SEMBRANO ESSERE UN'OTTIMA SCELTA.