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Hankook Optimo K406

Il Hankook Optimo K406 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
90%
Aderenza sul Bagnato
83%
Sensibilità di Guida
87%
Maneggevolezza
61%
Usura
66%
Comfort
66%
Riacquisto
66%
9 Recensioni
74% Media
223,964 miglia percorse
Hankook Optimo K406

Hankook Optimo K406

Summer Premium
BETA
6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 9
Valutazione media: 74.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.82
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Hankook Optimo K406

Size Fuel Wet Noise
16 pollice
225/70R16 103 H D C 71
17 pollice
235/60R17 102 H D D 70
18 pollice
255/60R18 108 H C D 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Hankook Optimo K406 >>

Domande e risposte per il Hankook Optimo K406

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Top 3 Hankook Optimo K406 Recensioni

Dato 43% mentre si guida una Ford Fusion 1.4 TDci (195/60 R15) su a combination of roads per 22,000 easy going miglia
Questi sono arrivati come OE. Dopo poco più di 22.000 miglia su strade miste, ho dovuto sostituire gli pneumatici anteriori e dovrò sostituire quelli posteriori tra circa 2k miglia. Ovviamente una prestazione terribile.

Erano ok su strade asciutte, rumorose in autostrada e sembravano semplicemente "sottili", ogni piccolo dosso veniva registrato. Non ero molto contento quando, per la prima volta in una carriera da pilota di 40 anni, ho sbandato a circa 15 mph su una curva leggermente ghiacciata. Non mi sono mai sentito esattamente a mio agio con il bagnato, niente che potessi indicare con certezza, solo "sottili".

Ho sostituito questi pneumatici con Firestone (garanzia 77K) - la differenza complessiva è molto marcata. Non mi prenderò mai più la briga di acquistare Hankook.
Fai una domanda | Utile 639
April 18, 2015
Volkswagen (195/60 R15 T) su a combination of roads per 80 average miglia
Ottimi pneumatici, e chiederò sempre a un gommista se hanno Hankook in magazzino prima di prendere in considerazione l'acquisto di pneumatici di qualsiasi altra marca. La mia Sharon è un'auto pesante 1250 kg e questi pneumatici lavorano sodo.
April 22, 2016
Dato 85% mentre si guida una Hyundai Getz (185/55 R15 H) su mostly town per 84 average miglia
Le avevo montate sulla macchina all'acquisto, il chilometraggio era di 4.000. Ora sono 88.000 km e devo solo cambiare tutte e quattro le gomme. Non ho mai avuto problemi con le gomme, si sono sempre comportate bene. Guidavo principalmente in città, non in tour. Il garage ci ha offerto le gomme Hankook come opzione più economica, dicendo che la gomma più dura era migliore per la guida in città che facciamo principalmente. Eravamo scettici sull'acquisto di gomme economiche da un marchio che non conoscevamo, finché non ci siamo resi conto che avevamo guidato Hankook per tutto il tempo. Quindi sì, le compreremmo di nuovo.
May 16, 2015
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Latest Hankook Optimo K406 Recensioni

Dato 91% mentre si guida una Hyundai Tucson (235/60 R16) su a combination of roads per 30,000 easy going miglia
Vorrei acquistare di nuovo lo stesso pneumatico
November 28, 2014
Dato 100% mentre si guida una Hyundai Tucson (215/65 R16 H) su a combination of roads per 32,000 easy going miglia
Ho percorso 32000 miglia e ci sono ancora 4 mm su ogni pneumatico. Li consiglio vivamente, ma credo che Handcock non produca più questo tipo di pneumatico. È stato sostituito da un altro.
Davide
October 20, 2013
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 76% mentre si guida una Chevrolet Lacetti (195/55 R15 V) su mostly town per 15,000 easy going miglia
CIAO

Forniti come OE sull'auto e li trovo rumorosi. Non sono molto soddisfatto dell'usura, ma ho ruotato gli pneumatici da davanti a dietro per vedere cosa succede. Tutto quanto sopra è soggettivo in quanto ho guidato questa auto solo con gli pneumatici OE.
May 9, 2013
Dato 64% mentre si guida una Ford Fusion 1.4 TDci (195/60 R15 T) su a combination of roads per 33,800 average miglia
Sono montati sulla macchina quando l'ho comprata nuova. Hanno un buon rapporto qualità-prezzo, più rumore di quanto mi aspettassi, ho ottenuto buoni chilometri, sostituendoli con Conti EcoContact 5.
March 6, 2013
Dato 53% mentre si guida una Kia Motors Picanto (225/45 R17) su a combination of roads per 56,000 spirited miglia
Questi pneumatici hanno un'ottima aderenza, combinata con le mie sospensioni rigide riesco ad affrontare le curve piuttosto bene. Tuttavia ho già avuto tre set di questi pneumatici e la mia auto non ha ancora superato i 90.000 km, l'usura è terribile. Per ogni set ho avuto bolle sui fianchi degli pneumatici entro i primi 4-6 mesi all'inizio ho sostituito questi pneumatici ma stava diventando molto costoso. L'unica ragione per cui ho continuato a riacquistare questi pneumatici è perché è l'unica marca che si adatta alle dimensioni del mio cerchio, mi costerebbe lo stesso sostituire sia i miei cerchi che i miei pneumatici con i Continental rispetto a riacquistare un set di 4 pneumatici. Quindi è quello che farò dopo.
July 9, 2012