Jinyu YH12

Ho comprato 4 pneumatici, yh 12 da 3 anni, max 30000 km, da 1 anno e mezzo: uno pneumatico ha cambiato forma (deformato): l'ho cambiato con un altro (Goodyear), e oggi, il secondo, la sua forma è diventata irregolare, poi è esploso in autostrada, superstrada... e sarebbe stato cambiato, durante la guida sono buoni, tranne per il consumo di carburante, anche su strade bagnate........ma dopo 3 anni 2 pneumatici su 4 sono sicuramente danneggiati, oltre al pericolo di esplodere su strada: ti consiglio di comprare altri pneumatici, pagare di più, per più qualità e sicurezza

Niente male. Non ha un buon grip per le frenate brusche/la tenuta di strada è buona ma potrebbe risultare sottosterzante nelle inversioni a U ad alta velocità.

2 nuovissimi jinyu yh12 montati su una Vauxhall zafira del 2012 da Arnold Clark cars, che ho appena acquistato, hanno sostituito 2 contatti Conti Premium molto usurati (anteriori). I 2 Conti posteriori dureranno probabilmente altri 18 mesi.

Mi ero già imbattuto in questo marchio di pneumatici in passato e non mi aveva affatto preoccupato, anzi sono eccellenti per un prezzo contenuto, l'aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato è più che adeguata, il rumore della strada è molto buono, la maneggevolezza è positiva e anche la guida è buona.

Da febbraio di quest'anno abbiamo percorso circa 6000 miglia e sembrano ancora in buone condizioni, probabilmente circa 1500 miglia le abbiamo percorse trainando una roulotte da 1200 kg.
Tutto sommato un buon pneumatico sostitutivo. Vorrei sostituire i 2 posteriori con gli stessi o con i più recenti YH18. Jinyu è sicuramente un marchio ampiamente sottovalutato.
Consiglio vivamente questi pneumatici, cinesi economici non sempre significa scadenti o di qualità inferiore................ :-)

Dopo 1 anno e mezzo, questi pneumatici stanno tenendo benissimo. Ho percorso poco più di 13.000 miglia e sono ancora molto silenziosi. La trazione è ancora buona. Non ho davvero lamentele. Sono più sorpreso che altro. Buoni pneumatici per il prezzo. Li ho su una Lexus IS300.

pneumatico eccellente sono rimasto davvero sorpreso quando ho visto che non erano un marchio popolare. non riesco a credere che il pneumatico non slittasse sotto la pioggia, nemmeno allo stop o al semaforo rosso. con l'olio sul terreno tutti i pneumatici slittano quando si accelera. ho bruciato molti pneumatici nella mia vita facendo girare le ciambelle in giro per la città sulla strada sullo sporco e sulla ghiaia, nessuno è durato quanto questi. hanno superato tutte le marche famose che ho mai usato. ho preso un set usato e ho provato a guidarli fino a terra in diverse gare di burn out ma non si sono fermati, sono lisci e riesco ancora a guidarli senza perdere aderenza. comprerò di nuovo pneumatici Jinyu non appena si romperanno, non penso che accadrà presto buon lavoro Jinyu continua così non allentare per favore

È passato un anno dalla mia ultima recensione. - Ancora buono!

Ho appena sostituito tutti e 4 gli pneumatici e ho acquistato un nuovo set di questi pneumatici Jinyu YH12. 29,50 £ per pneumatico.
Il set precedente che sto recensendo ha percorso 28.000 miglia! La profondità del battistrada era di 3 mm e a questa profondità ridotta si è notata una notevole riduzione della frenata effettiva in condizioni di bagnato intenso rispetto a quando era nuovo, inoltre gli pneumatici erano più rumorosi di prima. L'aderenza sull'asciutto era ancora di prim'ordine e il comfort e il ragionevole risparmio di carburante sono rimasti. Nel complesso questi pneumatici sono ottimi per il mio stile di guida. Vado ancora al lavoro a circa 55 mph con qualche sorpasso qua e là, ma in genere sono abbastanza tranquilli, ho controllato la pressione degli pneumatici due volte al mese e questi pneumatici sono durati a lungo, più di altri pneumatici premium che ho usato, per uno pneumatico economico o economico a basso costo è fantastico.
Consiglio vivamente questi pneumatici a tutti coloro che guidano a velocità ragionevolmente ragionevoli.
Se il meteo lo permette, ho spinto le gomme un po' più del solito e tre cose saltano all'occhio.
1, gli pneumatici sono molto stabili a velocità elevate in rettilineo, probabilmente grazie alla nervatura centrale continua.
2, la mia auto ha una curva molto stretta a causa dello sterzo elettronico e non del servosterzo idraulico; questi pneumatici si adattano alla velocità di sterzata e sono molto reattivi.
3, quando vengono spinti al limite, gli pneumatici sono abbastanza indulgenti, si sente uno stridio udibile prima che gli pneumatici si stacchino e perdano aderenza laterale. Questi pneumatici curvano bene per le loro dimensioni e il loro tipo, non sono pneumatici da pista, quindi non aspettartelo, ma sono sicuri per un po' di divertimento.

Gli pneumatici più nuovi hanno un fianco ridisegnato. Il testo jinyu yh12 non è più in rilievo ma a filo con lo pneumatico e anche il testo aggiuntivo gallopro è visibile. Mantiene ancora bene la lucentezza dello pneumatico, quindi la mescola non è cambiata molto. L'equilibratura è facile. Ricordo solo di aver bilanciato il mio set precedente 2 volte durante la vita dello pneumatico, e questo perché ho sostituito gli pneumatici invernali jinyu con quelli barum.

Ottimo pneumatico, pneumatico sicuro, costruito per il prezzo.

9/10

Spaccone

Il tasso di usura è basso rispetto ad altri budget, particolarmente vulnerabile agli errori di tracciamento.

Aderenza sull'asciutto e sul bagnato in linea con altri budget, niente male per il prezzo di 31 £ l'una.

Pneumatico molto duro e scomodo.

A 47,50 una curva adatta non mi aspettavo molto, basti dire che sono piacevolmente sorpreso. Su un'auto con 183 CV sulle ruote anteriori, la potenza viene trasmessa bene, soprattutto a temperature più fresche sul bagnato, anche se posso dire che i marciapiedi sono morbidi e un po' vaghi quando si fornisce un feedback.
Gli pneumatici danno parecchio fastidio quando vengono spinti al limite e direi che si comportano bene sotto tutti gli aspetti, soprattutto considerando il prezzo di acquisto molto basso.
Le pareti laterali sono piuttosto spesse (anche se sono morbide e si flettono leggermente) e, montate al posto delle 205, hanno aumentato leggermente il risparmio di carburante.
Dopo 3000 miglia di grinta, gli pneumatici sono scesi a 6 mm dagli originali 8, il che significa che sono durati meglio dei Toyo t1r che erano stati montati per sostituirli. Come guida approssimativa, direi che l'aderenza sul bagnato è effettivamente migliore dei Toyo, tuttavia non sono così buoni sull'asciutto.

Riacquisterei questi pneumatici, soprattutto considerando quanto hanno superato le mie aspettative.

Questo è un aggiornamento della mia ultima recensione di questi pneumatici.

Questi pneumatici restano comunque impressionanti in rapporto al loro prezzo.
Dopo aver percorso altre 12.000 miglia, questi pneumatici si sono usurati solo di 1,5 mm.
Questo pneumatico è il migliore sul bagnato. La sua stabilità e aderenza sul bagnato sono impressionanti e sul bagnato la frenata è al meglio. Resiste bene all'aquaplaning a velocità ragionevoli e offre grandi livelli di sicurezza in condizioni stradali avverse.
Sull'asciutto le gomme si comportano piuttosto bene. L'aderenza e il controllo sull'asciutto sono soddisfacenti e la frenata sull'asciutto è abbastanza decente fino al limite di velocità.
Lo slittamento delle ruote è limitato anche in caso di forte accelerazione.
Questi pneumatici sono molto silenziosi e comodi su strada. E il risparmio di carburante non è peggiore di quello dei Dunlop originali montati in fabbrica.
Questi pneumatici sono anche ottimi per applicare la lucidatura. Per qualche motivo, gli pneumatici mantengono il loro prodotto più a lungo rispetto ad altre marche di pneumatici, forse a causa delle sostanze chimiche o dei materiali utilizzati.

Faccio 50 miglia per andare e tornare al lavoro ogni giorno a 55-60 mph, dal centro città all'autostrada. E per questo tipo di guida a queste velocità questo pneumatico è altamente consigliabile.
E a 49 £ per angolo, per le mie dimensioni di pneumatici, è una scelta facile.
Valuto questo pneumatico 7,5/10 e il migliore usato su questo veicolo/dimensione di pneumatico fino ad oggi

(Nota: altri pneumatici utilizzati: Dunlop sp 01, kumho ecowing, Michelin energy saver).

Squallido

Questi sono stati montati sul mio veicolo quando l'ho acquistato. Non sono male, molto comodi soprattutto in autostrada, abbastanza silenziosi e abbastanza aderenti sull'asciutto. La maneggevolezza e la frenata sul bagnato sono nella media e sono migliorati da quando gli pneumatici si sono assestati e consumati un po'. Si tratta di una guida praticamente al limite di velocità, non molto aggressiva, quindi gli pneumatici non sono stati spinti molto. Per il prezzo, si comportano come dovrebbero, in modo sicuro.
Se ho poco denaro e ho bisogno di un nuovo set, ne comprerei volentieri un altro, ma se posso permettermi qualcosa di più, come Kumho o Toyo, prenderei in considerazione loro solo per prestazioni e consumi superiori alla media.
Non è un cattivo pneumatico. 6.5/10

Molto confortevole e silenzioso per la maggior parte dei viaggi in autostrada (in media 110-140 km/h (70-85 MPH)) per la maggior parte del tempo.
Buona aderenza sul bagnato. Lo pneumatico ha ora circa il 25-30% di battistrada rimasto da nuovo. Una differenza significativa rispetto a quando era nuovo. Ora occasionalmente fa aquaplaning, ma riesce ancora a far fronte all'attraversamento di acqua sottile durante la stagione delle piogge.
Inserire sempre circa 5 psi in più di aria rispetto a quanto consigliato (a causa della guida in autostrada) e la filettatura si usura uniformemente su tutta la larghezza. (controllare regolarmente, almeno una volta al mese, e non incrociare i pneumatici).

Al momento dell'acquisto, sulla mia auto erano montati pneumatici con un battistrada residuo di circa 5/6 mm.
L'aderenza sull'asciutto è adeguata, anche se niente di speciale.
Tuttavia, l'aderenza sul bagnato è decisamente inferiore alla media e, in diverse occasioni, lo pneumatico ha avuto problemi di aquaplaning, in presenza di acqua ferma piuttosto moderata.
Anche lo sterzo dell'auto risulta poco preciso quando piove forte.
I bordi del battistrada sembrano consumarsi più rapidamente della parte centrale, nonostante la pressione venga controllata regolarmente.
In circa 3500 miglia gli pneumatici si sono consumati fino a 4 mm, quindi la velocità di usura sembra piuttosto rapida.
Potrebbero essere poco costosi da acquistare, ma la loro rapida usura potrebbe non essere conveniente nel lungo periodo.
Questo, unito alla tenuta di strada inferiore alla media (pericolosa?) sul bagnato, mi porterebbero a tenermi ben alla larga da queste gomme in futuro.
Non vedo l'ora di montare le gomme invernali.
Li farò sostituire quando tornerò agli pneumatici estivi, anche se hanno ancora un bel po' di battistrada.

È un aggiornamento della mia recensione scritta in precedenza. Posso dire che gli pneumatici sono buoni sull'asciutto e sorprendentemente buoni sul bagnato, ottima maneggevolezza. La cosa negativa è che non c'è alcuna protezione per i cerchi e ho notato un leggero aumento del consumo di carburante. Nel complesso sono buoni pneumatici se hai un budget limitato, buona tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, buon tasso di usura, comodi e silenziosi. Probabilmente non li comprerò di nuovo, ma se non hai cerchi costosi e non ti dispiace pagare qualche sterlina in più per il carburante, sono un ottimo acquisto.

Un acquisto ingannevolmente subdolo! Inizialmente ero rimasto positivamente impressionato: buona tenuta, progressivo, molto più silenzioso dei Contis montati in precedenza, più confortevole (questi pneumatici non sono minimamente rigidi nei fianchi come i Contis). Impressioni iniziali brillanti per il prezzo, ma poi la fregatura...
Immagino che questi pneumatici si consumino molto sui bordi esterni a causa della mancanza di resistenza dei fianchi quando si affrontano le curve in modo aggressivo (colpa mia, lo so, dovrei guidare in modo meno aggressivo, cattivo ragazzo!), quindi li ho ruotati due volte (in 12.000 miglia) e ora stanno arrivando al punto in cui dovranno essere cambiati presto. La guida è ancora buona, ma l'aderenza è ora piuttosto scarsa e per niente buona sul bagnato. Se fossi un guidatore molto lento e totalmente poco aggressivo che percorre pochissimi chilometri, queste sarebbero fantastiche, ma la prossima volta penso che tornerò alle Contis... peccato davvero, perché inizialmente avevano promesso così tanto...

Ho superato i miei pregiudizi iniziali, ho letto le buone recensioni di questi pneumatici e ne ho comprati un paio. Sono buoni come dice la maggior parte delle persone e ne sono davvero soddisfatto. Non esiterò ad acquistarli di nuovo.