Jinyu YH12 Recensioni - Page 2
Dato 68%
mentre si guida una
Nissan Primera
(205/60 R16)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
È un aggiornamento della mia recensione scritta in precedenza. Posso dire che gli pneumatici sono buoni sull'asciutto e sorprendentemente buoni sul bagnato, ottima maneggevolezza. La cosa negativa è che non c'è alcuna protezione per i cerchi e ho notato un leggero aumento del consumo di carburante. Nel complesso sono buoni pneumatici se hai un budget limitato, buona tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, buon tasso di usura, comodi e silenziosi. Probabilmente non li comprerò di nuovo, ma se non hai cerchi costosi e non ti dispiace pagare qualche sterlina in più per il carburante, sono un ottimo acquisto.
Dato 39%
mentre si guida una
Nissan ntec
(185/55 R16)
su a combination of roads
per 12,000 spirited miglia
Un acquisto ingannevolmente subdolo! Inizialmente ero rimasto positivamente impressionato: buona tenuta, progressivo, molto più silenzioso dei Contis montati in precedenza, più confortevole (questi pneumatici non sono minimamente rigidi nei fianchi come i Contis). Impressioni iniziali brillanti per il prezzo, ma poi la fregatura...
Immagino che questi pneumatici si consumino molto sui bordi esterni a causa della mancanza di resistenza dei fianchi quando si affrontano le curve in modo aggressivo (colpa mia, lo so, dovrei guidare in modo meno aggressivo, cattivo ragazzo!), quindi li ho ruotati due volte (in 12.000 miglia) e ora stanno arrivando al punto in cui dovranno essere cambiati presto. La guida è ancora buona, ma l'aderenza è ora piuttosto scarsa e per niente buona sul bagnato. Se fossi un guidatore molto lento e totalmente poco aggressivo che percorre pochissimi chilometri, queste sarebbero fantastiche, ma la prossima volta penso che tornerò alle Contis... peccato davvero, perché inizialmente avevano promesso così tanto...
Immagino che questi pneumatici si consumino molto sui bordi esterni a causa della mancanza di resistenza dei fianchi quando si affrontano le curve in modo aggressivo (colpa mia, lo so, dovrei guidare in modo meno aggressivo, cattivo ragazzo!), quindi li ho ruotati due volte (in 12.000 miglia) e ora stanno arrivando al punto in cui dovranno essere cambiati presto. La guida è ancora buona, ma l'aderenza è ora piuttosto scarsa e per niente buona sul bagnato. Se fossi un guidatore molto lento e totalmente poco aggressivo che percorre pochissimi chilometri, queste sarebbero fantastiche, ma la prossima volta penso che tornerò alle Contis... peccato davvero, perché inizialmente avevano promesso così tanto...
Dato 100%
mentre si guida una
Volvo V70 2.5
(195/60 R15 V)
su mostly motorways
per 2,000 average miglia
Ho superato i miei pregiudizi iniziali, ho letto le buone recensioni di questi pneumatici e ne ho comprati un paio. Sono buoni come dice la maggior parte delle persone e ne sono davvero soddisfatto. Non esiterò ad acquistarli di nuovo.
Dato 93%
mentre si guida una
Nissan Primera
(205/60 R16)
su mostly town
per 100 easy going miglia
Avevo un budget limitato e ho dovuto sostituire due Dunlop SP 300 perché erano troppo vecchie e dure come una roccia. La prima impressione delle Jinyu YH12 è che sono molto silenziose e comode, con una buona aderenza sull'asciutto e un buon feedback sulla strada. Non spingo mai l'auto al limite, quindi non posso dire nulla sulla progressività. Devo ancora provarle sul bagnato e vedere come si consumano, dopo deciderò se acquistarne altre, ma finora tutto bene. L'unica cosa negativa è il loro nome. Non è proprio bello per gli acquirenti europei perché i marchi cinesi hanno una cattiva reputazione sul mercato. L'azienda dovrebbe pensare di cambiarlo. Tornerò con un aggiornamento per l'usura e l'aderenza sul bagnato.
Dato 83%
mentre si guida una
Honda Fit (Jazz)
(195/60 R15 V)
su mostly town
per 20,000 easy going miglia
buoni pneumatici nella fascia di prezzo indicata
Dato 84%
mentre si guida una
Chevrolet Tacuma
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 2,000 easy going miglia
Ho acquistato un paio di queste gomme semi-usurate da e-bay per l'auto di mia moglie (Chevrolet Tacuma), per 50 £ con 6 mm. Ho guidato la sua auto sull'altra e la prima cosa che ho notato è stata la loro silenziosità, la tenuta su bagnato e asciutto era buona e si comportavano bene in frenata. Sono rimasto così colpito che oggi ne ho acquistate altre 2 per la mia Hyundai coupé che si guida in modo più vivace di quanto la Tacuma mostrerà dopo aver percorso qualche miglio. Strade del Devon principalmente tortuose A e B con un po' di superstrada.
Dato 24%
mentre si guida una
Mitsubishi Colt
(185/55 R15 V)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
Mai più! Questa gomma scivola troppo facilmente... La consiglio solo se siete amanti del drifting
Dato 100%
mentre si guida una
Toyota Urban Cruiser
(195/60 R15 V)
su a combination of roads
per 150 average miglia
02-06-13
Ho avuto le due gomme anteriori per una settimana e ho percorso 150 miglia. Ho trovato la parte anteriore piuttosto vaga alla prima uscita. Ho avuto la sensazione che le gomme fossero troppo dure. Ho controllato la pressione che aveva messo il meccanico ed era di 5 psi troppo alta. Ho abbassato i PSI a 33, che è la pressione consigliata. La sensazione è molto buona. Queste gomme non sono diverse dalle Yokahama E70 originali. La mia auto è un pendolare e non testerò mai le gomme a nessun limite di aderenza. Il mio obiettivo è ottenere la massima durata possibile dagli 8 mm di battistrada. Un corretto tracciamento e la pressione delle gomme lo faranno. Ne comprerò altre due, per la parte posteriore, quando necessario
Ho avuto le due gomme anteriori per una settimana e ho percorso 150 miglia. Ho trovato la parte anteriore piuttosto vaga alla prima uscita. Ho avuto la sensazione che le gomme fossero troppo dure. Ho controllato la pressione che aveva messo il meccanico ed era di 5 psi troppo alta. Ho abbassato i PSI a 33, che è la pressione consigliata. La sensazione è molto buona. Queste gomme non sono diverse dalle Yokahama E70 originali. La mia auto è un pendolare e non testerò mai le gomme a nessun limite di aderenza. Il mio obiettivo è ottenere la massima durata possibile dagli 8 mm di battistrada. Un corretto tracciamento e la pressione delle gomme lo faranno. Ne comprerò altre due, per la parte posteriore, quando necessario
Dato 80%
mentre si guida una
Toyota Urban Cruiser
(195/60 R16 V)
su mostly town
per 0 average miglia
Ne ho appena montati due sulla parte anteriore del Toyota Urban Cruiser. 74,00 ciascuno. Sembrano e si sentono bene al primo test su strada di oggi, sia sul bagnato che sull'asciutto. Ne pubblicherò un altro quando saranno sistemati.
Dato 80%
mentre si guida una
Kia Motors Rondo (Caren)
(205/60 R16 W)
su a combination of roads
per 350 average miglia
Ho appena ricevuto un set di 4 sulla mia Kia Rondo 2008, ho percorso solo 350 km finora in autostrada e in città. Molto silenziose. Finora ho guidato solo su strada asciutta e un po' di sterrato dove ho avuto fango dopo la pioggia, era un po' scivoloso ma guidavo più veloce delle condizioni. Le proverò presto su strada bagnata, sterzando a sinistra e a destra per vedere se reggono la strada.
Dato 87%
mentre si guida una
Fiat Multipla
(185/65 R15 H)
su mostly town
per 1 easy going miglia
Ottimo pneumatico da avere sulla mia AUTO
Dato 66%
mentre si guida una
Nissan Almera Sport 1.8
(195/55 R16)
su mostly country roads
per 1,500 average miglia
avevo bisogno di gomme economiche per la mia vecchia Runner, finora abbastanza buone, le ho montate per tre mesi. Poiché vivo nella zona rurale del Dorset, guido principalmente su strade singole fangose e sterrate e finora sono molto soddisfatto.