I migliori pneumatici per la Lexus IS300

Molto soddisfatto delle PS5. Durano più a lungo delle PS4. L'aderenza è più o meno la stessa, ma non spingo più la macchina come facevo prima. Molto meglio delle Bridgestone originali che ho buttato via dopo 20.000 km perché erano pericolose ad alta velocità sul bagnato.

Inizialmente, pensavo che questi pneumatici fossero eccellenti. Li abbiamo guidati in tutta l'Europa continentale e nel Regno Unito e li abbiamo trovati silenziosi, comodi, con bassa resistenza al rotolamento e buona aderenza. Feedback e maneggevolezza non erano eccezionali, ma la guida adeguata per pneumatici a basso profilo ha rappresentato un giusto compromesso. Tuttavia, dopo un paio d'anni, abbiamo scoperto che l'aderenza si era indebolita, anche sull'asciutto, e mentre il rumore della strada rimane buono, la guida si è indurita (anche i miei pneumatici invernali della stessa età vanno meglio e ora offrono un'aderenza simile); l'aderenza sul bagnato è meno buona di quanto non fosse inizialmente, ma il problema più grande è stata la vaghezza alle alte temperature. Per questo motivo abbiamo dovuto aumentare ulteriormente la pressione degli pneumatici (anche se questo accade quando la temperatura ambiente sale comunque) per irrigidirli (a circa 39 PSI invece di 35). Si sono consumati bene e valeva la pena provarli, dimostrandosi un compromesso migliore per climi miti come la periferia di Londra rispetto ai Crossclimate che abbiamo usato in precedenza, ma non li comprerò più e salterò i Primacy 4. Proverò i Powerproof o gli EG2.

Li ho acquistati dopo aver usato i Primacy 3 per tre anni (recensione separata). Ho scoperto che hanno un'ottima tenuta e frenata, feedback e maneggevolezza nella media, una guida dura, un bel po' di rumore in cabina e un'elevata resistenza al rotolamento. Al contrario, si sono consumati molto bene ed erano economici, ma alla fine li ho lasciati sull'asse posteriore e li ho rimossi da quello anteriore perché dopo un anno erano semplicemente sgradevoli. Proverò qualcos'altro la prossima volta.

Ho usato Crossclimate e Crossclimate Plus, entrambi con un buon comfort di guida e un rumore ragionevole nell'abitacolo. Il modello precedente aveva un problema di forature, questo no. Tuttavia, mentre inizialmente la maneggevolezza e le prestazioni su strada bagnata erano buone con le CC+, dal secondo anno (le uso come invernali e ho un set di ruote e pneumatici estivi separati) ho scoperto che le gomme sterzavano in modo spaventoso in condizioni di bagnato e le ho spostate sul retro, dove sono andate bene. La Lexus IS300 SportCross Gen 1 ha a malapena il controllo della trazione e la potenza sulle ruote posteriori di solito slitta facilmente, ma la frenata sul bagnato è andata bene (non la maneggevolezza). Non le ho usate su neve e ghiaccio perché non ce n'è stata negli ultimi due anni nella zona nord di Londra. Tuttavia, ho acquistato Continental All Season Contact per l'asse anteriore e mentre la guida è più dura e il rumore nell'abitacolo è lo stesso, la maneggevolezza negli inverni freddi e bagnati è molto migliore sulle Continental. Sia le gomme Michelin che quelle Continental per tutte le stagioni causano una sterzata molto più pesante rispetto a quando uso il mio set di pneumatici estivi, tuttavia.

Poiché guido molto in autostrada, ho pensato che queste sarebbero state la protezione ideale contro le forature. Si sono comportate bene in tutte le condizioni (tranne sulla neve, ma molte non lo fanno). Sfortunatamente gli pneumatici sono durati circa 10.000 miglia e si erano usurati sul bordo interno posteriore fino a meno di 1 mm con il cordone in vista! Verso la fine della loro vita (circa 5 mm) la maneggevolezza dell'auto era cambiata completamente, "riga del tram", sbandamento e scarsa aderenza. Sono molto deluso dalla durata di questi pneumatici (i miei Yokohama montati in fabbrica sono durati quasi 30.000 miglia). Ottimi quando nuovi, scarsi quando parzialmente usurati. Non valgono la spesa extra secondo me.

Dopo un po' di ricerche, li ho acquistati come alternativa agli pneumatici Yokohama montati di serie. Per il prezzo, si sono comportati davvero bene. La maneggevolezza sull'asciutto è ottima, ma se spinti sul bagnato possono essere un po' scivolosi, a volte facendo intervenire il controllo della trazione. Non si sono consumati bene come gli pneumatici di serie e devono essere cambiati dopo 20.000 miglia. Si consumano anche sul bordo interno, non so se è una caratteristica dell'auto, il numero di dossi rallentatori nella mia zona o gli pneumatici. I livelli di rumorosità sono buoni, cosa che si nota molto quando si è in modalità elettrica in un'auto ibrida, e il risparmio di carburante è uguale a quello degli originali. L'unica cosa è che si consumano tutti contemporaneamente, quindi ora mi ritrovo a sborsare per 4 pneumatici nuovi!

LE PEGGIORI GOMME CHE ABBIA MAI ACQUISTATO!!! ERANO TUTTE (X4) DIFETTOSE. LE GOMME DURANO SOLO 13 MESI E SONO FUORI. MENO DI 10.000 MIGLIA. QUESTE GOMME SONO SPAZZATURA!! SPAZZATURA

Dopo 1 anno e mezzo, questi pneumatici stanno tenendo benissimo. Ho percorso poco più di 13.000 miglia e sono ancora molto silenziosi. La trazione è ancora buona. Non ho davvero lamentele. Sono più sorpreso che altro. Buoni pneumatici per il prezzo. Li ho su una Lexus IS300.

Comfort e prestazioni, pneumatici aderenti e più comodi rispetto al Potenza RE050 di serie. Ho già abbassato l'auto con molle Tein e ammortizzatori Bilstein Performance, e questi pneumatici su cerchi da 18 vanno ancora bene

Ero un fan della Pirelli finché non ho ricevuto un lotto dalle prestazioni scadenti. Sulla base delle recensioni qui, ho provato questo pneumatico sulla mia Lexus e sono stato abbastanza soddisfatto. Gli pneumatici sono quasi finiti, forse hanno ancora 2000 miglia al massimo, ma si sono comportati bene nella guida in città, sulle strade di campagna tortuose e difficili guidate troppo velocemente e sulle autostrade. Il mio unico difetto è il rumore stradale di questo pneumatico, ma dato il tempo che è durato e le prestazioni fornite, è un piccolo compromesso per il rapporto qualità-prezzo.