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Pneumatici 195/45 R15

Tutto quello che sappiamo sulla misura 195/45 R15: 71 recensioni dei proprietari per 1.030.887 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 71recensioni di proprietari
  • 1.030.887 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 112pneumatici prodotti in questa misura
195/45 R15 In scala, mm
Ø 557 195 88 15" 88

La risposta rapida

La risposta rapida - 195/45 R15
Stagione Scelta dei conducenti Punteggio conducenti Ultimo vincitore di test
Estate Uniroyal RainSport 2 8,8 Versione attuale: Uniroyal RainSport 5 94% da 5 recensioni -

La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 195/45 R15; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.

Gli pneumatici 195/45 R15 più apprezzati

Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 195/45 R15 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.

Pneumatici Estate

Lo pneumatico Estate più apprezzato in 195/45 R15 è il Uniroyal RainSport 2 - 94% da 5 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Uniroyal RainSport 5.

Pneumatici Estate ordinati per valutazione dei proprietari in 195/45 R15
# Pneumatico Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata TR Score
1 Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 94% 5 22.853 km 8,8
2 Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 77% 4 96.158 km 7,6
3 Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ 72% 10 104.615 km 7,6
4 Vredestein Sportrac 5 70% 4 19.312 km 8,1

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.

Etichetta europea in 195/45 R15

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 195/45 R15 e non un intervallo sull'intero modello. 68 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 78 (fino a 425 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: W (270 km/h), V (240 km/h).

A Migliore aderenza sul bagnato

5 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

68dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 195/45 R15 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 195/45 R15?

Uno pneumatico 195/45 R15 è largo 195 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (88 mm) e si monta su un cerchio da 15 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 557 mm.

Dimensioni nominali 195/45 R15
Larghezza di sezione195 mm
Altezza della spalla88 mm
Diametro del cerchio15" (381 mm)
Diametro totale≈ 557 mm
Circonferenza≈ 1.748 mm
Giri per km≈ 572
Giri per miglio≈ 921

Si scrive anche

195/45R15 195/45 ZR15 195-45-15 195 45 15

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →

Tutti gli pneumatici recensiti in 195/45 R15

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 36 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 195/45 R15
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ Estate 72% 10 104.615 km
Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 Estate 94% 5 22.853 km
Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 77% 4 96.158 km
Vredestein Sportrac 5 Estate 70% 4 19.312 km
Continental Sport Contact 2 Sostituito da Continental SportContact 7 Estate 82% 2 40.234 km
Toyo Proxes TR1 Estate 81% 2 13.679 km
Maxxis MA Z1 Victra Estate 76% 2 49.085 km
Yokohama S Drive Estate 76% 2 22.531 km
Accelera Alpha Estate 66% 2 25.749 km
Hero Milanza HZ1 Estate 62% 2 8.851 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 112 pneumatici sono prodotti in 195/45 R15. Sfoglia tutti gli pneumatici 195/45 R15 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 195/45 R15

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

33%
Black Arrow All Season Dart 4S 195/45 R15 Ford Escort XR3 8.047 km 15 luglio 2026
Completamente consumati dopo 8.000 km sull'asse posteriore di un'auto a trazione anteriore, il retro scivolava così tanto sul bagnato che si poteva derapare attorno a una rotonda come se avessi messo dei vassoi McDonald's sotto.
Molto morbido e spugnoso.
90%
Toyo R1R 195/45 R15 Datsun 510 16.093 km 24 settembre 2024
Per Datsun 510 restomod, abbassato, sospensioni Komi, barre stabilizzatrici più grandi, parte posteriore LS, motore stradale Rebello, 5 marce
Ottima auto da strada con R1R, grip sicuro. Mai guidata in pista ma veloce e sicura su strade secondarie.
L'auto è ben bilanciata, sottosterzo e sovrasterzo sono molto controllati anche se preferisco il sovrasterzo, gli pneumatici sono prevedibili. Non sono mai stato colto in fallo. Pneumatico relativamente silenzioso sulla 510 ma di più sulla mia Miata del 2001. Anche la Miata ha delle modifiche alle sospensioni ma, come tutti sanno, manca di potenza. Con le R1R la guida è molto confortevole e le curve sono eccellenti con una tendenza al sovrasterzo. Non guido nessuna delle due auto sotto la pioggia, quindi non posso dire nulla sull'aderenza sul bagnato. A seconda di quanto è pesante il piede, mi aspetterei da 15 a 20.000 miglia su queste per entrambe le mie auto.
53%
Goodride SP06 195/45 R15 Toyota Estima Aeras G 8 luglio 2024
Non ho mai avuto ruote su metallo da poco più di un anno,
Sono usciti MOLTO velocemente,
Gli pneumatici giapponesi usati duravano dai 4 ai 5 anni di guida leggera e non si consumavano mai,
In poco più di un anno, alcune parti si sono rovinate così in fretta...
59%
Toyo NanoEnergy 3 195/45 R15 16.093 km 17 gennaio 2024
Pneumatico pessimo sul bagnato. Nessuna sicurezza quando si guida sul bagnato.
78%
Haida HD921 195/45 R15 Mazda Mazda Miata 2 dicembre 2022
Ho 195/45/15rs sulla mia Miata e si comportano bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Posso andare alla deriva sotto la pioggia e loro si aggrappano ogni volta che voglio. Non ho problemi a frenare con loro, anche se ho guidato sulla neve negli ultimi giorni senza catene e senza problemi. Vado su neve e ghiaccio senza problemi. Mi ricordano le Toyo Proxy TR1 ma con una trazione migliore sotto la pioggia e la neve.
53%
Vredestein Sportrac 5 195/45 R15 Ford Fiesta mk7 3.219 km 19 aprile 2022
ATTENZIONE! Non sono il massimo nella mia misura! Ne ho provati molti, questo è stato il peggiore pneumatico "sportivo"... questi rovineranno la sportività della tua auto. Li ho venduti e sostituiti con Toyo TR1 (anteriore) e Laufenn s-fit eq+ (posteriore). Entrambi hanno letteralmente trasformato l'auto.
88%
Avon WV7 195/45 R15 Mazda MX5 2.414 km 11 gennaio 2022
Ho questi per la guida invernale sulla mia mx5 mk1 turbo. Uso ad08r in estate. Questi gestiscono la potenza alla grande quando la superficie stradale è fredda e danno molta sicurezza dopo le condizioni atmosferiche.
51%
Nankang Noble Sport NS20 195/45 R15 Mazda Mazda2 Sport 1.609 km 17 ottobre 2021
Li avevo montati sulla mia Mazda2 quando l'ho acquistata. Pneumatici molto economici e le prestazioni lo riflettono. Gli pneumatici avevano forse ancora un terzo della loro vita, quindi la mia recensione rifletterà che li ho guidati al peggio. Aderenza sull'asciutto accettabile. Meglio di altri pneumatici economici per passeggeri. Si poteva ottenere una certa velocità, ma con grande difficoltà. La risposta dello sterzo è vaga e imprecisa. Questo, unito alla mancanza di feedback al limite, li ha resi piuttosto difficili, poiché non c'era un vero avvertimento quando si sarebbero staccati. Avrei avuto sottosterzo e sovrasterzo brusco con curve più strette. Fortunatamente il controllo della stabilità della Mazda mi ha tenuto al sicuro. Erano molto unti su strade bagnate, ma dato che erano quasi a fine vita, questo è prevedibile. Il comfort era molto buono per uno pneumatico ad alte prestazioni. Erano silenziosi e conformi. Tutto sommato questo pneumatico è probabilmente per qualcuno che normalmente acquisterebbe lo pneumatico più economico possibile e lo considererebbe un giorno. Sembrano davvero pneumatici per passeggeri mascherati da pneumatici ad alte prestazioni. Buoni considerando il prezzo, ma non aspettarti che siano un'alternativa economica a PS4 GYA5 ecc.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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