Verso la fine i lati hanno iniziato a disintegrarsi, ma dopo così tanti km percorsi è probabilmente normale. I pneumatici anteriori sono durati 60k km, quelli posteriori 75k km. Li ho comprati di nuovo, ho avuto una foratura sul fianco a 30k km, i pneumatici erano ancora come nuovi.
Pneumatici 195/45 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 195/45 R17: 27 recensioni dei proprietari per 534.237 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 27recensioni di proprietari
- 534.237 kmpercorsi con questi pneumatici
- 67pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Goodyear Eagle F1 GSD3 7,6 Versione attuale: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 94% da 5 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 195/45 R17; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Gli pneumatici 195/45 R17 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 195/45 R17 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 195/45 R17 è il Goodyear Eagle F1 GSD3 - 94% da 5 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
94% | 5 | 168.981 km | 7,6 |
| 2 |
Continental Sport Contact 5
Sostituito da Continental SportContact 7
|
74% | 3 | 88.916 km | 8,3 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 GSD2
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
73% | 3 | 117.482 km | 7 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 195/45 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 195/45 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 53 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 85 (fino a 515 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), Q (160 km/h). 7 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
9 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 Estate 9,3
- Linglong Sport Master Estate 8,9
- Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Estate 8,6
- Hankook Ventus V12 evo2 Estate 8,5
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Estate 8,4
- Continental Sport Contact 5 Estate 8,3
67dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 195/45 R17 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:
- Yokohama Advan Fleva V701 Estate 8
- Goodyear Eagle F1 GSD3 Estate 7,6
- Z Max Zealion Estate 5
- Forceum Octa Estate
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 195/45 R17?
Uno pneumatico 195/45 R17 è largo 195 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (88 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 607 mm.
| Larghezza di sezione | 195 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 88 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 607 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.908 mm |
| Giri per km | ≈ 524 |
| Giri per miglio | ≈ 844 |
Si scrive anche
195/45R17 195/45 ZR17 195-45-17 195 45 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 195/45 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Suzuki Swift sport
16 recensioni in questa misura
Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S
4 recensioni in questa misura
Rover 75
1 recensioni in questa misura
MINI Cooper S
1 recensioni in questa misura
Honda Civic EX 1.6 VTEC
1 recensioni in questa misura
Citroën C3
1 recensioni in questa misura
Skoda Fabia 1.2Tsi (105hp)
1 recensioni in questa misura
Lancia Ypsilon 0.9 Twinair 85
1 recensioni in questa misura
Mazda 2 1.5 sport
1 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 195/45 R17
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 14 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 94% | 5 | 168.981 km |
| Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 74% | 3 | 88.916 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 73% | 3 | 117.482 km |
| Yokohama S Drive | Estate | 81% | 2 | 24.140 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 67 pneumatici sono prodotti in 195/45 R17. Sfoglia tutti gli pneumatici 195/45 R17 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 195/45 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Buon pneumatico nel complesso, non molta scelta nella mia dimensione 195/45 17, questa è una delle migliori scelte di pneumatici estivi per la Swift Sport MZ e FZ.
Ottima aderenza sul bagnato, anche in condizioni più fredde. A 6° Celsius mi sento ancora sicuro nella frenata e nella maneggevolezza sul bagnato. L'aderenza sul secco è buona, ma i nuovi composti di pneumatici sono migliori. Dopotutto, il PS4 è uscito nel 2016, quindi un composto più recente come il Conti PremiumContact 7 del 2022 o l'Hancook Ventus Evo K137 del 2025 performerà meglio. Ma solo se si passa alla dimensione 205/45 17. Nella dimensione 195/45 17 non si possono ottenere i pneumatici più recenti.
La frenata secca del PS4 è 7.5/10 e la maneggevolezza secca è buona, non è il massimo in sensibilità, ma molto stabile e con limiti elevati. Livello di rumore medio. Fianco relativamente rigido, non il massimo del comfort. Ecco perché passerò a un fianco più alto. 205/45 ha un'altezza di 92,25 mm e ora con 195/45 ho 87,75 mm.
L'usura dopo 10000 miglia/16000 km è minima, molto buona per quanto è morbido il composto.
Le ho montate sulla mia auto e le ho usate per circa 3 mesi, dato che in precedenza avevo le WinterContact TS 860 (senza suffisso S) sulla mia auto precedente.
Non sono sicuro di cosa sia cambiato tra la versione S e quella non S di questo pneumatico, ma ha perso un po' di capacità sulla neve e ha guadagnato in maneggevolezza su neve e ghiaccio.
La frenata è ancora efficace, ma inferiore a quella delle Michelin Alpine5.
Non sono sicuro di cosa sia cambiato tra la versione S e quella non S di questo pneumatico, ma ha perso un po' di capacità sulla neve e ha guadagnato in maneggevolezza su neve e ghiaccio.
La frenata è ancora efficace, ma inferiore a quella delle Michelin Alpine5.
Ho finito il primo set e ora sono al secondo.
A causa della misura relativamente insolita degli pneumatici di quest'auto, 195/45R17, questi sono sia i ricambi originali che i migliori accessori aftermarket per la vettura.
Sorprendentemente resistenti su un'auto leggera, presentano un aquaplaning più pronunciato, ma nel complesso sono ottimi pneumatici sportivi da strada.
A causa della misura relativamente insolita degli pneumatici di quest'auto, 195/45R17, questi sono sia i ricambi originali che i migliori accessori aftermarket per la vettura.
Sorprendentemente resistenti su un'auto leggera, presentano un aquaplaning più pronunciato, ma nel complesso sono ottimi pneumatici sportivi da strada.
Ottimo pneumatico sportivo, con una durata discreta e prestazioni e comportamento costanti.
Punti di forza: sterzo diretto, spazio di frenata sia a caldo che a freddo, maneggevolezza, reattività agli input. Per il tipo di pneumatico, discreto livello di rumore e vibrazioni. Lunga durata ~ 25.000 km.
Punti deboli: può essere facilmente sopraffatto in accelerazione, su strade bagnate, perdita di aderenza improvvisa su strade dissestate, tendenza a seguire le irregolarità dell'asfalto. I fianchi si danneggiano facilmente su buche e cordoli.
Sono già al mio secondo set.
Punti di forza: sterzo diretto, spazio di frenata sia a caldo che a freddo, maneggevolezza, reattività agli input. Per il tipo di pneumatico, discreto livello di rumore e vibrazioni. Lunga durata ~ 25.000 km.
Punti deboli: può essere facilmente sopraffatto in accelerazione, su strade bagnate, perdita di aderenza improvvisa su strade dissestate, tendenza a seguire le irregolarità dell'asfalto. I fianchi si danneggiano facilmente su buche e cordoli.
Sono già al mio secondo set.
Non sono i migliori pneumatici per iniziare con una Suzuki Swift Sport. (Zc33s)
In questo caso la Continental mi ha davvero deluso con questi pneumatici montati su questa vettura.
Le ho usate soprattutto sulle strade cittadine e a volte anche su qualche passo di montagna.
La maneggevolezza era davvero buona sull'asciutto ed erano molto comode.
In condizioni di bagnato gli pneumatici non si comportano molto bene, in particolare sulle rotatorie e in alcune curve, tendono a sottosterzare.
Ho fatto anche un giro in pista (Circuito di Modena) e le gomme sono pronte a cedere.
Ora ho i Toyos Tr1 e sono molto meglio (su cerchi da 16)
Assolutamente da NON acquistare.
Soprattutto per il prezzo non economico.
In questo caso la Continental mi ha davvero deluso con questi pneumatici montati su questa vettura.
Le ho usate soprattutto sulle strade cittadine e a volte anche su qualche passo di montagna.
La maneggevolezza era davvero buona sull'asciutto ed erano molto comode.
In condizioni di bagnato gli pneumatici non si comportano molto bene, in particolare sulle rotatorie e in alcune curve, tendono a sottosterzare.
Ho fatto anche un giro in pista (Circuito di Modena) e le gomme sono pronte a cedere.
Ora ho i Toyos Tr1 e sono molto meglio (su cerchi da 16)
Assolutamente da NON acquistare.
Soprattutto per il prezzo non economico.
Ho queste gomme da 5 mesi e in quel periodo ho guidato un bel po' su strade secondarie, non direi che cambieranno il mondo delle gomme con una gomma economica ad alte prestazioni ma direi che abbinata a coilover è un'ottima combinazione economica, di recente ho fatto un video e ho guidato un po' su strade secondarie, per dire che ho preso delle curve strette alla velocità nazionale, il che dimostra che ho fiducia in queste gomme, c'era un po' di sottosterzo ma niente di folle e si sentiva faticare in alcuni punti ma per il prezzo cosa ci si può aspettare. Sul bagnato non guido come faccio di solito, non ho fiducia sul bagnato, potrebbe essere una preferenza personale. Non ho avuto problemi di usura quindi non posso dire nulla in merito, le gomme sono comode ma ho i coilover e sono molto bassi quindi non aiuta
Pneumatici molto buoni in tutte le situazioni di guida normale.
Guidate con pneumatici 195/45 R17?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.