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Kumho Ecsta HM KH31

Il Kumho Ecsta HM KH31 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
81%
Aderenza sul Bagnato
73%
Sensibilità di Guida
76%
Maneggevolezza
74%
Usura
72%
Comfort
78%
Riacquisto
74%
27 Recensioni
75% Media
229,618 miglia percorse
2 Test (media: 13th)
Kumho Ecsta HM KH31

Kumho Ecsta HM KH31

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2012
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 27
Valutazione media: 75.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.79
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici estivi europei 2012 - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R16 15/14 0 metrica
Test pneumatici estivi ACE Touring 2012 ACE 2012 205/55 R16 10/14 0 metrica
2
Test
13th
Media
10th
Migliore
15th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Un po' debole sul bagnato, usura elevata.
10th/14
Size Fuel Wet Noise
16 pollice
195/55 R16 87 V C C 71
195/55R16 87 V C C 68
225/55R16 95 W D B 68
225/60R16 98 V D B 71
195/55R16 87 V C C 68
225/55R16 95 W D B 68
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Kumho Ecsta HM KH31 >>

Domande e risposte per il Kumho Ecsta HM KH31

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Top 3 Kumho Ecsta HM KH31 Recensioni

Dato 57% mentre si guida una Mercedes Benz E320 CDI (225/45 R17) su mostly town per 3,000 average miglia
Montato sulla E320 berlina del 2004 sul retro. I bordi esterni erano lisci dopo 3000 miglia (5 mesi) di guida non pesante. L'usura peggiore che abbia mai sperimentato.
Fai una domanda | Utile 893
September 27, 2018
Dato 49% mentre si guida una Fiat croma (215/55 R16 W) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Pneumatici pessimi. Il modello è ancora buono e gli pneumatici sembrano vecchi di un anno, ma i fianchi e la geometria dello pneumatico sono andati male. Inoltre, sembrano troppo pneumatici di plastica e non tengono bene su una superficie bagnata. Erano sulla macchina quando l'ho comprata e sono stato molto contento quando li ho buttati via. Mai più...
April 10, 2017
Dato 77% mentre si guida una Vauxhall (195/45 R16 V) su a combination of roads per 9,000 spirited miglia
Ho acquistato 2 di questi pneumatici circa 8-10.000 miglia fa e ora devo sostituirli entrambi
Questo non ha nulla a che fare con lo pneumatico, non ho mai ricevuto lamentele a riguardo!!
Il modo in cui il pneumatico aderisce alla strada è incredibile, ti aiuta a conoscere le condizioni della strada mentre guidi e lo lanci in giro
Ora, anche se non mi sono durate un sacco, questo è dovuto esclusivamente alla mia guida (ho 18 anni e ho appena superato l'esame): la macchina viene lanciata bruscamente nelle curve e non si muove nemmeno.
Ho già ordinato il mio secondo set e non ho intenzione di cambiare finché non avrò un'altra auto con una tenuta migliore!!
July 15, 2015
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Latest Kumho Ecsta HM KH31 Recensioni

Dato 69% mentre si guida una Peugeot 306 (195/50 R15) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Ottimi pneumatici sull'asciutto e migliori di quelli economici sul bagnato. Sono durati circa 20.000 miglia, quindi non male nemmeno sulla parte anteriore di una Peugeot 306. Molto meglio dei Riken che avevo prima e vedremo come sono stati confrontati con gli Yokohama Paradas con cui li ho sostituiti!
January 9, 2014
Dato 67% mentre si guida una BMW E38 7 Series (235/60 R16 V) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Non sono male come gomme per il prezzo, sicuramente meglio delle Avon che hanno sostituito. Buone sulla neve quando sono ancora nuove e silenziose in autostrada. Hanno percorso circa 20.000 miglia, circa 7.000 delle quali trainando un rimorchio per auto per le riunioni. Le ho guidate duramente e non ho vere lamentele. Detto questo, però, devo sostituirle e su raccomandazione ho optato per le Nokian Z G2.
December 2, 2013
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 80% mentre si guida una Chevrolet Malibu LTZ (225/55 R17 V) su mostly motorways per 40,000 average miglia
Le mie Ecsta HM KH31 hanno poco meno di 40.000 miglia, sono buone per altre 8.000 - 10.000 miglia. Questi sono pneumatici OEM sulla mia Chevy Malibu LTZ, percorro l'80% in autostrada e il 20% in città e percorro circa 1.800 - 3.700 miglia al mese. Questi pneumatici tengono bene nel clima estremamente caldo di Dubai e offrono un'ottima maneggevolezza su strada e una buona sensazione di frenata anche durante le frenate di panico a 85 mph. Non posso commentare le prestazioni sul bagnato perché qui piove solo per un paio di settimane e le strade si asciugano sempre rapidamente a causa del caldo. La cosa migliore di questi pneumatici è che sono abbastanza silenziosi a condizione che vengano ruotati regolarmente. Per qualche motivo il mio centro di assistenza ha saltato la rotazione periodica a 25.000 miglia, il che ha comportato un'usura irregolare e un aumento del rumore, dopo averli fatti ruotare c'è stata una notevole riduzione del rumore. Consiglierei questi pneumatici perché offrono una maneggevolezza sorprendentemente buona sull'asciutto e un basso rumore stradale per il prezzo.
October 28, 2013
Dato 91% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/50 R17 W) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Ne ho montati due sul retro della mia Focus in sostituzione di 2 Continental Sport Contact 2 che avevo montato da nuove. Costavano poco più della metà delle Continental. Circa 1.000 miglia dopo, una buca ha fatto a pezzi 2 pneumatici da un lato, quindi ho sostituito questi e i Conti rimanenti con KH31.

Questi pneumatici sono stati usati su una vasta gamma di strade, dalla ghiaia alle strade di campagna fangose, oltre alle solite strade cittadine e autostradali. Nel complesso ne sono molto soddisfatto, mi piace guidare e mi piace spingere la macchina. Devo ancora far staccare questi pneumatici in curva, sia bagnati che asciutti. L'aderenza è eccellente in tutte le condizioni (anche abbastanza decente per uno pneumatico estivo sulla neve!) e la macchina non sembra diversa da come si comportava prima con Continental. Ho percorso 13.000 km da quando li ho montati e c'è ancora parecchio battistrada. Anche il rumore della strada non è stato un problema.

Nel complesso sono molto soddisfatto degli pneumatici e li monterò di nuovo. Non posso davvero confermare nessuno dei commenti nelle recensioni negative, questi pneumatici sono stati perfetti per me.
September 30, 2013
Dato 99% mentre si guida una Peugeot 106 gti (185/55 R14) su mostly town per 2,000 spirited miglia
Ho una Peugeot 106 GTI e, a causa delle dimensioni scomode delle ruote, ci sono pochissime opzioni di vere prestazioni disponibili. Ho fatto molte ricerche prima di decidere per le KH31. C'erano molte informazioni contrastanti su altri siti e anche su questo, ma penso che coloro che hanno veramente provato un nuovo set su tutti e 4 gli angoli di un'auto concorderanno su quanto siano superbe queste gomme nel complesso.

Erano una delle opzioni più economiche che stavo considerando, ma di certo non ne soffrono. L'aderenza è eccellente sia sul bagnato che sull'asciutto e sono difficili da staccare, soprattutto se confrontate con il precedente set di gomme non griffate sulle ruote.

Non posso esprimermi molto sull'usura, poiché le ho indossate per circa 2000 miglia, ma al momento sembrano consumarsi in modo molto uniforme e lento.

Essendo la mia auto così leggera, pesa solo 940 kg, potrebbe essere più indulgente con i problemi degli pneumatici se non ne avesse; potrebbero inoltre avere prestazioni diverse su una berlina grande e pesante, ad esempio, ma sono perfetti per la mia auto leggera.

Consiglio vivamente questi pneumatici e non capisco perché a volte ricevano recensioni negative, ma immagino che sia così per qualsiasi prodotto.

Non appena saranno usurati, ne acquisterò sicuramente un altro paio e non potrei fare complimenti più grandi di questo.
August 14, 2013
Dato 56% mentre si guida una Nissan 200sx (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Questi sono arrivati con un 200sx usato nella parte anteriore in condizioni medie, con pneumatici simili di un produttore concorrente nella parte posteriore. L'aderenza complessiva era al di sotto della media sull'asciutto e piuttosto scarsa sul bagnato: avevo un sottosterzo improvviso e grave in curva (nonostante i posteriori fossero completamente usurati) e si bloccavano solo con una frenata moderata.

Anche il rumore della strada era un problema: il rombo era più forte del mio scarico aftermarket.
May 12, 2013
Dato 82% mentre si guida una Peugeot (225/45 R17) su a combination of roads per 8 spirited miglia
Meglio dei Goodyear e degli Accelera che ho avuto e meglio di qualsiasi pneumatico economico che abbia mai usato.
March 27, 2013
Dato 100% mentre si guida una Peugeot 307 (205/55 R16 H) su track per 0 spirited miglia
Pneumatici molto buoni!
March 19, 2013
Dato 79% mentre si guida una Renault Megane (225/45 R17) su a combination of roads per 10 average miglia
Ottimi pneumatici per il prezzo. Ottima tenuta su bagnato e asciutto! Sicuramente li ricomprerei. Non capisco le recensioni negative della gente su questo pneumatico perché non ho ancora avuto problemi!
January 26, 2013
Dato 23% mentre si guida una Ford Mondeo (205/55 R16 V) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Questi pneumatici hanno trasformato la mia Mondeo da un'auto sicura e affidabile in un incubo: ha poca aderenza sull'asciutto e così poca sul bagnato che la uso solo se non posso camminare.
January 26, 2013
Dato 81% mentre si guida una Jaguar XJ6 (225/60 R16 W) su mostly country roads per 4,000 spirited miglia
Ho montato un set di 4 di questi perché l'auto è stata acquistata con una selezione di pneumatici vecchi, usurati e che perdevano. Ovviamente l'auto è stata trasformata ma come tutti gli pneumatici Kumho, sono molto ben bilanciati. Rotolano fluidamente e silenziosamente, il che è appropriato per questa auto! Essendo molto pesanti e morbidi, la maneggevolezza dell'auto non è comunque brillante, ma questi aderiscono alla strada e l'auto sembra molto sicura, non supererà facilmente gli pneumatici nella guida normale o anche vivace. Anche l'ABS interviene molto tardi, il che dimostra che possono funzionare anche su un'auto di grandi dimensioni. La trazione in partenza è ottima senza slittamento delle ruote. In velocità non ci sono vibrazioni e nessun tramlining, a cui queste auto sono soggette. Mi piacciono gli pneumatici Kumho e questi non fanno eccezione, anche un ottimo rapporto qualità-prezzo in questa dimensione costosa, altamente consigliati. Sono anche molto resistenti all'aquaplaning e hanno anche un bell'aspetto. Un altro vantaggio è che i fianchi hanno un bell'aspetto con la vernice lucida!
January 14, 2013
Dato 61% mentre si guida una Chevrolet Tacuma (195/60 R15 H) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Pneumatici molto rumorosi. Sono molto deluso, la prossima volta proverò le KH17.
September 29, 2012