Maxxis MA P1

Ottimo su superfici stradali asciutte e bagnate, ottima maneggevolezza, velocità, buona resistenza all'usura, ma è difficile da trovare nella regione centrale e meridionale della Malesia.

Buoni pneumatici per la guida in città e in autostrada. Molto silenziosi e reattivi, per non parlare del prezzo accessibile. Per noi che abbiamo solo 2 condizioni meteo (pioggia ed estate), questi pneumatici vanno benissimo per il budget.

La seconda volta con le stesse gomme. Mi danno 45.000 km con le prime prima di cambiarle. La persona ha detto che ne ho ancora circa 10.000 con quelle vecchie. Tuttavia, meglio prevenire che curare. Guida confortevole soprattutto in autostrada e in città.

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Li abbiamo fatti mettere sulla nostra auto da lavoro. Nel giro di qualche settimana li ho fatti togliere perché erano davvero pericolosi sul bagnato. Avvicinandomi a una rotonda a passo d'uomo, le gomme anteriori perdevano aderenza. È stato così sorprendente e divertente che ho continuato a provarle in diverse curve, stessa cosa. Non comprerò mai più gomme Maxxis, tranne che per la mia mountain bike (che sono piuttosto buone).

Ho scelto Maxxis perché conosco un certo numero di persone che li hanno sulle loro auto e capisco perché li valutano così bene. Gli MA P1 sono di fascia media e costano 40 £ a curva, valvola, bilanciamento ecc. inclusi e per il prezzo non si possono criticare. Sono buoni come qualsiasi pneumatico premium in città, tuttavia danno il meglio di sé in autostrada perché sono estremamente silenziosi. Sull'asciutto tengono bene la strada nei tratti tortuosi, sul bagnato sono brillanti in rettilineo, in curva e in frenata. Finora sembrano consumarsi abbastanza bene e sicuramente comprerò di nuovo Maxxis.

ottimo pneumatico, buona tenuta, buon prezzo!

mi è stato detto che la Sportage è dura con gli pneumatici, aspettati solo 15.000 miglia sulle anteriori, ma ne ho fatte 27.000 e ne mancano 4 mm, in origine avevo le Bridgestone ER30, erano terribili sul bagnato e si muovevano sulle linee bianche, comprerei sicuramente di nuovo le Maxxis

li ho montati sulla mia V70 automatica, essendo non turbo non servivano alte prestazioni ma con il peso del motore/cambio automatico volevo una buona usura... ho notato subito la rigidità delle pareti laterali rispetto agli pneumatici economici che avevo prima, questo ha migliorato la tenuta in curva e il comfort di guida... ho trovato gli pneumatici abbastanza silenziosi, anche ora sono scesi a 2 mm... ciò che mi ha sorpreso ancora di più è stata la loro capacità di aderenza nel diluvio dopo il recente periodo di siccità con così poca aderenza residua... non conosco il chilometraggio esatto ma è intorno alle 12.000 miglia, che è il doppio di quello che mi avevano dato le Falken in precedenza... e come extra hanno una garanzia a vita gratuita contro difetti e danni... li comprerò di nuovo? sto cercando di decidere tra questi e i nuovi XL Ventus Prime 2 di Hankook

35.000 km e continuo, mi aspetto 40-45.000 km, guida veloce, buona tenuta su asciutto e bagnato, silenziosa.

mio padre li ha fatti montare sulla mia macchina, sono fantastici, ho fatto solo 5000 miglia con loro ma non ho avuto problemi, il livello di rumore è diverso su superfici diverse

Ho comprato l'auto con i Maxxis quasi nuovi montati, non sono un ragazzo che corre, quindi mi vanno bene, non mi sono mai sentito nervoso o preoccupato per la tenuta. Ho fatto 37.000 miglia con 2,4 mm ancora rimasti sulla parte anteriore e 1,8 mm sulla parte posteriore, quindi non posso lamentarmi. La mia unica lamentela è che sono un po' rumorose, ma nel complesso non posso lamentarmi.

Ho acquistato la mia Smart For Two con questi pneumatici montati e non pensavo fossero così male considerando le dimensioni e la classificazione, ma li ho appena sostituiti con degli pneumatici invernali Kumho iZen KW23 (solo posteriori) e ora mi rendo conto di quanto fossero rumorosi e di come l'auto si muovesse nervosamente in curva. Mostrano pochi segni di usura nelle 6000 miglia in cui sono stati montati sull'auto.

buona durata degli pneumatici, ma questo è tutto - non sono all'altezza sul bagnato, non li comprerei di nuovo

Non molto bene considerando che mi ha fatto ribaltare la mia Honda Civic 1.5ls del 1997 a 60 mph sulla A533 Middlewich Road. L'aderenza sul bagnato era sotto la media poiché le circostanze del ribaltamento sono state la rottura delle gomme posteriori, ho corretto e sono uscite di nuovo e poi mi hanno scaraventato sul marciapiede e hanno fatto ribaltare la macchina e atterrare in un fosso. Avrei pensato che l'esperienza di Maxxis con il karting TKM o il drifting si sarebbe riversata sulle gomme, ma a quanto pare non è così.

Nel complesso, uno pneumatico eccellente se si desidera una preferenza per uno pneumatico più resistente. Con oltre 14000 miglia sulle anteriori con oltre 5 mm rimanenti, durano più a lungo degli eccellenti Kumho KU31, MA con una tenuta sul bagnato quasi altrettanto buona e prestazioni molto migliori su strade innevate, quindi adatti per tutto l'anno. Hanno bisogno di pressioni degli pneumatici più elevate rispetto allo standard (+ 3 PSI) per evitare che le parti esterne si consumino troppo velocemente, ma questo significa un migliore risparmio di carburante. Raramente sostituisco gli pneumatici con gli stessi, ma questa volta lo farò. Pneumatici bassi, ma non i più economici. Sicuri e di buon valore.