84%
- Toyota Avensis
- 195/60 R15
- 24.140 km
gommone gentile e confortevole, una vera raccomandazione per tutti gli usi!!!
GT Radial FE2
Sostituito dal GT Radial FE2 EVO Sostituisce il GT Radial Champiro FE1
Destinato principalmente alle autovetture compatte e familiari e ai SUV piccoli e crossover, il GT Radial FE2 è inizialmente disponibile in 17 misure da 15 a 18", con indici di velocità T, H, V, W e Y, larghezze di sezione da 185 a 235 e misure di serie da 50 a 65. Lo pneumatico ha infine registrato un miglioramento del 15% nella frenata sul bagnato, un miglioramento del 12% nella maneggevolezza sul bagnato e un aumento del 7% nella resistenza all'aquaplaning rispetto al modello originale GT Radial Champiro FE1. Fornirà anche circa il 5% in più di chilometraggio.
La risposta in breve
I test dicono
17°
piazzamento medio su 6 test indipendenti
Ultimo: P14 su 20 · 2024
Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze
Valore, Asciutto
Comfort
Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
- 6recensioni dei conducenti
- 55.530km percorsi
- 6test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 6 volte da testate indipendenti, il GT Radial FE2 chiude in media al 17° posto.
6
Test
0
Vittorie nei test
17°
Media
11°
Migliore
22°
Peggiore
Piazzamento in ogni test
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2024 | Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P14 / 20 | |
| 2024 | Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P19 / 55 | |
| 2023 | Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023ADAC · 205/55 R16 | P22 / 50 | |
| 2023 | Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estiviTyre Reviews · 205/55 R16 | P11 / 13 | Testato da Tyre Reviews |
| 2022 | Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022Auto Bild · 215/55 R17 | P20 / 21 | |
| 2022 | Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022Auto Bild · 215/55 R17 | P17 / 50 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
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Costi di gestione
Vedi il testNella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial FE2 costi €14,73 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €589 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024.
GT Radial FE2€14,73
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure42 misure disponibili
165-235Larghezza50-70Profilo14-18Cerchio81-108 T-YIndice di carico/
Etichetta UESu 42 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
A2%
B17%
C62%
D19%
E
Bagnato
A88%
B10%
C
D2%
E
Rumore
69-71dB A/B
Domande frequenti
Come si comporta il GT Radial FE2 sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il GT Radial FE2 frena 5,7% più lungo dei rivali Premium, 3,2% più lungo dei rivali di fascia media e 9,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 51/100, e i proprietari lo valutano 7,6/10 sul bagnato da 6 recensioni.
Come si comporta il GT Radial FE2 sull'asciutto?
Nei 6 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il GT Radial FE2 frena 3,1% più lungo dei rivali Premium, 0,8% più lungo dei rivali di fascia media e 4,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 58/100, e i proprietari lo valutano 8,3/10 sull'asciutto da 6 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il GT Radial FE2?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello GT Radial FE2 è 9,1% più alto dei rivali Premium, 1,9% più basso dei rivali di fascia media e 3,5% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il GT Radial FE2?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il GT Radial FE2 dovrebbe durare circa 19.426 miglia (31.263 km).
Quanto costa mantenere il GT Radial FE2?
Nella misura 205/55 R16, si stima che il GT Radial FE2 costi €14,73 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €589 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear EfficientGrip Performance 2, a €10,33.
Altre domande sul GT Radial FE2 (4)
Qual è la classe dell'etichetta EU del GT Radial FE2?
In tutta la sua gamma, il GT Radial FE2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
Quale pneumatico sostituisce il GT Radial FE2?
Il GT Radial FE2 è il successore del GT Radial Champiro FE1 nella gamma di GT Radial.
Il GT Radial FE2 è stato sostituito?
Il GT Radial FE2 è stato sostituito dal GT Radial FE2 EVO.
In quali misure è disponibile il GT Radial FE2?
Il GT Radial FE2 è disponibile in 153 misure, da 165-235/50-70 R14-18.
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il GT Radial FE2
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il GT Radial FE2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su GT Radial FE2
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 6 valutazioni dei proprietari, il GT Radial FE2 ottiene in media il 83%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,8 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,5. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.
Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni
- Voto dei proprietari 83%
- Comfort 88%
- Aderenza sull'Asciutto 83%
- Usura 83%
- Maneggevolezza 82%
- Aderenza sul Bagnato 76%
- Sensibilità di Guida 75%
Tutte le 3 recensioni su GT Radial FE2
Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
83%
- MG Morris 1000
- 165/70 R14
- 8 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Ho appena fatto montare un nuovo set di questi, per sostituire pneumatici misti vecchi di 10 anni che stavano diventando pericolosamente scivolosi sulle strade bagnate. Ho notato subito che sembrano offrire una guida più morbida e silenziosa sulle strade di campagna locali con superficie sconnessa. Erano molto convenienti, a £ 260 per un set di quattro, valvole e bilanciamento inclusi.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
80%
- Skoda
- 185/60 R14
- 805 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Li ho appena montati sulla macchina. Ecco i miei primi pensieri. Trovo questi pneumatici interessanti. Guido principalmente in città, ma spesso ho l'impressione che non abbiano la stessa aderenza delle Debica invernali che ho avuto prima. Sono molto meglio di uno pneumatico estivo di 6 anni che avevo l'estate scorsa. Quindi l'aderenza sull'asciutto è nella media per la guida in città. Sul bagnato penso che eccellano, ti danno grande sicurezza, ad esempio quando passi attraverso pozzanghere o curve strette. Il comfort è buono. C'era una differenza evidente rispetto agli pneumatici invernali che superavano i dossi. Sono silenziosi, voglio dire che nei primi chilometri ho notato quanto meno sentivo gli pneumatici. Tutto sommato penso di aver fatto una buona scelta, ora voglio vedere il loro consumo di carburante e l'usura. Salute!
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