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GT Radial Champiro FE1

In tournée Estate

Sostituito dal GT Radial FE2 Sostituisce il GT Radial Champiro VP1

Il GT Radial Champiro FE1 è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 73% da 8 recensioni dei conducenti 50% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 25° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P37 su 53 · 2021 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a aprile 2026.

  • 8recensioni dei conducenti
  • 139.047km percorsi
  • 5test professionali
  • 85misure disponibili
GT Radial Champiro FE1 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

GT Radial Champiro FE1

6,3/10

Meglio del 32% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 8 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2021 29% 89%
Recensioni dei conducenti8 recensioni dei conducenti · voto medio 73% 56% 11%
Combinato 32% 6,3

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 23% 53% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 33% 47% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 26% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 74% del valore dei test. Il restante 26% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2021 Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 205/55 R16 P37 / 53
  2. 2018 Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P30 / 51 Solo classifica
  3. 2017 Test pneumatici estivi ADAC 195/65 R15 2017 ADAC · 195/65 R15 P16 / 16 Solo classifica
  4. 2017 Confronto pneumatici estivi Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P34 / 51 Solo classifica
  5. 2016 Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2016 ACE · 195/65 R15 P10 / 10 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 5 volte da testate indipendenti, il GT Radial Champiro FE1 chiude in media al 25° posto.

5 Test
0 Vittorie nei test
25° Media
10° Migliore
37° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20162021

Piazzamento in ogni test

AnnoTestRisultatoPremio
2021Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53Auto Bild · 205/55 R16P37 / 53
2018Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018Auto Bild · 195/65 R15P30 / 51
2017Test pneumatici estivi ADAC 195/65 R15 2017ADAC · 195/65 R15P16 / 16
2017Confronto pneumatici estivi Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P34 / 51
2016Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2016ACE · 195/65 R15P10 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Pneumatici Alternativi
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SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 recensioni
Asciutto87Bagnato90Comfort61Valore22Punteggi dei test
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 recensioni
Asciutto76Bagnato68Comfort18Valore62Punteggi dei test
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 recensioni
Asciutto62Bagnato54Comfort59Valore87Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,3Aderenza sul Bagnato7,9Comfort8,7Usura8,2Voti dei proprietari
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 recensioni
Asciutto62Bagnato52Punteggi dei test
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,9Aderenza sul Bagnato8,4Comfort8,6Usura8,2Voti dei proprietari
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 recensioni
Asciutto33Bagnato35Comfort64Valore16Punteggi dei test
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 recensioni
Asciutto13Bagnato30Punteggi dei test
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 recensioni
Asciutto10Bagnato26Comfort5Valore15Punteggi dei test
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure25 misure disponibili

175-225Larghezza50-65Profilo15-17Cerchio82-101 T-WIndice di carico/velocità2014Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 25 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-72dB

Misure popolari205/55 R16195/55 R16185/55 R15225/45 R17195/50 R16225/50 R17
Domande frequenti
Come si comporta il GT Radial Champiro FE1 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il GT Radial Champiro FE1 frena 18,9% più lungo dei rivali Premium, 11,4% più lungo dei rivali di fascia media e 2,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 23/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sul bagnato da 8 recensioni.
Come si comporta il GT Radial Champiro FE1 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il GT Radial Champiro FE1 frena 7,3% più lungo dei rivali Premium, 3,8% più lungo dei rivali di fascia media e 0,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 33/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sull'asciutto da 8 recensioni.
Qual è la classe dell'etichetta EU del GT Radial Champiro FE1?
In tutta la sua gamma, il GT Radial Champiro FE1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i GT Radial Champiro FE1?
I proprietari valutano il GT Radial Champiro FE1 7,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 8 recensioni.
Come si usura il GT Radial Champiro FE1 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il GT Radial Champiro FE1 7,3 su 10 per l'usura, su 8 recensioni. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
Altre domande sul GT Radial Champiro FE1 (4)
I proprietari ricomprerebbero il GT Radial Champiro FE1?
Il 50% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il GT Radial Champiro FE1, sulla base delle 8 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 38% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Quale pneumatico sostituisce il GT Radial Champiro FE1?
Il GT Radial Champiro FE1 è il successore del GT Radial Champiro VP1 nella gamma di GT Radial.
Il GT Radial Champiro FE1 è stato sostituito?
Il GT Radial Champiro FE1 è stato sostituito dal GT Radial FE2.
In quali misure è disponibile il GT Radial Champiro FE1?
Il GT Radial Champiro FE1 è disponibile in 85 misure, da 175-225/50-65 R15-17.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su GT Radial Champiro FE1

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Cosa dicono i proprietari

Su 8 valutazioni dei proprietari, il GT Radial Champiro FE1 ottiene in media il 73%. I proprietari lo valutano meglio in Maneggevolezza con 7,9 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 6,6. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 50% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 8 valutazioni

  • Voto dei proprietari 73%
  • Maneggevolezza 79%
  • Aderenza sull'Asciutto 78%
  • Comfort 75%
  • Aderenza sul Bagnato 73%
  • Usura 73%
  • Sensibilità di Guida 66%

Recensioni in evidenza

Più utile 64%

“Nonostante la tenuta di strada discreta e il feedback stradale ragionevole, sono molto rumorose e si sono consumate in circa 25.000 miglia su una piccola berlina. Non le comprerò più, ci sono alternative migliori allo...”

  • Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE)
  • 40.234 km
Leggi la recensione completa → 945 l'hanno trovata utile
Più critica 49%

“Questi pneumatici erano inclusi nell'auto quando l'ho acquistata e pensavo di cambiarli il prima possibile. Ma alla fine sono risultati migliori del previsto, quindi li ho tenuti per un anno. Sono buoni sull'asciutto...”

  • SEAT LEON ST 1.6TDi SE DSG
  • 12.875 km
Leggi la recensione completa → 1.065 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 68%

“Dopo meno di quattro estati, le gomme mostrano crepe significative sui fianchi e sul battistrada. Non ho guidato molto sotto la pioggia da quando sono arrivate con l'auto usata, ma nel complesso è un pneumatico...”

  • Honda Accord Tourer
  • 16.093 km
Leggi la recensione completa → 58 l'hanno trovata utile

Tutte le 8 recensioni su GT Radial Champiro FE1

Distribuzione dei voti su 8 recensioni scritte
68%
Miksu
Prime impressioni
Dopo meno di quattro estati, le gomme mostrano crepe significative sui fianchi e sul battistrada. Non ho guidato molto sotto la pioggia da quando sono arrivate con l'auto usata, ma nel complesso è un pneumatico abbastanza ok sul secco. Non ho esperienza in situazioni estreme, quindi non posso commentare su come si comporterà il pneumatico in situazioni più difficili. Si sente bene nella guida in città e quando si guida con calma.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 6
Utile 58
64%
Membro
Nonostante la tenuta di strada discreta e il feedback stradale ragionevole, sono molto rumorose e si sono consumate in circa 25.000 miglia su una piccola berlina. Non le comprerò più, ci sono alternative migliori allo stesso prezzo o un po' di più.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 5
  • Riacquisto 5
Utile 945
49%
Membro
Questi pneumatici erano inclusi nell'auto quando l'ho acquistata e pensavo di cambiarli il prima possibile. Ma alla fine sono risultati migliori del previsto, quindi li ho tenuti per un anno. Sono buoni sull'asciutto, ma non sono uhp o niente di simile a uno pneumatico sportivo. Il feedback diventa vago quando li spingi e non hai molta precisione quando guidi più velocemente. Ma non scattano e perdono aderenza, tutto accade gradualmente. Sono prevedibili e sicuri quando si guida normalmente. Le cose peggiorano sul bagnato, ma non sono mortali come altri pneumatici Chinesium. Avrai comunque slittamento laterale, ABS su frenate più brusche e slittamento se diventi aggressivo o comunque sul bagnato, ma sono buoni con l'aquaplaning e ti terranno sulla strada se stai attento. Tutto sommato sono molto lontani dall'aderenza sul bagnato che ottieni da pneumatici premium o qualcosa come Nokian Wetproof. Non li comprerei
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 6
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 1.065

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49%
Membro
Ho comprato la mia macchina e aveva queste gomme anteriori. Ma non sono davvero buone. Sono buone gomme se vuoi solo fare chilometri... Mi piace guidare in montagna e il più velocemente possibile, e loro non riuscivano a tenere il passo. Sono passato alle Dunlop Sport Maxx RT e la macchina era molto migliore sia in termini di maneggevolezza che di frenata.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 7
  • Comfort 4
  • Riacquisto 3
Utile 927
82%
Membro
Questo pneumatico mi dà la sicurezza di cui ho bisogno quando guido, riduce notevolmente il rumore della strada ed è un enorme miglioramento rispetto agli pneumatici economici con cui è stata dotata la mia auto. Lo consiglierei vivamente a chiunque abbia pneumatici economici
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 1.016
83%
Membro
Ho avuto diversi set di questi pneumatici e per il prezzo sono ottimi, non i migliori sul bagnato, tuttavia la situazione è probabilmente peggiorata dal fatto che la mia auto è a trazione posteriore ed è potente. Ma nel complesso compro sempre questi pneumatici perché vanno molto bene sulla mia auto. Ottengo circa 15-17 mila da un set di pneumatici posteriori e circa 30 mila da un set di pneumatici anteriori (preferenza per la trazione posteriore) e si comportano in modo fenomenale sulla mia auto, anche se è un veicolo ad alte prestazioni. Li consiglio vivamente (li trovo migliori degli Hankook premium).
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 693
94%
Membro
Ho deciso di cambiare le "Dunlop" con qualcosa di più economico e che sorpresa... funzionano davvero!! Sono un guidatore aggressivo da più di 25 anni e questo tipo di pneumatico è il miglior rapporto qualità-prezzo che abbia mai provato sulle mie auto... sicuramente lo comprerò di nuovo..
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 736
93%
Membro
  • BMW 1 series
  • 205/55 R16 V
  • 64.374 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Pneumatico eccellente per il prezzo!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 861
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