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GT Radial Champiro FE1 vs Fulda EcoControl HP2

GT Radial Champiro FE1 P37 su 53
Provati insieme in Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 205/55 R16
Fulda EcoControl HP2 P20 su 53 Arrivato davanti

Chi è davanti in ogni disciplina

Il GT Radial Champiro FE1 e il Fulda EcoControl HP2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il EcoControl HP2 è arrivato davanti. Vantaggio al EcoControl HP2 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfort

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Champiro FE1

Non è avanti in nessuna categoria

EcoControl HP2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Champiro FE1 73% da 8 recensioni e il EcoControl HP2 85% da 5. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Champiro FE1 Divario EcoControl HP2
Asciutto EcoControl HP2 davanti
Frenata su asciutto m 38 5,3% 36
Bagnato EcoControl HP2 davanti
Frenata su bagnato m 36,5 7,4% 33,8

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2021

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Champiro FE1 Gruppo EcoControl HP2
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P37 su 53 P20 su 53

Champiro FE1 vs EcoControl HP2: le tue domande

È migliore il GT Radial Champiro FE1 o il Fulda EcoControl HP2?

Il GT Radial Champiro FE1 e il Fulda EcoControl HP2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il EcoControl HP2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Champiro FE1 ottiene 6,3 e il EcoControl HP2 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Champiro FE1 o il EcoControl HP2?

Il EcoControl HP2 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il EcoControl HP2 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,5/10 per il Champiro FE1 e 8,4/10 per il EcoControl HP2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Champiro FE1 73% da 8 recensioni e il EcoControl HP2 85% da 5. Il 50% di chi ha il Champiro FE1 lo ricomprerebbe, contro il 80% per il EcoControl HP2.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Champiro FE1 è prodotto in 22 misure (da 15 a 17 pollici) e il EcoControl HP2 in 19 (da 15 a 18 pollici). 12 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Champiro FE1 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il EcoControl HP2 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il EcoControl HP2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Champiro FE1 nel 2014. Il Champiro FE1 ha sostituito il GT Radial Champiro VP1.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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