“Montato su Astra nuovo, la parte anteriore è durata 12.000 miglia, quelle posteriori hanno ancora 5 mm dopo quasi 25.000 miglia, Uni Royal montato in garage Rainsport 3 davanti a 12000, ora devo cambiarli a causa...”
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
Il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
- 16recensioni dei conducenti
- 244.700km percorsi
- 3test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 3 volte da testate indipendenti, il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia chiude in media al 6° posto.
Piazzamento in ogni test
Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011 P8 su 15
Il Bridgestone ER300 Ectopica si dimostra uno pneumatico molto equilibrato, non eccellendo in nessun test ma ottenendo ottimi punteggi in tutte le categorie.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2011 | Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011205/55 r16 | P8 / 15 | |
| 2010 | Test sugli pneumatici Eco Bild 2010Auto Bild · 205/55 r16 | P2 / 5 | |
| 2010 | Test pneumatici estivi europei 2010 - 185/65 r15185/65 r15 | P7 / 15 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Bridgestone Turanza ER300 Ecopia?
Come si usura il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
Recensioni dei proprietari su Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 16 valutazioni dei proprietari, il Bridgestone Turanza ER300 Ecopia ottiene in media il 80%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,7 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,5. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 77% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 16 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza sull'Asciutto 87%
- Comfort 83%
- Aderenza sul Bagnato 82%
- Usura 81%
- Maneggevolezza 81%
- Sensibilità di Guida 75%
Recensioni in evidenza
“Ho comprato la mia Audi A6 (un solo proprietario) e gli pneumatici anteriori erano scesi a 2,5 mm e 3 mm, quelli posteriori erano 4,5 mm. L'auto aveva 1 anno e 12.000 miglia sul contachilometri. Pensavo che fossero...”
Tutte le 13 recensioni su Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
- Vauxhall Astec
- 215/50 R17 V
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
Rainsport 3 davanti a 12000, ora devo cambiarli a causa dell'usura a 25000 miglia. Sto provando Goodyear e tengo i miei numeri incrociati. Nessuna differenza evidente nelle caratteristiche dell'auto tra uno qualsiasi degli pneumatici, tutti molto buoni con frenata e trazione. sia sul bagnato che sull'asciutto. Uni Royal erano notevolmente più rumorosi davanti rispetto a Bridgestone
- Audi 1.8T Quattro
- 225/45 R17
- 16 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Honda Civic EX 1.6 VTEC
- 205/50 R16
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Bridgestone Turanza ER300 Ecopia? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
- Skoda Yeti 4 x 4
- 225/50 R17 W
- 4.828 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Sto divagando, ma volevo davvero delle garanzie che non avrei peggiorato ulteriormente la guida sulla Yeti montandoci uno pneumatico non provato. La guida è troppo dura per le ruote da 17", ma è aggravata da una scelta di pneumatici davvero strana da parte dell'oem. Le Dunlop sono dure come il vetro! Anche se durano e durano... non le vuoi troppo. Anche le pareti laterali si crepano (probabilmente a causa della gomma così dura). Ero molto vicino all'acquisto di un set di cerchi in lega più piccolo per la Yeti per ottenere una guida migliore, ma con le Bridgestone, non ha cambiato totalmente l'auto, ma è un degno miglioramento della guida senza un cambio di ruota. Vedrai dalle altre 2 auto, mi piacciono le auto con guida ferma, quindi non penso di essere uno schizzinoso che cerca di migliorare le Dunlop.
Le Dunlop sull'asciutto hanno aderito molto bene, non vedo alcuna perdita nelle Bridgestone. Sul bagnato le Bridgestone sono migliori e con tutta la pioggia che abbiamo avuto non hanno mai perso trazione. (sì, è 4x4 ma includo l'aquaplaning in questa affermazione)
La parte ecopia... non sono sicuro. È lo stesso mpg che ho sempre avuto. Ho scelto ecopia solo perché non riuscivo a trovare la classificazione di carico/velocità 94W nello pneumatico standard. Direi che non dà né toglie nulla confrontandoli con quelli standard sul fab.
Suggerirei che questi sono i migliori pneumatici libbra per libbra a circa 120 £ a curva, soprattutto dubito che ci sia qualcosa di più adatto allo yeti su ruote da 17". Chiunque abbia uno yeti sa che il pezzo forte è che le curve sono dure e abbastanza piatte, non perdi niente di tutto ciò!
Acquista con fiducia. Non li cambierei con niente a nessun prezzo
- Ford Focus
- 195/60 R17
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Volkswagen Golk Mk5
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Volvo S40
- 195/60 R15 H
- 12.875 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Sono comode e meno rumorose delle Michelin Primacy HP
- Toyota Avensis
- 205/55 R16 V
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Honda Integra DC2
- 195/55 R15 V
- 322 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- SEAT LEON 1.6 105 bhp
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Preferirei che fosse un po' più "duro" sulla strada.
- Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon
- 195/60 R15
- 16 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Ford Mondeo
- 195/60 R15 V
- 1.287 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Nessuna recensione corrisponde a questi filtri.
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumaticiGli ultimi test di Tyre Reviews
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici all weather per il 2026/27 →
- ott 2026Pneumatici 4 stagioni vs all-terrain alla prova: serve davvero un all-terrain? →
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 →
Pneumatici Estivi
Pneumatici 4 Stagioni
Pneumatici Invernali
Pneumatici SUV e All Terrain
Pneumatici da Pista
Su quali pneumatici guidi?
Stai leggendo recensioni reali di altri automobilisti - aggiungi la tua e aiuta il prossimo acquirente a scegliere gli pneumatici giusti.







