I migliori pneumatici per la Honda Integra DC2

Quando ho comprato due delle mie auto, avevo già montato quegli pneumatici.
Una Delta Integrale EVO 1 e una Honda Integra DC2 Type R.

Entrambe quasi nuove, e la gomma era fresca. Le auto erano in condizioni ottimali, nuove boccole, sospensioni e allineate correttamente e quello che ho da dire su quegli pneumatici è piuttosto negativo.
Sono davvero spaventosi sul bagnato e quasi inutili. Ho avuto l'inizio, anche se entrambe le auto stavano iniziando a essere datate, ma quando ho cambiato altri pneumatici il livello di aderenza è aumentato... molto!

Buoni pneumatici per l'asciutto, ma sul bagnato sono molto pericolosi e scivolano senza preavviso con un livello di aderenza molto basso. Ho fatto 4000 km con entrambi e li ho abbandonati, tanto erano pessimi sul bagnato.

Ho queste gomme da qualche settimana. Sono abbastanza buone per il prezzo. In curva e si comportano bene sul bagnato. Il lato negativo è che le pareti laterali sembrano molto rigide. Non assorbono bene le asperità. Non posso dire molto sul rumore della strada perché ho montato uno scarico, ma per la maggior parte non mi fanno rumore.

Ho acquistato questi pneumatici per la mia Honda Integra Type R (1996).

Tutto quello che posso dire è WOW, la prima volta che li ho spinti dopo averli indossati, era sul bagnato e non potevo credere alla quantità di grip "first gear launch". Avevano grip proprio come i miei vecchi pneumatici sull'asciutto, ma sul bagnato!
L'aderenza sul bagnato è la migliore che abbia mai sperimentato con uno pneumatico.

L'aderenza sull'asciutto, comunque, è assolutamente eccezionale, molto meglio di molti pneumatici che ho usato, direi probabilmente il migliore per la strada! L'unico lato negativo è che i fianchi sono un po' morbidi, quindi noterete un po' di "rollio" quando entrate e uscite dalle curve.

Questi pneumatici sono molto morbidi, quindi non aspettatevi che durino molto, ma per me durano abbastanza da non dovermi lamentare.
L'aspetto negativo della morbidezza è che, se usati in pista, diventano TROPPO caldi e iniziano a sciogliersi, facendo perdere aderenza. Per quanto riguarda la strada, invece, sono i migliori che si possano acquistare.

Ne ho appena acquistati altri due per le ruote anteriori della mia Ibiza TDI per vedere come reagiscono ai 300 piedi di coppia; se sono soddisfatto, sostituirò anche quelle posteriori con queste.

Erano montati sulla mia DC2 quando l'ho comprata e li odiavo. L'aderenza è appena accettabile sull'asciutto ma non sono affatto progressivi, all'improvviso si lasciano andare. Sono assolutamente inutili sul bagnato. La DC2 non è famosa per la sua coppia ma faceva girare le ruote in terza. Ho montato un differenziale aftermarket ed era terribile sul bagnato con queste gomme. Quando ho sostituito le Federal con le Avon, l'auto era molto meglio sul bagnato. Non comprerei mai più queste gomme! Siete stati avvisati!

In precedenza avevo montato gli Hankook RS-2 (tre set completi negli ultimi anni) ed ero seccato che non fossero più disponibili perché pensavo che si adattassero molto bene alla vettura, ma non ero interessato a spendere molto di più per qualcosa come gli Yokohama AD08.

Ne ho visti alcuni a un prezzo comparabile e molto ragionevole, quindi ho pensato di provarci.

Finora, i livelli di aderenza sull'asciutto sono stati fantastici, in effetti direi superiori a quelli che ho sperimentato con gli Hankook. Ciò è stato una sorpresa, poiché mi aspettavo di vedere un calo sull'asciutto a fronte di un guadagno di prestazioni sul bagnato, sia da quello che avevo letto sia da quello che stavo cercando (ho trovato gli Hankook piuttosto scarsi sul bagnato).

La parete laterale è più morbida, quindi c'è un po' più di flessibilità in entrata in curva, ma non è affatto un problema e la quantità di grip compensa ampiamente.
Inizialmente le ho usate alla stessa pressione delle RS-2 ed erano un po' troppo morbide e si flettevano troppo, ma da quando ho aumentato la pressione di un paio di psi, ora sono molto soddisfatto della loro reattività e c'è un sacco di feedback attraverso la ruota.

Devo ancora provarli sul bagnato, ma sarei molto sorpreso se fossero peggiori.

Dopo aver montato pneumatici di una marca inferiore sulla mia Integra e aver affrontato condizioni di pioggia insopportabili (e guidando al limite sull'asciutto), era giunto il momento di cambiare.

Dopo aver letto le recensioni delle Michelin PS3 online, ho pensato di fare un tentativo! Posso dire con certezza che sono contento di averlo fatto!

L'aderenza sul bagnato è incredibile. Decisamente buona quanto se non migliore del mio precedente set sull'asciutto! Sull'asciutto hanno un'aderenza che non ha eguali e, insieme all'LSD, la tenuta in curva è eccezionale.

Non ho queste gomme da molto tempo, quindi non posso dire come si consumano, ma date le loro prestazioni, non mi interessa quanto durano!

Non essendo l'opzione più economica (o più costosa) per le mie ruote, le comprerò di nuovo molto volentieri.

Questi pneumatici sono eccellenti, per le recensioni complete cliccate su questo link.

http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Achilles/ATR+Sport

Buon pneumatico da strada veloce e versatile, usura ridotta, fianchi rigidi, buona qualità.

Niente di meno che ECCEZIONALE.

Non ho mai sperimentato livelli di aderenza di questo tipo su un'auto a trazione anteriore. Ogni aspetto dell'aderenza e della risposta degli pneumatici è stato superiore a qualsiasi altro pneumatico stradale disponibile. Il feedback è uno dei punti di forza della Honda Integra TypeR DC2 e, per Giove, senti ogni piccola cosa che fa l'auto con queste bestie montate.

Sull'asciutto è quasi impossibile far andare l'auto in sottosterzo! Il che è aiutato dall'auto, tuttavia la guida è ineguagliabile. Sul bagnato è un'altra storia, ho sperimentato un notevole sottosterzo e aquaplaning durante forti e pericolosi acquazzoni. Tuttavia questa è una guida poco energica che suppongo non sia consigliabile. In condizioni di bagnato e umido sono OK - nella media, in altre parole non sono rimasto particolarmente impressionato.

Nel complesso, tuttavia, sono qualcosa di diverso, questi pneumatici sono costruiti per la guida veloce su strada e in pista e ispirano una sicurezza senza pari rispetto a qualsiasi altro pneumatico che abbia provato e sperimentato finora. Se vuoi il miglior feedback, la migliore aderenza e la migliore risposta disponibili dalle prestazioni della tua auto, non puoi ottenere di meglio di questi pneumatici. Sono abbastanza sicuro di aver persino ottenuto tempi di sprint da 0 a 60 più veloci, se non marginalmente più veloci, dei presunti tempi più veloci (6,5 secondi) di Honda in una DC2, grazie a livelli di aderenza eccessivi.

Inoltre le ho tolte per l'inverno, perché ho ancora 4 mm di battistrada, perché... voglio tenerle per la pista quest'estate :-)

Questo pneumatico sarebbe eccellente su una berlina familiare o una normale auto AB, ho fatto il costoso errore di 300 £ di montarli sulla mia Integra Type R, fondamentalmente è come guidare su dei marshmallow, sono così morbidi, la grande svolta in curva è completamente scomparsa dall'auto ed è ora indiretta. Puoi effettivamente sentire l'auto dondolare sui fianchi morbidi! Come ho detto, sono degli pneumatici eccellenti per un'auto standard, spianano le buche, hanno aderenza sul bagnato/asciutto e durano per anni. NON acquistarli se hai un'auto sportiva perché questi pneumatici non sono adatti per niente. Ho imparato la lezione. Sono stati montati sull'auto solo per una settimana, ma devono essere tolti.