Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
OrologioIl Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec è un Prestazioni estreme Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
6
Recensioni
86%
Media
39,095
miglia percorse
Tutti i Test
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Pneumatici Alternativi
9.3/10
6.1/10
81% 4 recensioni
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Top 3 Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec Recensioni
Dato 76%
mentre si guida una
Audi A4 Quattro 220 bhp TFSI
(225/45 R17 W)
su mostly town
per 10,000 average miglia
L'aderenza sull'asciutto è buona, ma non sul bagnato, soprattutto a Hong Kong. Dobbiamo sostituirla ogni 24.000 km circa.
Dato 84%
mentre si guida una
Suzuki Swift 1.5
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 80 average miglia
Ho utilizzato molti marchi e modelli diversi di pneumatici.
Finora, per me questo pneumatico è uno dei migliori in termini di prestazioni, in rapporto al suo prezzo.
Finora, per me questo pneumatico è uno dei migliori in termini di prestazioni, in rapporto al suo prezzo.
Dato 81%
mentre si guida una
Honda Integra DC2
(205/55 R15 V)
su mostly country roads
per 7,000 spirited miglia
Buon pneumatico da strada veloce e versatile, usura ridotta, fianchi rigidi, buona qualità.
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Latest Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec Recensioni
Dato 94%
mentre si guida una
Holden SS Commodore
(255/40 R17 W)
su mostly motorways
per 15 spirited miglia
A parte il fatto che gli pneumatici sono difficili da bilanciare bene e necessitano di un bel po' più di pesi aggiunti sulle ruote, cosa che la serie di Bridgestone (B530, So2, RE-050 e RE-050A) non ha mai avuto bisogno o con cui non ha mai avuto problemi, e hanno più rumore stradale, hanno fornito un bel po' più di grip e per una guida vivace e l'auto era più piacevole da guidare con un'assenza di stridio di pneumatici in curva. Li comprerei di nuovo se il controllo qualità potesse essere migliorato per quanto riguarda i problemi di bilanciamento.
Dato 83%
mentre si guida una
Peugeot 406 Coupe SE (3.0 ltr V6)
(215/55 R16 W)
su a combination of roads
per 15,000 spirited miglia
Li ho montati come pneumatici ad alte prestazioni di fascia media (in base al prezzo). Gli pneumatici hanno dato una presa da molto buona a eccellente sulla maggior parte delle superfici stradali nella maggior parte delle condizioni, anche quando l'auto veniva guidata in modo aggressivo. Rispetto agli pneumatici Michelin Pilot OEM, c'è stata una leggera diminuzione del rumore stradale, una migliore maneggevolezza, gip e feedback. L'unico aspetto negativo è stato che si consumavano più rapidamente rispetto agli pneumatici OEM (e anche rispetto ad altri pneumatici ad alte prestazioni che ho usato su altre auto). Tuttavia, poiché mi sono costati notevolmente meno dei Pirelli P-Zero/Goodyear Eagle F-1/Bridgestone Potenzas che avevo anche preso in considerazione, è stato un ragionevole compromesso.
