“Sono deluso dalle recensioni così negative su questi pneumatici(( Ho posseduto una Passat 2003 station wagon okay e queste erano in acciaio, devo ammetterlo, per una rapida sostituzione. Perfette! Ora, nel 2008 o 2013...”
Nankang S600
Il Nankang S600 è un pneumatico In tournée (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2020.
- 11recensioni dei conducenti
- 37.997km percorsi
- 40misure disponibili
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Nankang S600
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure19 misure disponibili
7-315Larghezza16-80Profilo14-22Cerchio118-160 L-MIndice di carico/
Etichetta UESu 19 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
73-74dB B
3PMSF su 6 di 19 misure
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Nankang S600?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nankang S600?
Come si usura il Nankang S600 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Nankang S600?
In quali misure è disponibile il Nankang S600?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Nankang S600
Recensioni dei proprietari su Nankang S600
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 11 valutazioni dei proprietari, il Nankang S600 ottiene in media il 46%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 6,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 3. Il 33% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 11 valutazioni
- Voto dei proprietari 46%
- Usura 65%
- Aderenza sull'Asciutto 60%
- Sensibilità di Guida 47%
- Maneggevolezza 47%
- Aderenza su Neve 40%
- Aderenza sul Bagnato 39%
- Comfort 39%
- Aderenza su Ghiaccio 30%
Recensioni in evidenza
“PNEUMATICI DI POVERTÀ - PNEUMATICI BRUCIATI - PNEUMATICI PER "VENDERE AUTO": QUESTE SONO LE TRE COSE PER CUI GLI PNEUMATICI BCT DOVREBBERO ESSERE UTILIZZATI, SIETE STATI AVVERTITI. Spruzzare il lucido per pneumatici...”
Tutte le 10 recensioni su Nankang S600
- Mercedes Benz E320
- 225/55 R16
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Spruzzare il lucido per pneumatici bagnati sugli pneumatici BCT è come lucidare una cacca. La mia ingenuità mi imbarazza.
Pneumatici assolutamente scadenti. La vecchia signora da cui ho comprato la mia auto li aveva montati con un bel po' di battistrada e, essendo ingenuo in fatto di pneumatici, ero contento che ci fosse un bel po' di battistrada. Finché non ho ricevuto commenti sprezzanti sull'uso di pneumatici BCT dai miei amici e ora so perché. Quando andavo a fare un MDT, i poliziotti davano ai miei pneumatici un aspetto visibilmente sporco perché sono noti per essere così scadenti che vengono usati per i burnout.
MADE IN CHINA. Questo è il riassunto onesto di tre lettere che posso dare a questi pneumatici e tutto ciò che devi sapere.
Si comportano come un secchio di merda sotto la pioggia e nelle curve asciutte. Dio non voglia che tu debba guidare sotto la pioggia con queste gomme, figuriamoci affrontare una curva bagnata... Ricordo ancora di aver svoltato una curva a una velocità ragionevole al semaforo e di aver avuto l'esperienza di aquaplane più imbarazzante e pericolosa di sempre. La mia auto ha l'ESP (programma elettronico di stabilità) integrato. Potevo sentire l'auto sobbalzare, come l'ABS, cercando di impedire che la mia auto andasse di traverso mentre frenavo di emergenza e la spia dell'ESP lampeggiava come una pazza sul cruscotto. Mi è venuta voglia di tagliarmi le gomme, sono una merda! Mi hanno quasi causato un incidente! (Non ho nemmeno un differenziale saldato o LSD per l'amor del cielo).
Ho dovuto ricompormi e allontanarmi, sentendomi molto imbarazzato e mettendo in allerta gli altri conducenti.
Ho prenotato subito la sostituzione degli pneumatici non appena sono tornato a casa. Non mi interessa se hanno ancora un centimetro di battistrada.
Mi vergogno ad avere pneumatici BCT sulla mia auto. È il momento di un nuovo set di pneumatici Bridgestone Turanza Serenity Plus, Made In Germany, consigliati per la mia berlina.
- Volkswagen Passat
- 195/60 R15
- 161 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Ho posseduto una Passat 2003 station wagon okay e queste erano in acciaio, devo ammetterlo, per una rapida sostituzione. Perfette!
Ora, nel 2008 o 2013 circa. Credo fosse così e stavo guidando dal Somerset centrale al Dorset settentrionale, Buckland Newton per essere precisi, la mia fabbrica. Quindi colline e strada pianeggiante per arrivare lì, ma strade (molto) ripide, piccole e tortuose attraverso le numerose valli. Con neve spessa e ghiaccio sotto, avevo una presa perfetta su pneumatici nuovi di zecca. Avevo un ottimo controllo per tutto il tempo e potevo percepire il ghiaccio quando arrivava allo pneumatico. Stavo guidando un fuoristrada anche vecchio, anche se dovevano essere idioti con i fuoristrada.
A Glastonbury c'è una strada chiamata ROMAN WAY. Era ghiaccio laminare, neve compatta. Era chiusa. Ci sono sceso con grande stupore dei padroni di casa in fondo che mi facevano freneticamente segno di fermarmi. Sotto controllo ho continuato a scendere lungo questa ripida collina e mi sono fermato accanto a loro, ho tirato il freno a mano e ho fatto una breve chiacchierata. Erano inorriditi dal fatto che avessi fatto quella corsa rischiosa giù per la collina e hanno persino detto che le Land Rover 4x4 stavano tornando indietro! Così ho risalito la collina per tornare a casa dei miei amici, passando davanti a loro con la mascella a terra.
Li ho comprati esclusivamente per la NEVE e quando ha smesso di nevicare sono tornato ai miei radiali!!!
si acquistano questi pneumatici con il solo scopo di proteggere da NEVE, FANGHI e GHIACCIO. Cioè condizioni meteo pessime!!!!!
sono i MIGLIORI pneumatici da neve che abbia mai usato ed è un peccato non poterli più trovare nella mia taglia ora((
Ho usato questi pneumatici SOLO quando le condizioni lo richiedevano, attenzione!
- Ford fusion
- 195/60 R15 H
- 16 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Mazda Mazda Miata
- 185/65 R14
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Renault Megane
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Honda Civic Type S
- 225/45 R17
- 9.656 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
inoltre dopo un anno la gomma tra i blocchi ha iniziato a screpolarsi, molto rumorosa sulla strada. 45 sterline l'una per 12 mesi non proprio economico perché le ho rimosse perché si erano screpolate
- Ford Focus MK3
- 225/45 R17
- 6.437 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Honda Civic Type R
- 225/45 R17
- 805 km
- Pista
- Sportivo
Hanno grandi tasselli, quindi non vanno in pezzi quando li martelli davvero. L'aderenza sul bagnato era nella media, nella migliore delle ipotesi, ma mi piace la gomma.
- Toyota Celica VVTLi
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
mai mai mai MAI più.
- Subaru subaru l series station wagon 4wd
- 225/45 R17
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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